LCD „district Varșovia“ din grupul Stolitsa, un blog despre noile clădiri din Kiev, forum și recenzii

Despre districtul Varșovia, am vorbit cu un an în urmă, atunci când sere la fața locului și livezile de meri fermă agricolă „Pusha-Voditsa“ este doar de gând să construiască înaltă crește. Am devenit interesat în progresul punerii în aplicare a celor mai ambițioase proiecte de construcție de capital, și m-am dus să-l văd cu ochii mei.

Vizualizarea districtului Varșovia

Deci, acum pare districtul Varșovia. fotografii oficiale

Noțiuni de bază acolo

Așa cum am spus în revizuirea precedentă, a construi cartierul Varșovia, în zona dintre Avenue Adevărului, strada Grechko și Topografice. Acesta districtul Podolsk. Viticultorul zona rezidentiala.

Amplasarea viitorului cartier pe hartă

propria mașină pentru a ajunge aici, nu este dificil - la complex este cale destul de largă a Adevărului. În general, în opinia noastră, pentru deținătorii de locație personale de transport al complexului este aproape perfect: acces, prin urmare, ușor la Obolon (la Meadow Street), pe Calea Victoriei (pe strada Grechko) la Hem (pentru Avtozavodskaya).

Dar cei care se deplasează în jurul orașului mijloacele de transport public, locația districtului Varșovia ar putea să nu le place - din cauza lipsei de metrou. Cu toate că, în corectitudine, am act de faptul că transportul public la sol merge acolo de multe ori și nu pot doar drop off orice linie de metrou, dar, de asemenea, aproape orice parte de pe malul drept al orașului.

Vezi districtului Varșovia din cea mai apropiată stație de

Doar lucru - este acum transportul public sunt departe de complex în construcție, aproximativ o jumătate de kilometru. Dar eu, unul, sper că în timp, cu privire la perspectiva Adevărului între opriri „Retrovill“ și „Strada Mezhevaya“ se va opri și „sfert Varșovia.“

De asemenea, ar trebui să rețineți că perspectiva Adevărului - deși foarte ocupat, dar destul de zgomotos stradă. Și locuitorii caselor din districtul Varșovia, care vor fi amplasate la prospectul cel mai apropiat pot prezenta inconveniente de un astfel de cartier. Apropo, aproape chiar lângă unele case în construcție matrice următoare se umple. Nu cred că acest lucru este un cartier sigur.

Proximitatea pansamentului - nu cele mai placute

Și încă un lucru cu privire la situația de trafic în imediata apropiere a complexului în construcție. În apropierea complexului nu există nici o tranziție, care să permită oamenilor să treacă în condiții de siguranță bulevardul Adevărului și obținerea în 4 raioane ale gospodarul pe străzile Porika zona. Prin urmare, în noua zonă de construcție, mulți oameni doar rula pe bulevardul - și spectacolul este, sincer, nu pentru cei slabi de inimă. Mi se pare că lumina de aici, evident, nu ar strica.

Oh, și aproape că am uitat să-ți spun despre cel mai important - locuitorii gospodarul a promis încă o dată să dețină aici linia de metrou. Pentru a fi sincer, eu nu știu cum poți să crezi aceste promisiuni - în ultimii 25 de ani, cultivatorii și rezidenți Troyeshchyna cel puțin o dată la 4-5 ani sunt încurajatoare cu privire la deschiderea de noi stații de metrou. Sper ca de data aceasta promisiuni vor fi îndeplinite, iar metroul va fi de cel puțin o Plugarul.

rezidenți viitoare promit deja de trei stații de metrou din apropiere!

pe infrastructura

plugar de infrastructură care urmează să fie invidiată

Dacă vorbim despre infrastructura comercială și de utilități, apoi vieri bine: există magazine alimentare, și de rețea, și bănci și farmacii. Și pentru viitorul apropiat va exista chiar și un imens mall literalmente de lângă complexul ușă în construcție. În plus, în casele din districtul Varșovia oferă spații non-rezidențiale la primul etaj - deci sperăm că cu timpul și vor exista magazine, farmacii, banci, saloane de frumusete sale ...

Pe scurt, să spunem că designerii nu se acorde o atenție la dezvoltarea propriei infrastructuri a complexului, nu este necesar. Mai mult decât atât, pe o componentă de viață confortabil moderne parcuri auto, aici am avut grija de mai mult decât bine - într-o promisiune complexă, în total, pentru a dota un loc de parcare mai mult de 3,5 mii de masini ..

Un pic despre proiect

Înțelegerea, care va expune un LCD „district Varșovia“ I-am dat într-o scurtă trecere în revistă a acestui complex. Practic, pentru anul, aceste informații nu sa schimbat, chiar și astăzi, desigur, a devenit cunoscut mai multe detalii.

„District Varșovia“ va consta din 8 zone rezidențiale, care, la rândul său, va consta din 3 cladiri tipice de apartamente. Centrul de cartier va găzdui o grădiniță pentru 200 de copii (deși în mod privat va sau statul este necunoscut).

Planul general al districtului Varșovia

Construcția este în plină desfășurare

Toate 8 sferturi „din districtul Varșovia“ va fi suficient de autonome: teritoriul lor este închis (adică, desigur, nu înseamnă că locatarii, spun 2 sferturi nu va fi capabil de a intra pe teritoriul primul trimestru al complexului), fiecare dintre ele va avea propria sală cazan de gaz și de parcare proprie .

În fiecare trimestru al casei va fi amplasat la 3: A, B și C. aspectul și dispunerea lor a tuturor blocurilor, clusterele vor fi proiectate în același stil, dar aspectul și dimensiunea apartamentelor pot varia. Înălțimea clădirilor „A“ vor fi 13-25 etaje, găzduiește „B“ - 16 etaje, și „C“ - 20 de etaje.

Am act de faptul că casele complexe se pot lăuda cu deschideri mărite de ferestre - în opinia mea, decizia corectă. Cu toate acestea, ei vor crește Insolația apartamente sunt situate nu prea departe de fiecare case groomsman.

Casele vor fi situate nu foarte departe de fiecare groomsman. Multumesc pentru fotografie LUN.ua

În general, ma impresionat districtul de la Varșovia a făcut un puternic, și, sincer, nu cel mai bun. Dar, pentru a sublinia faptul că eu nu sunt un iubitor de „jungla urbana“, si peisaje urbane, atât pe deplin recunosc că multe din cartier viitor va parea foarte frumos. Mie mi se parea foarte mult ca un cartier Poznyaki, 4, și - deși nu atât de întuneric. Cu toate acestea, locația casei joacă un rol important: dacă aici, ca și casa pe Poznyaky plasată „ordonat“, impresia ar fi absolut identice.

Despre case, apartamente și costul acestora

Toate casele vor fi construite pe districtul Varșovia tehnologia Cast-cadru: „schelet“ este realizat din beton și deschideri de perete armat pune Gazoblok. Izolați fațadelor cu vată minerală și tencuite.

Case izolate cu vata minerala. fotografii oficiale

Faptul că aspectele de apartamente din complex oferă mult, i-am spus chiar și într-o scurtă trecere în revistă a ecranului LCD. Ca și faptul că le termina nu este prevăzută - cu excepția șapă. sistem Cu toate acestea, în departamentul de vânzări rafinate, apartamentele vor fi instalate de încălzire (pe orizontală, care permite să se stabilească contoare de căldură individuale) și radiatoare, șef de energie electrică (și cu o evacuare), conducte de canalizare derivate, apă și, desigur, ferestre instalate (Rehau, profil cu 5 camere) și ușile de intrare.

Uită-te la interiorul apartamentului doar pe site-ul oficial al complexului

A se vedea trăi apartamentul nu este încă posibilă - în departamentul de vânzări a spus că showroom va fi deschis în timpul iernii. Cu toate acestea, înainte sau după concediu nu specifică. Până în acel moment, investitorii vor trebui să aleagă un apartament viitor concentrându-se doar pe planurile pe suport de hârtie sau în format electronic. Eu, sincer, această abordare nu este foarte mult - atât de foarte multe ori se întâmplă ca ceea ce nu este atât în ​​imagine arata destul de bine și confortabil, în realitate. Și vice-versa. Dar, în același timp, am înțeles că clădirea - un loc de pericol sporit, iar în cazul în care dezvoltatorul nu este pregătită pentru a permite investitorilor aici, atunci așa să fie.

Apartamentele vor fi practic finalizate, dar cu un cuplaj

Desigur, pentru a specifica valoarea vending Estate mai bine în departamentul de vânzări, deoarece costul pe metru pătrat în ea este influențată de factori cum ar fi: podeaua pe care este situat apartamentul (cel mai scump - podea medie) și zona (mai - contor mai ieftin), etc. .D.

Am act de faptul că pentru acei investitori care sunt dispuși să plătească construcția completă a apartamentului viitor, toate aceleași reduceri. Cu toate acestea, în cazul în care la începutul vânzărilor au format 13% din costul total, dar acum dezvoltatorul este gata pentru a reduce prețul de doar 10%.

De asemenea, continuă să funcționeze și programul de rate - și condițiile sale nu s-au schimbat: suma totală este considerată a fi valoarea de referință, prima tranșă ar trebui să fie plătit cu cel puțin 30%, iar rata este dată timp de 3 ani, la 12% pe an, iar soldul datoriei este fixat și legat de rata de BNU dolar.

Cine construiește și că documentele

Pe parcursul anului, componența participanților la construcția, „cartierul Varșovia“ nu este schimbat. Ca și înainte, clientul este proprietarul site-ului SE "Cercetare, producția agricolă Complexul" Pushcha Voditsa "dezvoltatorul - OOO" Invest-Budsistem "antreprenorul general - OOO" Monolith Budservis“. Un dezvoltator al proiectului - Stolița Group.

În departamentul de vânzări al investitorilor demonstrează: documente de teren, documente privind transferul de dezvoltare site-ul a terenurilor agricole în terenuri clădirile cu mai multe familii, condiții urbane și restricții, Expert Raport, Permisiunea pentru lucrările de construcții și specificații tehnice pentru conectarea la viitoarelor rețele complexe de inginerie.

De fapt, la prima vedere, se pare că, odată cu documentația de licențiere de la site-ul, totul este mai mult sau mai puțin bune. Cu toate acestea, în luna mai a acestui an, GASC, în timpul unei inspecții neprogramate a relevat încălcări la locul legislației de urbanism, amendat și a emis un ordin de a opri de lucru, până la eliminarea încălcărilor. Din fericire pentru investitori, permis pentru lucrări de construcții nu a fost retras - astfel încât dezvoltatorul continuă să lucreze, în același timp încercând să conteste în instanță rezultatele inspecției Gask și a impus sancțiuni această autoritate. Se monitorizează evoluția cazului, vă rugăm să vizitați numărul EDRSR de cazuri 826/10906/16.

Site-ul conține informații despre Gask un permis pentru construirea cartierului Varșovia

Având în vedere cele de mai sus, aș recomanda ca înainte de a lua o decizie cu privire la investiții este necesar să se consulte cu un avocat independent.

rezumând

Pentru a fi sincer, ecranul LCD „districtul Varșovia“, mi-a provocat ambivalență. Kiev ar trebui să crească și să se dezvolte - și astfel de proiecte la scară largă ar trebui să apară în orașul nostru. Dar eu le-ar dori să fie mai confortabil pentru oameni. Pentru proiectarea cartierului de 24 de clădiri înalte, arhitectul nu numai cu condiția pentru grădiniță, dar o scoala, clinica, etc. Desigur, toate acestea depinde nu numai de la constructor, dar, de asemenea, de autoritățile orașului.

Se pare că „districtul Varșovia“ va trăi destul de confortabil - și familii tinere și oameni maturi, și persoanele în vârstă. Și când (sau, mai degrabă - în cazul în care) pe Vynogradar încă să ajungă la linia de metrou, acest cartier ar putea deveni una dintre cele mai destul de bine în capitală.

Ceea ce ne-a plăcut

infrastructură solidă, abundența de transport în comun la sol, perspectiva deschiderii centrului comercial și stațiile de metrou din apropiere, machete de apartamente.

Asta nu a fost plăcut

Proximitatea caselor una de alta, distanta de la metrou, există un conflict între dezvoltator și Gasquet.

Ca un localnic, pot spune că în stradă oră de vârf Shcherbakova acum, practic, traversate. La metrou la gospodarul va merge toate cele 40 de minute. Personal, încerc să merg la curțile de metrou și de-a lungul străzi paralele, și de lucru, astfel încât de călătorie la afara orelor de vârf. Acest lucru, repet, există acum. Ce se întâmplă atunci când toate acestea este construit în apropiere de locuințe planificate pe Vinogradar - am doar înfricoșător să-și imagineze. Povești despre metrou o dată puțină credință. Perspectivele de expansiune nu există aproape nici drumuri în unele locuri aproape SSB, extinderea ei nicăieri, în jurul clădirilor. Acesta va fi blocajele de trafic și un colaps al infrastructurii.

Anna Lipinka absolut de acord cu tine. Cu toate acestea, eu încă mai cred că Vierul metrou vreodată încă dețin.

Deci, ce? Metro descărca doar de autobuz. -Road este încă nevoie, de multe călătorie cu mașina. Drumul spre centrul orașului, cu gospodarul catastrofic îngustă care Shcherbakov că Vyshgorodska-Cyril, sunt două sensuri și fără buzunare pentru transportul public, adică oră de vârf reală - sideband. Încercați un experiment pentru a părăsi plugar 8 - 9 am, se va deschide o mulțime. Și acest lucru, repet, chiar acum. O clădire, numărul de apartamente, un alt gospodar, și poate mai mult. Și pe străzi și soluțiile modele pentru cei 50 de ani.

Mai multe detalii despre școală și grădinile ar fi interesant pentru a asculta măsura noastră. Provocarea pentru investitor: uita-te la planul de construire a acestor obiecte. Sfat: disponibil în clădirea veche și clase atât de aglomerate, în cele 35 de școli.

SK, în măsura în care știu, proprietarul terenului. - Întreprinderea de Stat „Cercetări Științifice, producția agricolă Complexul“ Pushcha Voditsa "
El a semnat un contract cu unii dezvoltatori - acest lucru explică, în special, împărțirea în „districte de la Varșovia“ și „al cincilea sfert“. Presupun că, în viitor, acest domeniu întreg este construit, si este probabil, în clădirea sa va lua parte și alte companii.

Irina, și un astfel de sistem - atunci când proprietarul terenului plătește chiria pe clădire - legală? Care sunt problemele pe care le poate fi apoi conectat?

Olena, în cazul în care terenul este în proprietate privată, iar proprietarul dă la o parte terță pentru dezvoltare, este legal. Probleme potențiale pot fi înțelese prin examinarea acordului special de închiriere - de exemplu, un element care prevede cine va fi proprietarul terenului după construcție.

Ne pare rău, se pare că am fost greșit în accesoriile site-ului - a lucrat gândire asociativă. Știu că stațiunea este deținută în dreapta, nume similar Forest Ozyornaya Domneasca upravlіnnyu, eu văd că agro - DP (pіdpriєmstvo domnitoare). Googling. Se pare că aparține Minagropromu.