la Ministerul Afacerilor Interne Controalele rutiere a revenit inspectorilor dreptul de a opri vehicule este în staționare

Primul adjunct Ministrul de Interne Alexander Gorovoy a spus că inspectorii agenției a revenit dreptul de a opri vehiculele fără poziții fixe. El a spus acest lucru în cadrul întrevederii președintelui Vladimir Putin în România. Gorovoj a recunoscut că privării lucrătorilor de birou poliției rutiere a fost o greșeală. RT învățat de experți, ceea ce poate fi din cauza unei astfel de decizii a Ministerului de Interne.

În cadrul întrevederii cu Vladimir Putin, Președintele România, ministrul adjunct de interne Alexander Gorovoy a declarat că agenția a anulat un ordin care interzice poliția rutieră să se oprească vehicule și de a inspecta documente este în staționare posturi de poliție rutieră. El a spus că ordinul a fost greșit, deoarece nu corespunde condițiilor geografice și a logisticii din România.

„A fost o greșeală din partea noastră“, - a declarat șeful adjunct al Ministerului de Interne în timpul ședinței prezidențiale.

Gorovoj a remarcat, de asemenea, creșterea tulburărilor asociate cu transportul de călători cu autobuzul. Potrivit lui, în patru din ultimele șapte accidente care implică șoferii de autobuz au adormit la volan. Numărul pasagerilor uciși în astfel de incidente a crescut cu 21%. Gorovoj a spus că, pentru a face față unor astfel de rute incidente de autobuze de pasageri vor fi impuse pozițiile și locațiile de patrule de poliție de trafic.

Crash în Transbaikalia: a prăbușirii unui autobuz de pasageri a ucis 11 de persoane

În Zabaikalskiy autobuz regiunea de pasageri a alunecat într-un șanț și a rupt digul este de aproximativ 30 m în înălțime. Rezultatul accidentului 11 pasageri.

„Ne așteptăm la o anumită negativitate printre pasageri. Dar, după ce a lucrat o lună în acest mod, cred că induc agenții economici trebuie să respecte ordinul Ministerului Transporturilor, care determină modul de lucru al conducătorilor auto“, - a spus Gorovoj.

Șeful poliției rutiere Mikhail Chernikov a declarat anterior că poliția rutieră intenționează să efectueze raiduri de control asupra conducătorilor auto pereutomlonnyh implicate în transportul de persoane.

„În numele conducerii Ministerului Internelor din România, vom efectua raiduri de măsuri pentru a verifica condițiile de transport de persoane. Dacă vom vedea cazurile în care conducătorul auto obosit, se simte inconfortabil și pot adormi, sau bolnav, sau de transport nu este supusă unor documente de reglementare, va preveni astfel de încălcări“, - a spus el.

Președintele INGO „Mișcarea șoferilor“ și șeful consiliului de experți pentru traficul rutier și Obscherumynskogo Frontul Popular Armen Oganesyan consideră că acest ordin ar putea duce la un abuz de putere de către polițiști de trafic.

„Dacă totul merge conform legii, și toată lumea se va comporta decent, atunci nu văd nimic greșit în asta. Dar noi știm că avem problema ofițeri de poliție de trafic. Cred că ar putea crea în mod artificial o situație în care conducătorii auto se va opri, în scopul de a face bani. Tot sistemul de poliție de poliție și de trafic trebuie să fie schimbat, să-l traducă în sistem, care este în țările occidentale“, - expertul crede.

Potrivit Hovhannisyan, restituirea acestor măsuri se datorează pentru a compensa reducerea numărului de posturi fixe în sine.

„Această practică este interzisă pentru a preveni momentele de corupție. Reglementările prevăd că, pentru a opri masina poate fi doar într-un loc în care există un post staționar. Având în vedere faptul că astăzi toate aceste posturi polulikvidirovany din cauza reducerilor, li sa permis să îmbunătățească situația din nou pentru a opri mașinile pe drum“, - a concluzionat expertul.

Fără documente și cozile: Ministerul de Interne introduce noi reguli de înregistrare a vehiculelor

Avtoyurist Dmitri Slavnov susține revenirea practicilor de verificare documente este post staționar.

„Inspector care a pus posturi pichet, obligă să verifice aparatul și descărcarea de trafic. Acei inspectori care sunt la semafoarelor și intersecții, sau alte mașini trebuie să ia mai întâi grijă de siguranța rutieră. Două sau mai multe mașini de patrulare echivala cu un post staționar. De exemplu, ei pot spune că orientarea primit la furtul sau jaf, și verifică fiecare mașină de conducere și documente. În cazul în care conducătorul auto a refuzat, el a fost obligat să procedeze la un punct staționar. Eu doar avocat. Dacă nu ai nimic să se teamă, atunci nu ai nimic de ascuns“, - expertul concluzionează.

Până în prezent, reglementarea administrativă a funcțiilor de stat de control și supraveghere asupra respectării utilizatorilor de drumuri în domeniul cerințelor de siguranță rutieră conține o listă exhaustivă de motive pentru a opri poliția rutieră a vehiculului. Unul dintre ele - „verifică documentele pentru utilizarea și controlul vehiculului, documentele vehiculului și a încărcăturii, precum și documente care dovedesc identitatea conducătorului auto și a pasagerilor.“ În acest moment, având în vedere că verificarea documentelor se poate face numai la punctele de staționare DPS.

Alătură-te grupului nostru în VK. pentru a ține pasul cu evoluțiile din România și din lume