Kizhi „sălbatic“ - comentarii de călătorie pe drum 100

Dintr-o dată a existat o vacanță, și soția mea și am decis să pornim la drum în Kizhi, să beneficieze de la Petersburg nu departe, iar trenul merge destul de convenabil: în seara din stânga - noaptea te duci - la fața locului în dimineața. Înapoi la fel de bine.

Kizhi „sălbatic“ - comentarii de călătorie pe drum 100

Dintr-o dată a existat o vacanță, și soția mea și am decis să pornim la drum în Kizhi, să beneficieze de la Petersburg nu departe, iar trenul merge destul de convenabil: în seara din stânga - noaptea te duci - la fața locului în dimineața. Înapoi la fel de bine.

Nu putem spune că această decizie a apărut spontan, dimpotrivă, că nu este mai mică de doi ani, am încercat să atragă această călătorie orice cuplu. Ei bine, la compartimentul au fost toate plictisit și, în același timp confortabil. Cu toate acestea, nimeni nu a fost condus, nu sunt interesați de constructorii ruși vechi ale capitalismului modern.

Și dacă este așa, sa decis să nu cheltui bani pe Compartimentul de bilete, care este diferența, pentru a merge cu doi străini, sau cu un vagon. Pe scurt, am luat biletele la Petrozavodsk în transportul de clasa a doua la 200 de ruble pe actiune, un total de patru. De la Petrozavodsk la Kizhi (accent, de altfel, pe prima silabă) du-te „Cometele“, programul pe care am învățat pe Internet.

Mi-e dor modul corect de a instrui.

Petrozavodsk

La 7 noi am - în Petrozavodsk. City nu au fost încă trezit, în zăngănitul tocurilor Irina este purtat de centrală (sau poate nu chiar central) o stradă în pantă care duce direct la. Pentru a spune mare, dar acest lucru nu este adevărat. Prin Lacul Onega. Amintiți-vă: „Revizuirea apropierea lacului Onega, tatăl Onufry. „Și în continuare. Dar am face o digresiune. troleibuz Trecut graba, aproape fără mașini.

Primul „Comet“ pleacă la ora 9.00, și am pierdut nici un moment de timbru la „stația de apă“, ca-le-call-l. Într-adevăr, nu poate fi numit un râu, marea.

casa de bilete este deschis, dar nu există bilete la Kizhi. Căutate de turiști și localnici iresponsabili. La întrebarea cum să fie un iubitor respectabil de arhitectura de lemn, în special a sosit de la Sankt Petersburg și cu un bilet de întoarcere cu data de astăzi ar trebui să fie ridicat din umeri liniștit, ceea ce implică faptul că acești oameni înțelepți văd o sută de ori pe zi, și toate au nevoie cu disperare în Kizhi. „Ai avea bilete pentru mâine? Nu vrei să? După cum doriți. „În prezent, există doar bilete pentru naveta“ Comet“, lângă mare buze, și care face o oprire la Kizhi (nu ați uitat că accentul ar trebui să fie pe prima silabă.). Doar timp pentru a rămâne în Kizhi, în acest caz, va fi exact o oră, până când „Comet“ înota până la această buze și să se întoarcă înapoi. Hour - chiar un timp de inspecție sumară este insuficientă, mai mult ca o călătorie „pentru a verifica în.“ Dar nu fac nimic, să ia bilete pentru opțiunea de transfer. Fiecare bilet - 100 ruble, totul a fost să fie pe patru vechnoderevyannyh. Plecare - 13.00.

„Dar“ - spune la box-office - „Puteți încerca întotdeauna să negocieze cu căpitanul!“. „Ce se întâmplă dacă“ - întreb - „noi nu mergem departe în timp înapoi, poate părăsi insula și încă nu dau poginut într-o țară străină?“. Răspuns: „Ha! Lasă la fel ca asta!“. Deci, este mai bine să nu-l risc :).

Ei bine, „Comet“ este alături de debarcader, vom merge să negocieze. Treptat, întreaga linie de fluxurile de numerar și debarcader, în cazul în care în mod pașnic balansoare pe valurile „numărul Comet 9“. Căpitane, domnule, nu căpitanul este cazul în cabina cu aburi, domnule. Căpitanul vine să navigheze, d-le.

Undeva opt patruzeci și cinci au început să recupereze oameni obilechenny. Obilechennogo mulți oameni. Nu este clar de ce oamenii atât de devreme? Aș dormi în pace într-un pat cald.

La cinci minute până la nouă apare căpitanul. cămașă albă, cravată. Pe scurt, un mecanic sau acolo cu un însoțitor de zbor nu poate fi confundat.

Un minut căpitanul a raportat că există 5 locuri goale. Oamenii de pe dig - aproximativ de patru ori mai mare. Căpitane, simțindu-se ca un salvator al fondului genetic al mișcării albe în timpul evacuării Sevastopol în 1920, declară: „Cine este copilul?“. Noi nu avem copii, noi nu mergem.

Și așa sa întâmplat. Cinci până la 12 a venit la navă, binefăcătorul nostru verificat doar bilete, ne-a văzut potrivi clipit un ochi, și aici este, visul nostru în natură! Înainte de administrare se afla pe punte, apoi se așeză pe scaunele goale. Eu ne-a costat această aventură chiar și 250 de ruble. Inutil să spun, că biletele pentru naveta „Comet“ a dispărut.

Kizhey nu aproape să înoate, „Comet“ este necesară la 80 de minute, la o viteză suficient de mare a ambarcațiunii hydrofoil. Vedere de la ferestre nu este, insule la mal sunt mici, Balaam nu se compară. Singura atractie - este că tot drumul a lucrat NWGSM. Pe Kizhi, la toate în valoare de catarg, există o comunicare deținută în totalitate. Nestle.

Dacă ați reușit să citească întreaga poveste în primul rând, apoi amintiți-vă că toate în tot ce am avut exact 2 ore. În acest timp, a fost inspectate în mod oficial și Prokrovskaya Schimbarea la Biserica (în interior nu lasa aspectul exterior nu este cu mult mai aproape, mai trist: cupolele cele ale Bisericii Schimbării pe pereți dezechilibrată, inegale), diferite tipuri de Spīķeri și baia comună. admirație specială a fost distins cu „Casa țăranului prosper Nestor Maksimovic Oshevnev“. Această clădire uriașă stă pe un high - pare nelocuit - podklet, iar în interior este un hangar natural, cu toate acestea, separate printr-un perete. Dar chiar și așa, dimensiunile interioare ale afecta.

Nu voi descrie Kizhi aceste lucruri pe suficient de internet. Aici, de exemplu, pagina corespunzătoare a site-ului extrem de respectat Peter Sobolev mine ( „Hoinărind Camera“)

Încă o dată vreau să subliniez un anumit calendar „Komet“: Nava în picioare la dig din Petrozavodsk toată ziua, apoi navighează în Kizhi, costă 3 ore, până când oamenii de mers pe jos în jurul insulei, și ia călătorii înapoi. O astfel de atitudine este - cum să am pus-o decent - perplex, pentru că a fost posibil să se organizeze o serie de zboruri suplimentare pentru public în nevoie. Dar nu există nici o dorință de a tulpina, și așa mai departe nasul tutunului.

Adresarea am navigat pe călătoria în sine „Comet“. Doar pentru bilete nu au dispărut. ne-a adus nava a fost lăsând 40 de minute mai târziu, pentru care pur și simplu nu ar avea timp să viziteze o parte protivopolozhnyuyu a insulei. E cald.

din nou Petrozavodsk

Timp rămas considerabilă a trebuit să dedice atracții Ferris Petrozavodsk. Cele mai multe dintre care, probabil, au apărut cafenele notabile. De fapt, pentru a găsi o unitate de catering nu a fost ușor, ele sunt, în principiu, un pic, și, de asemenea, o parte a fost închisă. Deși duminică, desigur - este o sărbătoare legală, care lucrează în aceste zile.

Dar, pe întregul oraș a fost plăcută, există magazine, berea este vândut. Încă un lucru: nu la crema de gheață St. Petersburg numai

Este clar acum că era necesar să se meargă la agenția de turism, care ar rezolva toate problemele noastre. Dar ne-am gândit să-și petreacă întreaga zi la Kizhi, nu 3:00, alocate pe tur. Asta are ceea ce a descris.