Jurnalul de Foc Stiinta
Bună ziua, dragă cititor! Se pare că utilizați AdBlock!
Vă rog. adăugați-ne la excepție! Vă mulțumim pentru sprijinul acordat!
Mai multe informații sunt disponibile AICI
căutare Foc și vehicul de salvare PSAD 3 (3409) -01NN Calcularea numărului de stingătoare de incendiu: obiectul și sediul Aparate de respirație MSA AirXpress: descriere și performanță caracteristici Reîncărcare de stingătoare: calendarul, frecvența și verificarea Revista „Știința Focul“ este una dintre cele mai vechi publicații naționale pe foc și de pompieri. Este în toate perioadele istorice, nu numai că reflectă interesele și nevoile comunității profesionale de pompieri, dar, de asemenea, face o mulțime de prevenire a incendiilor, educația publică a normelor de siguranță împotriva incendiilor.Punct de vedere istoric, revista a cunoscut patru etape de dezvoltare.
La acel moment, revista a devenit a doua publicație de limbă rusă care acoperă probleme de afaceri foc în România, deoarece Revista „Fire“ a fost deja publicată în București. și în Riga - revista în limba germană - «Feuerwehr-Nachrichten».
Prințul Lvov, Alexander D.
Desigur, noul organism rămas foc de lemne de foc a societății românești, în curând va extins în mod semnificativ subiectele publicațiilor sale. Acesta a publicat în mod regulat rapoarte cu privire la activitățile orașului pompieri, zemstvos provinciale și raionale, societățile de asigurare. Plasate o informații detaliate tehnico-foc, materiale interesante despre istoria de afaceri foc. Dar, în mijlocul 1918 ediție a revistei „Foc Stiinta“ sa oprit.
A murit în jos fotografii ale Războiului Civil, țara sovietelor cu o tensiune mare este restaurat economia, pentru a stabili o nouă viață. Revigorat și protecție împotriva incendiilor.
Yaichkov Konstantin Moiseevici
Inițiatorul renaștere a revistei a fost Konstantin Moiseevici Yaichkov - Șef al Central Fire Department GUKH NKVD RSFSR, o figură proeminentă a protecției la foc a țării.
Răsfoind paginile îngălbenite 20-30-e ale secolului trecut, reviste, ușor de învățat marșul istoric al țării, ritmul de planurile ei de cinci ani, simt total de patriotism constructori ai societății socialiste de lucru. Da, în mod diferit și nu au putut fi, pentru că angajații de protecție împotriva incendiilor a fost întotdeauna proprietatea de pază oamenilor și de a face tot posibilul pentru a-l proteja de foc. Desigur, revista „Foc Stiinta“ fiind, precum și întreaga presă din perioada sovietică, mass-media ideologice, în același interval de 30 de ani a predicat ideea de consolidare a luptei de clasă. Prin urmare, împreună cu materialele de natură pur profesională (organizarea de afaceri de incendiu, echipamente de stingere a incendiilor, teme legate de voluntariat Gospozhnadzora, de stingere a incendiilor, etc.), există apeluri pentru a reconsidera seria de angajați de protecție împotriva incendiilor, crearea de noi cadre capabile să lucreze în mod activ pentru reconstrucția socialistă a economiei naționale, și foc - este cel mai bun mijloc de luptă în mâinile elementelor criminale și dușmani de clasă. Desigur, din acest punct de vedere, este dificil să înțelegem adevărata natură a oricăror probleme într-o lucrare pur profesională. Ca un patriot al țării sale, pompierii nu au fost străini luate în acei ani, impulsuri „la nivel național“: acestea colectează o rublă pe un plan de „Red foc“, apoi proclama Stalin „topornikom onorific“. Dar o întorsătură neașteptată în istoria revistei. Din mai 1933 de ordin al consiliului URSS Narkomhoza al revistei „Foc Stiinta“ a fost redenumit „Camion de pompier“.
Acesta a fost identificat și un nou public țintă - lucrătorii personalului de comandă de incendiu. În același timp, sa decis să procedeze la masa ediției revistei pe teme de prevenire a incendiilor. Din păcate, acest lucru nu sa întâmplat.
Odată cu schimbarea numelui oarecum redus și gama de subiecte care fac obiectul problema. Pe de altă parte, putem spune cu încredere că, în acei ani, „Camion de pompier“, revista a jucat un rol în formarea unui nou protecție împotriva incendiilor a țării, care deja utilizate pe scară largă de vehicule automobile.