Buget izolare daewoo matiz

Costul lucrărilor:

Sarcina a fost de a minimiza zgomotul din interiorul vehiculului, în special, un murmur stradă, zumzetul roților și compartimentul motorului. Când faci bugetul. Noi am făcut-o izolare fonică față de două arcuri în trei straturi - un strat de 2 STP vibroplast Dulapurile 4mm și 1 strat splenitis 4 mm. Rezultatul a fost o creștere de 12 mm. Acesta a fost realizat, de asemenea, scut de izolare al motorului (maxim posibil fără a scoate torpila) și podeaua din față și partea din față a arcului, dar interiorul la fel a fost retras de transmisie schimbare rocker tunel și zgomotos. În care există o conductă toba de eșapament la nivelul minim de zgomot și a murit. Doar făcut ușa frontală izolație 2 -4mm STP pe exteriorul ușii 4 și internodurile mm splenitis. Clientul a fost mulțumit.

Izolare fonica Daewoo Matiz- de ridicare panoul ușii șoferului.

Zgomotul Daewoo Matiz- văzută de către producător nu au fost respectate chiar și plăci de piese shumopolglaschayuschih.

Izolație de zgomot Daewoo Matiz - rândul său, pe partea din față a covor. Având în vedere că cererea a fost de a face un buget, acesta este lipit partea din față a mașinii, în cazul în care maximul se aude peste zgomotul.

Izolație zgomot Daewoo Matiz - elimina mat shumopoglaschayushy la momentul insonorizarea compartimentului motor.

Izolare fonica Daewoo Matiz- cum vom vedea ușa din dreapta față de aceeași parte ocolite de izolație din fabrică.

Izolare fonica Daewoo Matiz- va bloca cât mai mult posibil, fără a scoate STP torpile scut motor materiale și splenitis

Izolare fonica Daewoo Matiz- va bloca cât mai mult posibil, fără a scoate scutul motorului torpile materiale PȘT și splenitis.

Zgomotul Daewoo Matiz- elimina podkrylki cu arcuri 1 a fost instalat regulat îngust și foarte mare peste ea. Toate spălate și degresate, pentru cel mai bun material de contact izolată fonic.

Zgomotul Daewoo Matiz- 1 dimensionare strat STP la arcul roata se invecineaza cu interiorul autovehiculului.

Zgomotul Daewoo Matiz- 2 dimensionarea stratului STP la arcul roata se invecineaza cu interiorul autovehiculului.

Aplicați anti-gravitație superioară a STP, mai încearcă să umple toate cusături pentru a menține umezeala.

Dimensionarea căptușeală strat splenitis

Se etanșează întregul front maxim al mașinii. Inclusiv compartimentul motor și STP 4mm strat tunel. în același timp clădire uscător de păr utilizare, clip metalic.

Se etanșează întregul front maxim al mașinii. Inclusiv compartimentul motor și STP 4mm strat tunel. în același timp clădire uscător de păr utilizare, clip metalic.

Splenitis dimensionarea 4 mm

Dimensionarea ușii STP 4m, în timp ce cu ajutorul unui uscător de păr și clădire clip metalic.

Dimensionarea ușii STP 4m, în timp ce cu ajutorul unui uscător de păr și clădire clip metalic.

Se etanșează partea din față a ușii 4mm splenitis

Dimensionarea splenitis cât mai mult posibil, fără a scoate torpilele scut motor.

Plasează personal izolarea fonică mat în loc.

arc roata Laundered de murdărie și anticoroziv.

Inserezi un prim strat de STP la 4mm arc Daewoo Matiz.

Dimensionarea al doilea strat al arcului.

Completați toate anti-gravitație. trata cu mai multă atenție articulațiile STP, la apă, ulterior, a intrat sub el.

Pasted splenitis 4 mm de linie, dimensionarea din lateral invers, pentru a etanșa numai în timpul mișcării roții, în caz contrar căptușeala nu va fi reinstalat.

Pentru autoturisme Daewoo tocmai a facut: