Kia Rio Club - Comentarii ale proprietarilor noului Kia Rio, fotografii, forum

în funcție de tipul de masina buna. dar stai înăuntru.
Da spațioasă dar, ca o vedere frumoasă a interiorului. dar o torpilă imens, dubovatye scaune, suspensie zgomotos rigid.
Trunchiul? cum îndrăznești un astfel de lucru numit un trunchi?))
există un sac de maximă urgență. și 1 sac de drumeții se va potrivi.
stratul de vopsea foarte subțire. în altă mașină de 2 luni, are deja zgârieturi. bot toate în scindări.

privind dinamica care călătoresc în mod normal.

Postat de Tox1c

Da spațioasă dar, ca o vedere frumoasă în interior

- sunt de acord o dată așezat în showroom, interior foarte mult, foarte frumos, dar într-adevăr Zadran torpilă care stau în rezervor, dimensiunile invizibile, cu înălțimea mea 193cm. apoi m-am gândit că nu amintindu-ne regla înălțimea scaunului - pentru a vedea că nu e scaunul nu este numai așa am crezut.

Postat de Tox1c

suspensie zgomotos rigid. privind dinamica care călătoresc în mod normal.

- în mișcare nu au încercat, dar Koriša de conducere cu un om în compartimentul pentru pasageri, skazanul suspensia ca un coș, scuturare nu este real, confort la zero, și se pare că există unele glume!
Poate că acest lucru a fost ekzemplyar poate e un model!

Adăugată pe site de Wizard

10 din foarte rasfatat comparativ cu cele nouă. Nouă masina pentru o unitate. suspensie înființat este ideal, rigid, dar cu moderatie, nici o bancă, uneori chiar și imaginați-vă că te duci pe masina de curse, bine, dacă vă amintiți povestea mașinii - ceva atât de practic și poluchaetsya. îmi pare rău să nu vypuskayutsya mai mult de nouă, și așa ar fi cu siguranta comandat cu un motor de 2.0L pe mecanica :-)

Călătorit 9 ke sport cu prietenii overclocking nu este rău, dar suspensia nu este perfect că e sigur, valurile de asemenea, shake-uri bine, găuri sunt perforate, pot, dacă de conducere pentru a merge în colțuri ea include un driver de frumos, ca șinele de la o viteză am simțit exact în acest moment ! Aici sunt opțiunile pentru a lungi sunt de acord, dar nu pentru confort. 10 a continuat tradiția de tuning a suspensiei! În plus, interiorul este destul de slabă și aparent deja de actualitate. O suspensie se comportă ca Rio, comparativ cu 10 și 9. în același mod obiectiv, în comparație.

Da, masina deasupra clasei, dar nu știu ce fel de dinamica spune 1.5AT accelerează foarte lent, că acest aspect - un paradox.

Dacă vrei să spui 10 ceva despre dinamica nu se poate spune nimic pentru că davelos nu merge, 9 sport sa bucurat în dinamica.

Am vorbit despre dinamica mânerului 1.8.
1.5 în sine un coș să nu se disperseze în mod corespunzător.
Pe scurt, voi spune acest lucru
care a mers pe vase cu ferăstrăul arcuri, stând în Lancer nu va observa diferența într-adevăr;)