Linia Invizibil Grupul de Est

CEO al grupului de firme „Linia de Est“ Dmitriy Kamenschik

Se pare cel mai mare aeroport românesc „Domodedovo“ vorbesc nu numai despre cei doi cetățeni. Maine. Ponderea în ea - poate chiar de control - aparține președintelui consiliului de supraveghere al „Linia de Est“, care gestionează „Domodedovo“ Valery Kogan. Acesta este caracterizat ca o persoană care „abordează probleme“.

„East Line“ nu dezvăluie beneficiarii lor. Participanții de pe piață sunt încrezători că cel puțin un pachet de control deține președintele Dmitriy Kamenschik Consiliul grup de directori. De la bun început, grupul a condus o afacere începe cu transportul de bunuri de consum din China. „Linia de Est“, de asemenea, în documentele sale indică faptul că acționarii care dețin controlul FML grup limitat de companii cu o. Maine sunt două rezident al insulei - Dzheyn Peters (75%) și Shon Kairns (25%).

Dar sa dovedit că „Linia de Est“, există alți beneficiari. Ieri, șeful Agenției Proprietății Federale, care a contestat cu succes un contract de leasing „East Line“ aeroport „Domodedovo“ Valery Nazarov a spus că părțile au convenit să soluționeze conflictul. El a spus că „Linia de Est“, a fost de acord să plătească pentru chiria aeroportului nu este de 3 milioane de ruble. pe an, la fel ca înainte, și 1,2 milioane $.

„Consimțământul“ Linia de Est „este, și președintele consiliului de administrație, dl Kogan a fost de acord asupra acestui preț,“ - a spus „Interfax“ Nazarov.

Aproape de afaceri zidari a spus „Vedomosti“, care Kogan controlează majoritatea acțiunilor în „Linia de Est“. „În orice caz, el are puterea reală în grup,“ - spune sursa „Vedomosti“. Un fost funcționar public, care a fost responsabil pentru industria aeronautică, de asemenea, a auzit că Mason este de fapt un partener minor în „Linia de Est“. Dar, Cohen, în cuvintele sale, nu numai proprietarul interesului de control, și este un fel de „grup de investitori.“ Numele acestor oameni sursa de „Vedomosti“ nu știu. El a spus doar că inițial a fost „latente“ investitori. Dar ceva timp în urmă, ei „trezi“ și delegat Kogan în managementul grupului. O sursă apropiată de „Linia de Est“, a confirmat „Vedomosti“, care Cohen este unul dintre proprietarii grupului.

Despre partener Mason este puțin cunoscut. Unul dintre interlocutori „Vedomosti“, spune că el nu a căutat să facă publice participarea lor în managementul „Linia de Est“. Numele lui nu este chiar și în grupul director Corporate. Gestionarea operațională „Linia de Est“ rămâne pentru Mason, spune sursa „Vedomosti“. Dar, Cohen este, de asemenea, o figură influentă în cadrul companiei. Acesta este caracterizat ca o persoană care „abordează probleme“. „El este responsabil de relațiile externe ale companiei, - spune sursa“ Vedomosti“. - La Mason nu au avut relații foarte bune cu Nazarov, eventual Kogan tocmai a fost de acord cu el despre lume ".

Directorul de consultanță financiară „BDO Unicon“ Natalia Odintsov nu surprins de faptul că beneficiarii. Maine sunt, de fapt, numai deținătorii nominali. Ea spune că firmele românești sunt, de obicei deținute de acele persoane care sunt implicate în gestionarea lor. Unul dintre participanții la piață reamintește Kogan toate percepute ca fiind una dintre figurile cheie ale grupului. „Dar eu personal am crezut întotdeauna că este Mason - partenerul principal în“ Linia de Est „- a spus el surprins.

Agenția Federală de Property Management va părăsi „Linia de Est“ pe teren. Dar poate lipsi fără adăpost

Agenția Managementul Proprietății Federale. conducând un proces cu grupul de management al celui mai mare aeroport Domodedovo „East Line“ din țară, a fost de acord să părăsească aerodromul de aeroport la dispoziția societății, cu condiția creșterea ratelor de închiriere pentru el în 15,5 ori. Cu toate acestea, punctul într-una dintre cele mai studii de profil înalt ale anului trecut pentru a pune este prea devreme - oficialii de la începutul anului viitor promite să continue încercările de a reveni la complexul aeroportului de stat „Domodedovo“.

„Cu«Linia de Est»posibilă încheierea contractului de închiriere, la rata de piață - este vorba de 1,2 milioane $ pe an, - șeful Agenției Federale Property Management Valery Nazarov a spus ieri. [.]

Property Management Agency Federală și „Linia de Est“, a confirmat această informație, dar o sursă de Kommersant în departamentul menționat că rata discutată de 46.578 milioane de ruble. (1,6 milioane $), propus de evaluator independent „Compania“ Business Consulting „“ „Nu avem nici o obiecție nici una față de cealaltă sau împotriva cifrelor - a declarat directorul Anna Krasnova.- Group PR«Linia de Est», a declarat în repetate rânduri disponibilitatea de a revizui tarifele de închiriere.“