Liftierii nsgv - Forum vserumynskogo Club suzuki - Club prieteni-suzukovodov unire

nu se găsește într-o grămadă de discuții pagini pe desene separatoare NSGV, demontate suspensii și / m și distanțiere caprolon produse pentru ușor (aproximativ 20 mm) a ascensorului. Astăzi set.
observații:
1. S-au dus toate unghiurile, altele decât convexitate din față roțile.
2. Există o schiță. Cu cunostinte minime de desen inginerie poate converti cu ușurință că este necesar pentru tine pentru a ridica valoarea. Cine trebuie să trimită e-mail. Deci, te rog.
[email protected]
Eugene

Uită-te la izvoarele povyletali din spate.

__________________
CUNOȘTINȚE - este un foc ce arde afară distractiv!

Aceasta este ceea ce observația. Assure, cu această configurație, elementul de distanțare este o astfel de posibilitate. Și schițe, și de cotitură și de performanță de frezat nu este mulțumit idioți.

Ai făcut un inel? Există o proeminență centrală la 3cm de primăvară, și o notificare. Și articol dacă sunt luate în considerare, caprolon prelucrate pe cald, în caz contrar pot exista consecințe negative.
Nu văd un design fiabil din înălțimea distanțier mai mică de 35 mm.

__________________
CUNOȘTINȚE - este un foc ce arde afară distractiv!

Ei bine, desigur, nu doar un inel. E ușor de făcut și scaun. Parametri de proiecție: diametru 64, înălțimea de 30. Astfel, grosimea peretelui de pe distanțierul se obține 2 mm, și se așează pe bine, dar fără tensiune.

Nu văd un design fiabil din înălțimea distanțier mai mică de 35 mm.

De ce? Aici, de exemplu, mi-ar fi ridicat. dar nu de mult - mai mult în rahat nu se va. astfel încât pur și simplu la Bulo. Dar este de până la 3cm.

Și dificil de măcinat? adapta orice cotitură fir este necesar?

__________________
Ei au fost:
Swift 1.3 AMT, 08g, 68000km tynts
GraVitara 2.0L nou, cutie de viteze automata, plin, 06g, tynts 180000km
Acum.
Chevrolet Captiva 2.2 TDiesel, 6akpp. tynts

Faptul că alinierea roata din stânga, nu este surprinzător, deoarece ar trebui să fie.
convexitate din față nu este reglementată, chiar în spatele.
Kaprolonovymi 20 mm separatoare înălțime, așa cum sa menționat deja SN1, destul de periculos un design și un drumuri mai mult sau mai puțin decente nu aș merge atât de distanțiere. Grosimea peretelui de 2 mm. prea mici. Pro Tehnologia cu Kaprolon menționat prea bună știință, un material foarte neobișnuit are unele nuanțe în tratament.

Am citit-o, dar din nou, nici dimensiunea, nici desene. perepesku Nachnat prin e-mail prin dorința de a nu specială. Și încă schițe din nou. Ei bine, de ce nu pune doar pe chertozhiki pe forum, în cazul în care nu a fost deja făcut.

Și ce este dificultatea?
Trimite un mesaj pentru el într-un săpun personal și preumpluta - voi toți expulzat. nimeni nu Okaka corespondență nu am făcut-o. care-i problema? Schițe. cine vrea apelative și detaliu desenate pe hârtie.

Un laic. Ei bine ghidat kadzhdy decât atunci când este vorba de proprietate personală Neu-how-ului

__________________
Ei au fost:
Swift 1.3 AMT, 08g, 68000km tynts
GraVitara 2.0L nou, cutie de viteze automata, plin, 06g, tynts 180000km
Acum.
Chevrolet Captiva 2.2 TDiesel, 6akpp. tynts