Londra autobuz
Londra autobuz este al doilea transport public cel mai popular din capitala britanica. Primul loc a admite metroul ca metroul nu cunoaște cuvântul „plută“. Peste o sută de ani de existență dabldeker sale, în plus față de vehicul, pentru a deveni una din cărțile esențiale de afaceri din Londra.
Company Londra Autobuze
Această diviziune este un drept public Corporation Transport pentru Londra este responsabil pentru furnizarea de servicii de transport public pentru londonezi și locuitorii din județele limitrofe. Londra Autobuzele Compania gestionează rutele existente și de a crea noi, autobuz, se oprește și monitorizează calitatea serviciilor. Anual, autobuze, metrou și alte moduri de transport din Londra, utilizat de aproximativ două miliarde de oameni.
Istoricul de producție
Cu siguranță mulți dintre voi știți, numele unui autobuz din Londra. Modernul engleză Termenul „dabldeker“ înseamnă „cu două etaje“. În 1911 a fost construit primul autobuz LGOC B-tip. corp și șasiul său au fost realizate din lemn, iar al doilea etaj - deschis. 10 ani mai târziu a fost înlocuit cu NS-Type. Al doilea etaj al noului autobuz a fost, de asemenea, deschis, ca și în modelul precedent.
În 1925, o interdicție privind transportul public fără acoperișuri, și, prin urmare, de aproape două mii de exemplare emise anterior au fost supuse modificării. Înainte de al doilea război mondial, autobuzele londoneze shuttled clasa LT etaje, care a transportat același număr de pasageri, precum și etajate.
Routmaster astăzi
La momentul încetării funcționării modelului de autobuz din aceste masini au fost mai mult de 500 de bucăți. routmastery Discarded încă vândute tuturor participanților. Prețul de autobuz este de aproximativ 10 de mii de lire. Cinci mașini sunt în muzeu Londra de transport în comun. Mulți routmastery transporta vizitatori la capitală în timpul turului.
În Londra, există un club de asociere Routemaster, care include proprietarii acestui brand autobuze. Scopul organizației este de lucru educațional pe această tehnică, precum și menținerea relațiilor cu furnizorii de piese de schimb.
Un simbol al capitalei britanice - dabldeker
Până în prezent, se trece prin Londra 8000 autobuze roșii. Dabldeker are un circuit hibrid si un motor diesel de 4,5 litri. Două roți din spate se rotesc în detrimentul motorului electric cu baterii litiu-ion. Un fapt interesant este faptul că, aparent dabldeker, practic, nu este diferit de predecesorul său. Cu toate acestea, autobuzul modern are o ușă suplimentară și scara la etajul al doilea.
Pentru indicații cu privire la dabldekere trebuie să achiziționați un bilet în avans, sau de a folosi cardul Oyster, ca interiorul conductorului nu furnizează servicii. Între etaj autobuz are un consiliu pe care este scris în direcția galben, și numărul de autobuz. In capitala, sunt special echipate cu un opritor (marcaje pe drum cu inscripția „Stația de autobuz“). În plus, conducătorul auto a cererii de pasageri poate scadea le-off într-o locație convenabilă.
Opinii de călătorie
Viteza de autobuz cu etaj este mic. Acest lucru se datorează dimensiunii impresionante a mașinii și cu o abundență de alte vehicule pe drumuri. Deci, dacă luați timp - cu metroul, în restul Londra autobuz roșu - o opțiune ideală, deoarece se va deplasa în continuare mai repede decât mersul pe jos.
Excursii pe dabldekere Big Bus Company
Călătorii organizate de această companie - soluția perfectă pentru inspecția capitalei britanice timp de 48 de ore. Cumpărarea unui bilet pe Internet, economisind £ 10. Costul călătoriei este de aproximativ 30 de lire sterline. În același timp, a tur zi și noapte include o excursie pe o barcă pe Tamisa și mersul pe jos. În autobuz, veți întâlni personaje prietenoase. dabldekere cu două etaje de pe traseul albastru are un ghid audio pentru oaspeți rumynskogovoryaschih. În timpul călătoriei veți învăța o mulțime de povești interesante, cu detalii istorice. Din autobuz ferestre oferă vederi frumoase la maiestuos Londra.
Rute cognitive autobuze din Londra
Numărul de zbor 15 de la Trafalgar Square, de echitatie prin Strand și Aldwych la Tower Bridge și numărul traseului 9 din Royal Albert Hall sunt efectuate pe favorit tuturor londonezilor routmastere. Fare este aceeași sumă ca și călătoria spre dabldekere moderne, astfel încât cetățenii folosesc adesea ca o naveta zilnic la locul de muncă.
traseu 74th merge de la stația de metrou Putney Podul de la Fulham Palace. Un autobuz trece la muzee si vile din Kensington Hotelul Dorchester și magazinul Harrods. Mai departe regia Hyde Park un terminal aproape de Madame Tussauds plat și Sherlock Holmes Baker Street.
Calea traseu 24 începe într-o zonă extrem de luminos din Londra numit Camden Town, în care există restaurante, baruri și piețe etnice. călătoria cu autobuzul din Londra are loc prin Trafalgar Square, West End, clădirea Gărzii Regale, Big Ben și Westminster Abbey. Stația terminal al traseului 24 este de la Scotland Yard.
fapte interesante
De-a lungul istoriei de autobuz din Londra a avut în timpul al doilea război mondial, vizita indispensabile porumbeilor călători de transport. Pentru a deveni un simbol al conducătorului auto de capital care doresc să treacă 55 de ore de pregătire specială. Pasagerii au posibilitatea de a urmări locația de interes pentru autobuz cu un serviciu harta online, ca dabldekery echipat cu un GPS-navigator.
Nu este un secret faptul că Anglia a fost întotdeauna o țară misterioasă. Prin urmare, nu este surprinzător faptul că o astfel de soartă nu este cruțat și autobuzele londoneze. Potrivit unei legende, pe colțul de Cambridge Gardens și St Marks Road, mulți văd roșu autobuz cu etaj cu revendicarea numărul 7. „martori“, că el apare dintr-o dată, ca și cum dizolvat în aer. Probabil, această poveste mistică nu ar fi prins printre alte legende din Londra, dacă nu pentru faptul că este la această răscruce de drumuri cu circumstanțe inexplicabile, au existat multe accidente auto.
