Kia Soul este bun, plusuri si minusuri proprietarilor recenzii
Avantajele și dezavantajele Soul Kia
Catchy și în propriul lor suflet unic Kia greu de ratat pe drum - o formă non-standard a corpului este semnul distinctiv al acestei mașini. Când te uiți la el este greu de spus cu certitudine că este - un crossover compact sau minivan de familie mare. Reprezentând o încrucișare între mașinile din aceste clase, masina incorporeaza cele mai bune calități: debit crescut, un grad ridicat de interior si spatios de siguranță pentru pasageri. Ce bun este Kia Soul. și de ce el se bucură de o astfel de mare popularitate în rândul conducătorilor auto?
Unele interesante despre masini
Masina a primit o recunoaștere atât acasă, cât și în Europa și America.
Din cele mai apropiate modele concurente într-o clasă similară sunt mai multe branduri: Citroen C3 Picasso, Nissan Note, Ford Fusion, Suzuki SX4 și Mitsubishi ASX. Dar chiar și printre ei, el nu are egal în lungime și ampatament spatialitate cabină. Prin clearance-ul Soul inferior la aproximativ 14 mm C3 Picasso, care sunt ușor de prins, stabilind roțile în diametru mai mare.
configurația mașinii
Automobilul este disponibil în mai multe configurații:
Asamblarea mașini se realizează în două locuri: în plantele native - în Gwangju, Republica Coreea și în orașul Ust-Kamenogorsk, Kazahstan.
Accesorii anterioare depind în mod direct de locul în care se colectează vehiculul - primul model echipat cu control al climei pe deplin, a produs numai în fabrică coreeană.
Care sunt plusurile și minusurile mașinii, și modul în care aceasta este diferită de concurență?
Corp și interior
Atunci când o formă de mașină vine în minte un singur cuvânt - Indrazneata. Designerii au lucrat la glorie, pentru a crea o masina nu este numai caracterizată prin apariția automobilelor din clasa sa, dar, de asemenea, concurenții provocatoare. În fundal elegant Citroen Picasso și Nissan Note arata ca ceva serios. Mai multe doar cu un design agresiv Mitsubishi ASX, cum, de altfel, și toate modelele de la acest producător.
Puțin pompat masini de vopsea: utilizarea de roboți pentru vopsire a redus stratul LCP, făcându-l mai sensibile la stres mecanic. Chiar și pietre mici care zboară de sub roțile altor mașini, forma profundă, la chips-uri de metal. Cu conducere frecventă pe design quirky drum cu pietriș „reperat“ va fi furnizat masina.
zgomot de izolare vă permite să se bucure de o multime de calitate a sunetului auto a sistemului de boxe. Singurul loc slab - pasajele rotilor, rezonând puternic din loviturile de pietre, chiar mici și rutier noroi.
Interiorul masinii este proiectat într-un stil simplu, nu ca un exemplu al aceluiași Citroen Picasso. În ciuda plastic prea tare, chițăituri tabloul de bord, toate elementele se potrivesc perfect drepte. Frontul poate găzdui cu ușurință de oameni, mai degrabă destul de mare construi, ceea ce este extrem de dificil în Suzuki SX4 și Nissan Note. Ampatamentul lung și o scădere a adâncimii portbagajului este permis pentru a oferi confort pentru pasagerii din spate: trei adult de mediu de a construi va simți pe bancheta din spate destul de confortabil.
O cantitate mică de bagaje ușor compensată prin rabatarea scaunelor din spate - o masina compacta de familie, puteți obține cu ușurință un minivan foarte spatios cu crossover de hibrid. Fanii arunca o privire periodic în oglindă retrovizoare salon de șampoane, așteptați nu este destul de o surpriză plăcută - a cincea fereastra de ușă, datorită dimensiunii lor mici, nu permite să se ia în considerare toate detaliile. Acest lucru este compensat de oglinzile laterale mari, oferind șoferului o imagine de ansamblu excelentă.
Direcție și suspensie
Ca bază pentru dezvoltarea mașinii, luat Hyundai i20 platforma. Ca urmare, suspendarea mașinii a ieșit destul de greu, asta înseamnă oarecum compensată de o pneurilor de profil înalt. Atunci când se deplasează un mare simț al tuturor neregulilor rutiere, dar rigiditatea crescută a condus la o manevrabilitate excelentă. La înălțime considerabilă, chiar și atunci când intră în întoarcerile bruște ale mașinii nu dă banca și are o bună manevrabilitate. Servodirectiei se întoarce brusc volanul în poziția inițială, și multe drivere pentru acest lucru va trebui să se obișnuiască.
clearance-ul la sol mare oferă performanțe excelente off-road, dar pe Kia Soul nu este necesar de a practica de conducere pe borduri - carter este destul de scăzută.
Motorul si PPC
Greutate 1200 kg incompletă permite automobile să se miște destul de repede, dar el a făcut un pic lipsit de a realiza dinamica perfectă. Așa cum se spune proprietarii de comentarii. această mașină este optimizată capacitatea cilindrică a motorului de 1,8 litri sau 2, care, de asemenea ar reduce consumul de combustibil. Benzina motor cu combustie internă într-un mod de oraș consumă aproximativ 11 litri în țară - 8. Diesel pic mai economic, dar este mai zgomotos și acest lucru este nici o dinamică diferite.
cutie de viteze robotizata, care este instalat pe o mașină proaspătă, se adaugă o mașină jucăuș puțin, dar depășind încă simțit un pic lipsa de putere. Același Mitsubishi ASX este mai dinamic, dar ergonomia și confortul său este mult mai mic.
Pentru a rezuma
În general, constructorul a reușit să producă un model foarte de succes: un design îndrăzneț, un nivel ridicat de siguranță și confort, ergonomie masini - este principala, ceea ce bun Kia Soul.
Fiecare mașină are chiar lipsită de relevanță, dar eronate, iar Kia Soul nu este o excepție. Dar, pe fondul toate avantajele sale, putem spune cu siguranță că aceasta este una dintre mașinile, nu numai ca intruneste toate cerințele industriei de automobile moderne, dar, de asemenea, ideal pentru locuitorii din mediul urban.
O masina cu adevarat de familie cu accente agresive de crossover urban - o alegere excelenta pentru oameni practici care au o valoare de confort și siguranță.