Linii directoare pentru marcaje rutiere pe beton de ciment trotuar rutier
Pentru drum greu dispozitiv suprafețe pavaj sunt două tipuri de materiale sunt folosite: beton asfaltic și beton de ciment. Experiența de efectuarea testelor de control și domeniul materialelor pentru marcaje rutiere pe ambele beton asfaltic și ciment pavaj de beton și de marcare de funcționare a arătat că durabilitatea vopselei pe dale de beton la 25-30% mai mică decât betonul asfaltic.
Cu toate acestea, documentația științifică și tehnică în domeniul marcării nu ține cont de influența tipului de acoperire pe durabilitatea marcajului. Îi lipsește, de asemenea, cerințele tehnologice pentru materiale, în funcție de condițiile de funcționare, precum și metodele de evaluare.
lucru Soyuzdornii cu producătorii, controlul și testele de teren efectuate de Agenția Federală Road, a ajutat la crearea unei bănci de date de materiale noi pe piața internă pentru marcaje rutiere, inclusiv potrivit pentru marcarea pe pavaj din beton de ciment. Acestea includ vopsele de înaltă calitate, care conțin polimeri de lianți, acrilice și siliconice, plastic rece și spreyplastiki.
Volumul de lucru pe markup este în creștere în fiecare an, astfel încât alegerea materialului corect va crește serviciile de marcare de viață și de a reduce costurile pentru punerea sa în aplicare.
Aceste orientări sunt dezvoltate pe baza rezultatelor testelor de cercetare și de performanță efectuate de FSUE MADI „Soyuzdornii“ (UTS) și ROSDORKONTROLEM Rosavtodor. În Recomandările utilizate externe de date și de evoluțiile interne.
Recomandările pregătite de către personalul FSUE „Soyuzdornii“: cap. laborator. Cand. Chem. Științe Kostova NZ Head. laborator. Cand. tehn. VI Științe Korshunov ved. științifice. și colab. Cand. tehn. Lange Științe YG ved. științifice. și colab. Panfilov FV.; angajații MADI (UTS): Art. științifice. și colab. Svezhinsky VN Art. științifice. și colab. Gavrishchuk SV
1. DISPOZIȚII GENERALE
1. DISPOZIȚII GENERALE
1.1. Marcajul rutier stabilește regimuri specifice și ordinea de circulație a vehiculelor și a pietonilor, este un mijloc de orientare vizuală și driverele utilizate atât în monoterapie cât și în combinație cu alți agenți, în scopul de a îmbunătăți siguranța traficului, crește viteza traficului rutier și capacitatea de drum.
1.2. Aplicarea markup pentru autostrăzi din beton de ciment de acoperire și a elementelor de construcții rutiere se realizează pe baza documentației de proiectare elaborate în conformitate cu GOST 23457-86 [1] și GOST P 51256-99 [2], și coordonat cu autoritățile de trafic.
marcaje de calitate și materialele utilizate trebuie să îndeplinească cerințele GOST 51256-99.
1.3. Partiționarea eficientă, dacă are următoarele proprietăți:
a) vizibilitate bună pe timp de zi și pe timp de noapte, în diferite condiții meteorologice;
b) rezistente la schimbările de temperatură, chimice și influențele meteorologice;
c) asigură tracțiunea necesară pentru conducerea în siguranță;
g) a fost format rapid după aplicarea fără a întârzia deplasarea vehiculelor;
d) are o longevitate funcțională, adică Are durata de viață necesară.
1.5. Dispunerea de drumuri cu pavaj din beton de ciment, se recomanda efectuarea de construcții vopsea de înaltă calitate (email), si reflectoarele din plastic spray de plastic la rece.
Aceste recomandări definesc cerințele pentru materiale și rutier tehnologie marcare acoperire ciment beton vopsea drumuri auto (email), iar spreyplastikov plastic rece.
1.6. Pe drumurile neluminate marcaje trebuie să fie retroreflectant. Pentru a face marcarea proprietățile retroreflectante și spori vizibilitatea în luminos și întuneric, în condiții meteorologice diferite: materiale speciale utilizare reflectiv - microsfere din sticlă (GMS).
Această recomandare specifică cerințele și condițiile de utilizare pentru marcarea microsfere de sticlă.
2. selecția materialelor și DURABILITATE MARCAJ
2.1. materialul marker de selecție este determinată de nivelul de încărcare operațional la locul destinat aplicării marcajelor.
2.2. Calculul nivelului de încărcare de operare se realizează cu ajutorul unui sistem de puncte, după cum urmează:
2.2.1. intensitatea traficului
Folosit pentru materialul trebuie să respecte nivelul de încărcare operațională a porțiunii marcată de marcare, au proprietăți optime care să asigure durabilitatea marcajului aplicat pentru perioada necesară.
2.3. Termenul de servicii de marcare temporară este limitată la durata evenimentului, care a necesitat introducerea acesteia.
2.4. Durata de viață (durabilitatea funcțională) Vopsea de marcare permanentă (email) pe o acoperire cu beton a drumurilor la uzura cu 50% pentru orice întindere de 50 m trebuie să fie de cel puțin 6 luni; plastic la rece înainte de deteriorarea acestuia (distrugere) cu 25% pentru orice întindere de 50 m - nu mai puțin de 12 luni.
2.5. Alegerea materialului de marcare în funcție de condițiile de funcționare, în conformitate cu tabelul 1 optimă.
Alegerea materialului de marcare optimă în funcție de condițiile de funcționare
sarcină operațională tronson rutier nivel
marcare funcționale luni durabilitate. nu mai puțin
spreyplastik rece (grosimea stratului 0,8 mm)
plastic la rece
(Grosimea stratului de 2-3 mm)
3. materiale de marcare. SPECIFICAȚII GENERALE
3.1. Pentru marcaj rutier acoperire ciment autostrăzi beton vopsea folosite (email), materialele plastice la rece și spreyplastiki.
Vopseaua este o suspensie de pigmenți, materiale de umplutură minerale, prelucrarea și aditivi funcționali în soluție de liant polimeric.
materiale plastice la rece sunt livrate sub forma a două componente A și B.
Compoziția componentei A sunt: soluție de rășină în monomer, pigment, umplutură, proces și aditivi funcționali.
Componenta B este un agent de întărire.
3.2. Specificații pentru culori (emailuri) sunt date în tabelul 2.
să picteze cerințele de performanță de calitate (smalt) pentru marcaj rutier
Alb, galben, portocaliu
factor de luminanță, cel puțin:
Viscozitatea la cerere, VZ-246 (4), la 20 ° C,
gradul de frezare, um, nu mai mult
Adeziunea la sticlă sau ciment, cond. marca
Stabilitatea filmului de cerneală pe ciment la apă, o soluție saturată de clorură de sodiu și soluție 10% de NaOH, h
Timp de uscare la articolul 3, la (20 ± 2) ° C și o umiditate de 75%, la o grosime a peliculei de lichid de cel puțin 0,3 mm, min, max