Keyless principiul de funcționare lineman și dispozitivul de imobilizare

Numărul de vehicule echipate cu tot felul de protecție electronice pe străzile noastre este în creștere exponențial. Mai multe sisteme de alarmă, inclusiv sistemul prin satelit cu GPS, dispozitiv de imobilizare, de securitate de blocare a volanului și pedale - acest lucru nu este o listă exhaustivă de servicii de securitate.

Cu toate acestea, în climatul nostru, vrem mai mult și începe de la distanță motorul la mașină pentru a crea o atmosferă confortabilă în funcție de sezon: mai cald în timpul iernii, iar interiorul a devenit o vară rece. Aceasta ajută în această situație, de exemplu, dispozitiv de imobilizare pe șenile fără cheie. Șoferul apasă un buton de pe breloc, iar dispozitivul este conectat prin intermediul contactelor, motorul pornește.

crawler de locuri de muncă

Primul dispozitiv de acest tip au diferit semnificativ mai puțin. Propulsia de lansare îngreunată de lipsa îndeaproape cu receptorul cheia mașinii. Workaround a apărut sub piele montat cheie de rezervă. Cu o astfel de schemă structurală a mașinii devine mai vulnerabilă în ceea ce privește securitatea. In plus, unele drivere izbucnit proeminente piese din plastic cu o cheie.

Situația pieței sa schimbat de când a fost dezvoltat și instalat în mașini noi de by-pass modul de imobilizare regulate. El a scăpat de necesitatea de a căuta circuit de by-pass, cu o cheie suplimentară. Desi corpul ultimei montat cipuri electronice, fără de care aparatul nu ar trebui să înceapă, dar prezența electronice de by-pass vă permite să porniți motorul nu este „hacking“ serviciul de securitate.

Ar trebui să știi că chips-uri sunt concepute în mod individual pentru modelul de vehicul. Interschimbabilității între diferite mărci de mașini nr.

Această caracteristică înseamnă programarea individuală a fiecărui cip pentru fiecare mașină. Când încercați să porniți mașina cu o antenă de semnal inelar dispus în jurul contactului, se va deplasa la cip în cheia. În cazul în care există un răspuns de la el, atunci semnalul va da „bun“ pentru a începe cu motor. Cu problemele cu cip, antena sau distorsionarea semnalului criptat, motorul nu va porni.

A se vedea, de asemenea: Cum să verificați bateria auto

Hard workaround

Cea mai populară metodă pentru cheating dispozitivului de imobilizare este de a extrage din a doua cheie cip și blocați-l în raza semnalului antenei. După aceea, aparatul poate începe cu ușurință un sistem de pornire, sau orice duplicat chei. Dezavantajul acestei opțiuni este de a reduce securitatea, deoarece speranța numai pentru alarmă. O iarnă într-o mașină încălzită nu poate părăsi șoferul care a pornit motorul de la distanță.

opţiunea fără cheie

Opțiunea este scump pe șenile fără cheie dispozitiv de imobilizare care funcționează fără a aplica semnale de la chips-uri, și interferează cu apelul electronic de antenă. Descifra semnal codat complex este destul de dificil, cu toate acestea, în cazul în care acest lucru nu reușește, atunci nu există nici un software sau interferențe fizice în activitatea de imobilizare nu trebuie să le îndeplinească.

auto moderne se referă strict la producerea de chei suplimentare cu cipuri. Uneori, costul celui de al treilea exemplar al sumelor lor de cinci cifre poate fi calculată în ruble. De multe ori chiar blocarea software-ul pus pe extra re-versiuni. Într-o astfel de situație se poate trece numai de imobilizare fără o cheie, care poate fi instalat deja aproape 1.000 de modele diferite de autoturisme.

cunoscut producător al acestui produs este o companie canadiană Fortin. Aparatul funcționează pe mai multe canale full-frecvență. Un aspect pozitiv este faptul că includerea va motorului numai. Orice manipulare a volanului sau a mânerului de deblocare „mașină“ este descris un aparat nu produce. Totul va fi într-o stare blocată.

Această calitate este un avantaj major asupra proceselor care implică a doua cheie. În acest caz, compania de asigurări pentru șofer întotdeauna să prezinte un set complet de chei, iar masina va fi protejat. Dezavantajul este că această tehnologie nu poate fi instalat pe toate vehiculele.

Tendințe opțional cu pornire de la distanță

Dacă aveți de gând să călătorească în jurul Europei cu propria mașină sau să-l acolo pe o înregistrare permanentă, trebuie să știți că pornirea de la distanță de mașini în Uniunea Europeană este interzisă. Acest lucru se datorează lupta pentru mediul înconjurător. În țara noastră, monitorizează prezența asigurătorilor de imobilizare de lucru. De multe ori, această opțiune afectează în mod semnificativ costul de asigurare auto.

A se vedea, de asemenea: De ce baterie de masina rău reîncărcat de generator de