istoricul bmx

Atenție! Imaginea materialelor vechi nu sunt disponibile. Ne cerem scuze pentru neudobstva__

Bmx. Pentru a fi mai exact biciclete Moto Extreme, inseamna Moto Velo Extreme.

Versiunile de originea acestui sport foarte mult, principalul - fondatorul a fost un american, Gary Turner (Gary Turner) (fondatorul GT al companiei), care este special conceput pentru fiul său o mică bicicletă, astfel încât el ar putea conduce pe traseele de motociclete pentru adulți. Acest punct de vedere a apărut Velikov - și prima bmx disciplina - curse (curse).

Bmx a devenit foarte popular, dar multe curse părea plictisitor, asa ca Saboya a aparut stiluri: Street (strada), plat (plat), vert (vert) și murdărie (murdărie).

Primul concurs a avut loc în 1976-1978, deci nu putem spune exact ceea ce bmx - acest sport tânăr))).

Poveștile timpului nu erau ca bmx moderne, deși liderii erau GT și Haro. Frânele au fost apoi realizate din material plastic, ca jante cromate - nu a fost.

Prima motocicleta freestyle real a fost Haro Sport. A avut o cuiere, scufundându-Mags de frână și GYRO (un sistem care vă permite să rotiți roata de 360 ​​de grade, fără a încurcării cablurile de frână). Peggy apoi înșurubate pe axul, ceea ce duce de multe ori la eșecul pe osie. În 1988, povești încep să se miște treptat la frâne 990e.

Dar, 3 ani mai târziu, a început o nouă etapă de dezvoltare a bmx. Și acest lucru este foarte mult influențată bmx: nou stil de școală - trucuri și acrobație a început să semene cu dezvoltarea companiilor de biciclete, menite să sporească rezistența și durabilitatea componentelor.

De exemplu, compania Standard Industries a introdus prima axă lungă călit liber, ceea ce a permis utilizarea de cuie cu o noua tehnologie de montaj - bolț soclu în adâncime pe (au fixat ca pe biciclete moderne).

Cu toate acestea, cel mai mare merit al „noului“ freestyle de dezvoltare a aparținut lui Matt Hoffman, înțelege dorința calaretilor de a concura fără a restrânge regulile de stilul lor de echitatie. El a petrecut BS - biciclete Stunt - o serie de concursuri. A fost prima competiție, care a demonstrat că mai puține regulile și participanții „turretless“, cu atât mai bine. Concursul a fost deschis pentru profesioniști și începători deopotrivă. seria BS a fost începutul pentru X-Games și B3 (X-Trials). Dennis McCoy a câștigat BS, și a devenit cel mai bun al anului.

A apărut «Ride» revista, care a prezentat un stil liber într-un mod în care nimeni nu a făcut înainte. În «plimbare» permis chiar cuvinte blestem.

Bicicletele Hoffman untwisted și nivelul de echitatie a început să se apropie de cel mai înalt punct al dezvoltării sale. Se pare că acesta a fost cel mai bun an pentru concurs. GT și Haro a venit în jurul valorii și a început să remodeleze bicicletele lor.

Și apoi a venit epoca de drept. Locatii variază de la un loc la altul, locații diferite salturi cauze călăreți să meargă în mod diferit în fiecare loc nou.

Pentru a limita absolut numărul de călăreți, ESPN a fost permis să participe 30 de persoane în fiecare clasă pentru pre-înregistrare.

Acum, în Europa și bmx America este foarte populyat, iar printre competițiile organizate anual, cum ar fi: X-Games, Plaja Bash (disciplina vert), rege al turneului Dirt turneului Cupa Red Bull, Jocuri Urban. Fiecare stat sau oraș abundă skatepark, care oferă oamenilor în formarea de zi cu zi, permite tinerilor să producă lor de auto-realizare și energia nebunească în scopuri pașnice.

Bmx diferă de alte motociclete a crescut rezistența cadrului și furca, pentru fiabilitatea în efectuarea de trucuri. La cadru bmx scăzut, roți mici (20 inci, aproximativ 50 cm). Dimensiuni mici biciclete bmx înseamnă manevrabilitate ridicată și raport mare de stele - viteză mai mult. Multe sistem numit în picioare biciclete BMX girorotor, ceea ce face posibilă rotirea roții în jurul axei sale, fără limite sau rândul său, cadrul din jurul volanului, fără a încurcării cablurile de frână. Material standard din care componentele sunt realizate bmx - l hromomolibden 4130. Este mai ușor decât oțelul și, în același timp, la fel de puternic. De asemenea, există componente de titan. Avantajul titan este că greutatea este de 1,5 ori mai mică decât hromomolibdena își păstrează puterea. BMX diferite discipline diferă unul de altul.

Strada (cu strada engleză - str.) - 95% din piloti novice alege exact aceasta. Strada pisa variate (slide-a lungul marginilor). Pentru a efectua trucuri folosind orice forme naturale, care se găsesc pe străzi este Perilla, margini, balustrade, banci, monumente, mese, scări, etc. Street - este în continuă evoluție, și stilul liber. pentru biciclete Street nu sunt mult diferite de biciclete pentru a derta și Verta, singurul lucru pe care majoritatea nu au frâne și Peg. Acest stil este greutatea importantă a bicicletei.

Flatland (cu Flatland engleză -. Suprafață netedă) este cel mai sigur stilul de echitatie, în care toate trucurile realizate pe o suprafață plană. Flatland este abilitatea de a menține un echilibru bun și agilitate. Biciclete pentru suficientă lumină fleta. Nu este confortabil în conducere normală, deoarece are un cadru scurt. Peggy mai lung și mai gros decât stritovyh BMX.

Mizeria (cu limba engleză murdăria -. Dirt) - stilul cel mai agresiv, periculos și destul de spectaculos. Toate trucuri sunt efectuate în aer atunci când zboară dintr-o rampă de lansare. De obicei dert construirea de la sol, și este o secvență de salturi de excavare. Biciclete pentru derta grele și puternice. Peg nu numai frâna din spate. Spre deosebire de stritovyh, greutatea nu este atât de mult de important. Principalul lucru pentru biciclete murdărie-lea este o mare putere.

Vert (halfpipe) (c angl.- vertical) - echitatie într-o rampă specială de 90 de grade de 4-5 metri. Aceasta presupune o salturi de mare amplitudine și de a efectua diferite trucuri. Werth pentru biciclete destul de grele și puternice, folosind toate cele 4 cuiere și ambele frâne.

Racing - o competiție pentru anumite relativ scurte (300 la 600 de metri) pista-track cum ar fi pentru motocros, care include în mod necesar la 6 la 12, preparat în prealabil prin obstacolele și de la 3 la 6 rotații. La începe doar opt sportivi. În țara noastră, o mulțime de cluburi BMX-curse. Curse de bicicleta foarte slab, cadrul este realizat din aluminiu, nu există nici o frână față, roata de 24 inch.

Preparat de Natalia Galaev