ABS - TCS off

Voi începe cu faptul că atunci când cumpără o mașină toate luminile de pe putred și ordonat în timpul conducerii, după

3 km de călătorie TCS fotosensibil și lampa ABS. pentru că aparatul a fost achiziționat înainte de venirea iernii, este foarte de dorit pentru zăpadă pentru a merge cu un antiprobuksovi sistem de lucru și ABS.

Un pic înapoi de la meme - în cazul în care luminile TCS OFF și sistemul ABS funcționează - aceasta înseamnă că aveți o eroare în unitatea de comandă a motorului. Din cauza a ceea ce modulul este oprit Trekshen de comandă și motorul funcționează la programul de urgență. Prin urmare, consumul de combustibil ridicat și dinamica de accelerare fără valoare. Am fost motivul pentru aceasta - senzorul de O2 problema de oxigen pe cap din față. Mai precis spune acest lucru. În cazul în care, după o unitate de rece a motorului de pornire nu primește semnalul de comandă de la senzorul de oxigen, alarma este programul de control al motorului cu ardere activat. El a luptat la început, astfel - motor Gray timp de aproximativ 10 minute bătut calea. Plant. Citirile lambda bine încălzite pentru creier în intervalul normal - motorul funcționează bine. La verificarea lambda - deschide lambda cu filament interior. Ie în timpul încălzirii motorului la rece lambda are loc automat de unitatea de comandă a motorului. În cazul în care 180 de secunde lambda nu este încălzită - aceasta nu dă mărturie adevărată ecu. A venit un nou bosch lambda. Problema a dispărut.

ABS TCS OFF
OX sat sat ... Cum mazda locuit acolo ...; (

Condiții de viață în mea ... te lechishsya tratament costisitor, dacă luați originalul să existe;)

Și astfel de sat ... Da, se pare că există destul de strânsă cu piese de schimb, și chiar mai strânsă cu servismenam locale.
În general, modul de auto-diagnosticare eroare ABS scuipatul pe senzorul din spate stânga. Dat fiind faptul că era în zonă și a început să zumzăie reparații rulment roată. ;) Da, în principiu, e circ din sat - BUCATA curbat din staniu PROTECTION direct pe senzorul ABS. TE Nu știu că a făcut fostul proprietar, ca Eu joc și zumzet hub-ul, dar semăna cu un nou NTN. I-am cumpărat primul în prezența unui hub de chinez-a făcut și livrate. Firește hub-ul nu a vrut să se ridice la locul său ca apărare îndoit odihnit împotriva ABS pieptene. A trebuit să corecteze. metalice neîndoită în loc. Cel care a aruncat în sus - tăiat și a devenit hub-ul la capătul axului.

Apoi a verificat senzorul tester abs. Totul este în regulă ... Dar nu contează cât de greșit. Din aceste pen abil al fostului proprietar, am fost confruntat cu faptul că el a lovit de metal magnetic Muscarea rupt de la senzorul vnutryanki. Ie Am tras corpul și întregul senzor bobina a urcat pe Rouge.
I-am cumpărat de la patron Datiko 323 bj '98. 18 USD este la fel ca Radney, sârmă doar mai scurt, conector nu se potrivește. Expusă la 1,2 mm pieptene decalaj de la senzor. În acest an am greșit ... mai multe greșeli ABS TCS OFF apărut.

Prețul de emisiune: $ 60 la

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.