Landing rulmenți pe arborele și carcasa - studopediya

În proiectarea ansamblurilor de lagăr are o pereche de importanță fundamentală (fit) cu inelele interioare și arborele exterior cu carcasa. Deoarece lagărele sunt unități standard, arborele și carcasa ar trebui să fie adaptate pentru a le. inele interioare puse pe sistem gaura arborelui, și în carcasa exterioară a sistemului arborelui (Fig. 32). În cazul în care toleranțele de câmp ale inelului interior nu este direcționat către corp și la centrul de aterizare pe arbore sunt mai dense decât de obicei, găurile de sistem.

La alegerea aterizare necesară pentru a asigura o conexiune fixă ​​a inelului de rulment care se cuplează cu partea rotativă a mașinii, care transmite forța externă a lagărului. În caz contrar, acesta va rula și să alunece pe scaune, ceea ce va conduce la deteriorarea și defectarea lagărului său. În același timp, aterizare ar trebui să fie cu interferență minimă pentru golurile dintre inele și elementele de rulare nu a suferit modificări semnificative.

Un al doilea inel de rulment corespunde cu partea fixă ​​a mașinii, montat cu o ușoară degajare sau cu o ușoară interferență în formă pentru a facilita deplasarea axială a inelului la montarea, deformații și arborelui termic când reglarea jocului în lagăre. Mai mult, acest tip de cuplare permite inelul sub acțiunea șocurilor și vibrațiilor sunt rotite periodic în jurul axei lagărului, în care jocul nu este limitată la porțiunea de inel și întreaga calea de rulare.

În funcție de modul de funcționare a mașinii, mai sarcină și mai mult tremor, mai dens ar trebui să fie de plantare. Mașina rapiditate (sarcină mai mică, temperatură mai ridicată), aterizarea trebuie să fie liber.

Roller aterizare necesită mai dens din cauza sarcini grele. Aterizare Alte rulmenți este mai densă decât cea a radială în care interferența se potrivesc distorsiona lacune. Plantarea lagare mari datorită forțelor mari prescrise mai dense decât medii și mici.

Fig. 32. Câmpurile arborelui și purtând toleranțe de locuințe de aterizare

Linii directoare pentru selectarea aterizări ca sarcini de creștere în lagărele pot fi formulate după cum urmează:

- toleranțe ale arborelui axului de rotație - js 6; K6; m6; N6;

- Toleranțele arbore rotativ corp - g6; h6;

- Toleranțele de locuințe rotative corp - K7; M7; N7; P7.