lac șoim

Nu mânca prea mult, așa că trageți.

Călătoria noastră începe în satul Melnikov. Mai degrabă, el a început mai devreme, dar a descrie doar aici, deoarece rutier la Melnikovo destul de plictisitor și monoton, mai ales dacă nu merge prima dată pentru ea.

La dreapta drumului spre Fierărie este în valoare destul de păstrat din vremea parohiei finlandeze Lutheran Church Räisälä. Despre ei, precum și despre toate în viitor și trecut biserica spune ca nu este de ajuns. Rescrie nu are nici un sens, dar pe cont propriu nu am scris asta.

Lovit de prezența pe turla nu traversează, iar antena TV proiectat pentru Finlanda.

Drumul spre fierărie. In timp ce asfalt.

Elev de clasa a merge la Sevastyanov și mai departe de fierărie foarte inspirat. Drumul este aproape plat. "Grobanki" biți. găuri neașteptate nu este, de asemenea, mult. Puteți merge destul de vesel.

Înainte de a ajunge la Munții satului poporota, sa întâlnit aici acest pod drăguț finlandez. El se află pe niște conducte fără nume între lacurile.

Un lac din dreapta podului. Pe harta finlandeză numit ca Latoselka. Am tradus aproximativ ca „The Host“.

Pe de altă parte, respectiv, pentru a „da» - Ollaselka. Corectați-mă dacă greșesc. Nu știu finlandeză, traducere dicționar.

Monumentul soldaților 265-lea Divizia a conductei, în dreapta drumului.

După rever d. Munți, calitatea se deterioreaza brusc greder. El devine rapid un „drum forestier cu suprafață îmbunătățită.“ Slavă Domnului că acoperirea pare să fi perfectat inca finlandezi în 1939. Deși pot exista doar o mică plimbare?

Zece procente gorochku. Cu pietricele. Și nisip pierde în partea de jos (pentru ușurința de frânare).

După pervaze din partea stângă a drumului de la d. Shushi elev de clasa devine din nou normal. Și acolo, și Sevastyanov în perspectivă. De la semnul de intrare al turnului clopotniță al bisericii luterane locale este clar vizibil.

Kirch sosire Kaukola.

Începutul drumului spre lacul Hawk. Până în prezent, se pare în regulă. Gropile desigur, există. Nu de mult overclocking. Dar dacă te uiți atent, poti sa te duci. Mai jos este o imagine a în cazul în care pe același loc a condus un elev de clasa.

Un loc notabil pe drum. Fork în lesosklada.

A părăsit drumul spre art. Oyayarvi.

rutier Dreptul la Ilmenyoki.

lac nodale. Pe de altă parte, puteți vedea casa tipic fermă de stat abandonată.

Drumul langa nodurile lac.

Nu este cel mai bun segmentul de drum între noduri și lacuri Novonivskim.

Ultima parte a modului de a podului peste Ilmenyoki. Drumul spre pod după clapeta de închidere spre stânga a drumului forestier în domeniul artei. Oyayarvi.

Parcare în fața coborâre la Ilmenyoki. Mulți lăsa mașina acolo pentru o lungă perioadă de timp. Vechi-cronometre spun piatra mare care memoria lor nu a fost un singur caz de „krysyatnichestva“.

Sub constricție începe coborârea la râu.

Începutul coborârea la legendarul Ilmenyoki. Ia-o imagine a întregului lucru este foarte problematic, deoarece datorită rotației de toate nu este vizibil. Partea cea mai înspăimântătoare este ascunsă. Bias, ca procent, nu știu ce este. Yubrik dar pe drumul de intoarcere, deși, iar banda de sus, ia viteză, dar a urlat sale mici motor foarte matur. Pe langa panta este foarte neplăcută fluxurile de apa de ploaie de canal spălate și roci proeminente. Trebuie să încetinească, pierde impuls.

După Congresul în jos, a fost interesant - ca finlandezii călare condus la etaj? După diapozitiv atunci când au fost în mod clar nu mai puțin. Un pod a fost, iar fermele de pe cealaltă parte erau. Și, cu siguranță, cărucioarele a plecat.

Râul Ilmenyoki. Departe lac Novonivskoe.

Podul peste Ilmenyoki presărat cu pescarii. Dacă luați depărtarea locului, și se înmulțește cu numărul de pescari (și acest lucru este de luni.) Se creează un sentiment că acest lucru este locul de pescuit de pe istm.

Acest instantaneu intrarea în pod, și peisajul râului (pescarii sunt ascunse în spatele tufele dreapta).

Drumul prin câmpul de după pod.

Aici Chiar lopuhnulsya. Doar din pod, doar un pic mai mult spre dreapta, a urcat un alt drum. Am presupus că a fost un ocol, dar copleșit de gânduri vesele - „Eu sunt pentru Ilmenyoki. „M-am repezit înainte de-a lungul cel mai scurt drum. Și supa. Ei bine, nu ne dor. Aceasta motocicleta, pe motocicleta. Mici, atât de ușor. Fotografia de mai sus bord vizibilă. le transfera prin transheyku și înainte. Nu mânca prea mult, așa că trageți!

Un alt cuplu de găuri, și un câmp de argilă de peste. Asta e interesant? De ce este drumul spre Ilmenyoki solid atât stâncos, și după - argila? Pietrele finlandezi cu nisip a fugit? După ce podul a fost și drumul spre sate era. Dreapta (foto), de exemplu, la marginea pădurii în picioare agricole Matilla. Și, mai departe de-a lungul malul de vest Hawk, una după cealaltă fermă finlandeză merge. Nu cred că ei se târau pe o astfel de mlaștină aici.

Ura! De câmp. Lane în sus.

Drumul din fața semnului „Hawk Lake.“

linie morală, aproape ca un pod peste Ilmenyoki (inscripția de pe etichetă „Hawk Lake“).

Și apoi urmări în jos ... Adâncimea de bălți necunoscute. Pe marginea din stânga a fundul cuptorului. Cizme de cauciuc cu nr. Folosind un vehicul mic, el a alunecat în jos calea de pe dreapta.

Ultimul obstacol în calea. Clay, dacă acesta nu este corect. Cauciuc este în picioare full-time, drumul, japonezii. Ei trebuie să aibă o cale într-un coșmar care nu a putut imagina. Și bicicleta pe ea - chiar și cu atât mai mult. Ei bine, nu contează. Și apoi a rupt. Căci din colț, din colțul ...

Aici este - Hawk! Vremea însă nu a împărtășit bucuria mea. cer nori întârziat. Asta si uita-te la ploaie.

Parnassus! Pentru aceasta cu siguranță nu a conduce. Nu, dacă vrei poți. Numai Kamenyuki fusta uzat. Și astfel - tot ce putem. Dar eu nu sunt de acord cu cei care conduc vehiculele lor (cu excepția mare) cât mai aproape de frumoase și interesante. Adesea, pune-l pe de altă parte. Natura nu trebuie să fie atins.

Suntem pe malul Hawk.

Lacul Novonivskoe. M-am oprit să se odihnească după lupta cu lut.

Drumul pe drumul de intoarcere, chiar înainte de Sevastyanovym. Spre greder prins. Dar ceea ce a făcut în acest domeniu, nu știu cum să nume. Doar apucat teren de bordură la mijloc. Ea nu devine mai lin. Stony de acoperire ar trebui să fie în primul rând cu buldozerul plan mai degrabă decât elev de clasa de fier. Până în cazul în care el „a fost egal cu“ modul în care, nu știu. Desigur, nu la Hawk. În general, calea spre reziduu Sevastianova calea de-a lungul marginii neatins.

Și apoi, din nou, plictisitor lemn greder la Melnikov. Într-o măsură a unui asfalt decente pentru Geniu. Ploaie și un convoi de vehicule pe autostrada Priozersk.