lubrifiant rezistent la îngheț 1
Lubrifierea CIATIM-201 (GOST 6267-74) este de culoare maro galben deschis sau unguent moale. Acest Li-Grease este principalul lubrifiant îngheț fabricat în URSS. Datorită dispersiei de volatilitate ridicată ungere medie CIATIM-201 este operabil pentru orice lungime de numai temperaturi timp Jari nu mai mari de 80 până la 90 ° C În multe aranjamente rămâne operațional la temperaturi de până la -60 ° C și mai jos.
Lubrifierea CIATIM-201 suficient de rezistent la apă; în apă, este practic insolubil. Cu toate acestea, din cauza unei textură moale și insuficientă lubrifiant adezivitate mecanică pot fi spălate off cu suprafețele expuse.
Conservanți Caracteristici CIATIM-201 lubrifiant mici. Stabilitatea chimică a acestuia este destul de satisfăcătoare la gresarea acțiunea mecanică este pauze suficient de puternic; Acest lucru reduce rezistența la tracțiune și tenacitate. Tixotropic întărire lubrifiere CIATIM-201 nu este tipic; sub influența temperaturilor ridicate sau în timpul depozitării nu este compactat. Operativitate lubrifiant atunci când este testat la PMT la 100 ° C este de 95-140 misiune, la 150 ° C - de la 35 la 70 de minute la 200 ° C - de 8 la 15 misiune. Coloid stabilitate CIATIM-201 lubrifiant redus. În timpul depozitării, uleiul este eliberat, care degradează proprietățile sale de serviciu. Ambalajul lubrifiant CIATIM-201 tare Cu un 1 litru irațional, deoarece această selecție a uleiului lubrifiant este accelerat. Din păcate, până în prezent este, uneori, ambalate în cutii de metal de 20 de litri.
Utilizați lubrifiant CIATIM -201 în frecarea de toate tipurile (de rulare și alunecare rulmenți, pivoți, suprafețe de frecare și altele.). PE nu utilizează comedie ei la sarcini specifice ridicate. Utilizate pe scară largă în lubrifierea unităților de fricțiune ale avioanelor și elicopterelor. Nodurile trenului de aterizare aeronave și care poartă sistemul de control ungere rămâne operațional timp de 700 de ore de zbor și închis încărcate ușor lagăre -. 1500 ore încă CIATIM-201 este principala, cel mai frecvent lubrifiant de aviație. Se lubrifiază de asemenea, diverse mecanisme de la sol, atunci când este necesar pentru a asigura o rezistență minimă la temperaturi scăzute. Destul de des, acest lubrifiant este utilizat în echipamentul radio, dispozitive electromecanice și alte mecanisme și precizie. Grease TSIATYM-201 și înlocuiți unsoare convențională în operarea unor mașini în Extremul Nord. Deci, uneori, în loc de unsoare pentru lubrifierea de direcție și alte unități mici și sredienagruzhennyh de mașini în timpul iernii arctice (dar nu în vara) vaselină CIATIM-201. Cu toate acestea, lubrifiantul 201 TSIATIM- deja în mare parte nu îndeplinește cerințele moderne. Mai presus de toate, aceasta este asociată cu o temperatură maximă scăzută și aplicând o stabilitate mecanică. Datorită performanțelor insuficiente ridicate în frecare avioane lubrifiant CIATIM-201 este acum înlocuit de eră lubrifiant aviație. În schimbul mecanismelor ei de la sol pot fi folosite zimol rezistente la rece, grăsime și LTL. În timp ce ultimele două sunt oarecum inferioare de lubrifiere CIATIM-201 la îngheț, dar sigură superior 13Rotiv ei ° proprietățile de uzură, caracteristicile de conservare, performanta la temperaturi ridicate.
Lubrifierea CIATIM-203 (GOST 8773-73) este un unguent negru moale cu o textură netedă. Ca îngheț CIATIM-203 Lubrifiant inferior CIATIM-201. Este necesar să se utilizeze la temperaturi de până la -45 ° C Mecanismele puternice poate fi folosit la temperaturi mai mici.
Unsoarea-CIATIM 203 include grăsimi sulfurate și protivozadir- ELI aditiv, în legătură cu care este recomandat pentru unitățile de frecare încărcate. Cu toate acestea, caracteristicile anti-uzură CIATIM-203 iese în evidență printre alte unsori rezistente la frig. sarcină critică ei bruiaj mai mică decât cea a oricărui alt lubrifiant rezistent la îngheț (cu excepția TSIATYM-201). Încărcați sudare ea depășește doar două lubrifiere: TSIATYM-201 și LTL. Zimol lubrifiere superioară pentru toate TSIATYA1-203 caracteristici de extremă presiune.
Rezistența la apă, stabilitatea chimică și lubrifiant coloidal CIATIM-203 sunt satisfăcătoare. La repaus după distrugerea se întărește ușor tixotropic. stabilitatea lor în timpul depozitării este destul de bun, deși, uneori, există o mică selecție de ulei ei. Principalele caracteristici ale lubrifiantului după depozitare timp de 5 ani variază ușor. După depozitare timp de 2 ani sau mai mult standard permite o creștere a vâscozității lubrifiant la -30 „C 100 Pa-ua s și o creștere a otpressovyvae- Podul Oil 3%. Protecția împotriva coroziunii grăsime mediocră [20, p. 229].
Lubrifiere CIATIM-203 este destinat pentru unelte (inclusiv un angrenaj cu melc) și lagăre de alunecare și rulmenți. maxime tensiunile de contact sub care se recomandă utilizarea unui lubrifiant CIATIM-203 în angrenaje și rulmenți cu role, ajunge la 2500 LSha. Se aplică lubrifiant pentru mecanisme dvivtsiontsuh în diferite unități de putere angrenaje încărcate, perechi elicoidale și altele. Lubrifierea operabilitatea este de aproximativ 300 de ore de zbor. Ciano lubrifiant TIM-203 utilizat și funcționarea mecanismului de la sol.
Trebuie subliniat faptul că versiunea modernă a lubrifiantul este semnificativ diferit în compoziție și proprietăți ale originalului. Principala diferență este înlocuirea salomas tehnice grăsime kashalotovogo.
Din cauza avioane insuficiente de înaltă performanță în unitățile de frecare lubrifiant CIATIM-203 este acum înlocuit cu o nouă eră a aviației lubrifiant, iar în unele aranjamente, pentru a lubrifia VNII NP-254. La mașinile terestre să o înlocuiască cu succes folosit de grăsime și zimol litas rezistente la frig, care sunt semnificativ mai mari decât în multe dintre performanțele sale. Lubrifierea CIATIM-203 nu este compatibil cu lubrifianți VNII NP-254 și LTL.
Lyta (OST 38.01295-83) - compoziție îngheț multifuncțional lubrifiant și proprietăți [67] cu similare vaseline CIATIM-201 și zimol. Caracterizat prin aceea că este preparat un ulei greu - UE ax și ca agent de îngroșare este introdus suplimentar în ea cerezine 80. Lubrifierea impermeabil; robustetea este satisfăcătoare. Stabilitatea mecanică a tsizka vaselină, datorită LiSt îngroșare și cerezină. Lita o mai bună protecție împotriva coroziunii decât vaselină CIATIM-201, și are o volatilitate mai mică și alte caracteristici aproape echivalentă cu aceasta. Lubrifierea este recomandat pentru diferite unități de mașini și mecanisme de frecare operate în aer liber, în timp de vară în toate zonele climatice, asigură funcționarea lagărelor de rulare și alunecare cog încărcate (inclusiv vierme) unelte, ghiduri și altele. Lyta este compatibil cu lubrifianți lithol -24, 1-13, (Yanz-2) zimol auto, CIATIM-201, № 9, MS-70, Io nu este compatibil cu unsoare și unsoarea CIATIM-203.