Istoria Mariupol

Istoria Mariupol

A fost fondat în secolul al XVI-lea. Zaporozhye cazaci ca avanpost pentru a proteja Zimovniki, meșteșugurile și ale Căilor Ferate de la atacuri gudron. În 1734 a devenit centrul de Kalmiusskoy Palanka Zaporozhye Sech. În 1776 pe site-ul postului desființat a fost creat de decontare Kalmiusskaya. În 1778 în apropiere de decontare a pus orașul județul Pavlovsk. Apoi, au existat 75 de locuitori din satul 93.

În 1780, Pavlovsk redenumit Mariupol (titlu psevdogrecheskoe cu un element al unui câmp, și anume oraș, „Orașul Mariei“), în onoarea lui Ma Ria Feodorovna, soția moștenitorului tronului, viitorul împărat al ei Paul I. Orașul a stabilit o parte considerabilă intersecția PARTICULAR greci a guvernului Crimeea. În 1782 au existat 2948 doamna aceasta teley.

Până la mijlocul secolului al XIX-lea. Mariupol dezvoltat în principal din piele artizanat întreprindere, salotopnye, cărămidă, țiglă fabrici, forja, dogărie, magazine de arme, mori de vânt și mori de apă, fabrici de pește. De la sfârșitul secolului al XVIII-lea. orașul a fost centrul comercial considerabil. In fiecare an, s-au efectuat patru ki yarmar, care a vândut pâine, vite, piei, lână, pește, vin. Mariupol prin rute comerciale Chumakov. Dinah XIX în sulf. au existat 120 de magazine, mai mult de 100 de magazine, cu o populație de 4579 de persoane.

Istoria Mariupol

Mariupol vă întâmpină mnogotrubem fabrici, clădiri păduri, sate confortabile la marginea muncitorilor, parcuri verzi generoase, bulevarde, piețe, străzi și bulevarde. Acesta este un adevărat oraș grădină, și nu este surprinzător faptul că, în ultimii ani ai conducerea Uniunii Sovietice Mariupol (atunci Jdanov) au premii în competiții naționale pentru curățenia și înfrumusețarea a câștigat în mod repetat. În pre-revoluționară Mariupol, a apărut în 1775 pe site-ul Kalmiusskoy Palanka Zaporozhye Sech, nu a fost de acest pământ, nici ansamblurile arhitecturale de cartiere rezidențiale sau palate de cultură sau de teatru.

oamenii care lucrează Mariupol au locuit în suburbii și în centru a fost situat într-un conac cu două etaje să știe. Iată ce am scris despre situația locuitorilor din Mariupol în 1897. A. Serafimovich, care a fost apoi un corespondent al ziarului „Regiune Azov“: „Este greu de imaginat cum curajul de a ajunge ... exploatarea lucrătorilor. Antreprenori fără mită nu va prelua de lucru de locuri de muncă și să le hrănească gunoi teribil. Într-un cuvânt ... lucru doar suge. " Chiar și reprezentanți ai Departamentului de Poliție, chestionate în 1899, condițiile de viață ale muncitorilor din fabricile metalurgice Mariupol, a trebuit să scrie rapoarte care, cu excepția caselor mici individuale și barăci, în 3757 muncitorii rămași locuiesc în colibe făcute din plăci subțiri și fără podele.

Au fost primele luni ale Războiului pentru Apărarea Patriei. Renumit producator de otel nu a avut timp să se retragă din oraș ocupat. ocupanți germani în curând urmărită în jos Makara Mazaya și l-au apucat. Ei au vrut un singur lucru: că eroul țării sovietice față de muncă a lucrat acum Germania nazistă. Mazzei sunt de acord să lucreze la fabrica - ar fi de acord, și altele. Un adevărat fiu al poporului său, M. M. Mazay la ultimele momente ale vieții, inamicii responsabili pentru tortură și abuz, „Nu!“

După războiul din Donbass a fost stabilit premiul de muncă numit după erou, iar primul a câștigat Illichivets sale - Uzina metalurgică Mariupol numit după Ilyich, moștenitorii Fame producător de oțel Makara Mazaya. În zona Illichevsk în afara Bodrov, în apropiere de planta numită după Ilyich, există un monument de erou. l-au vizitat, adoră-l ..

ori Mariupol sovietice - orașul artiștilor - era cunoscut mult dincolo de producție a întreprinderilor lor țării. giganți metalurgice „Azovstal“ iimeni Ilyich, plante de inginerie grele, cocs, structuri metalice si echipamente tehnologice, numeroase întreprinderi din industria ușoară și alimentară - este mândria principal al Mariupol în URSS. Șine, conducte pentru conducte de petrol și gaze, vagoane cisternă feroviar, da, este posibil să lista tot ceea ce a fost fabricat aici! Znachitelnouvelichilsya atunci greutatea specifică a plantelor cu lansarea unui nou, mai puternic in Evropetolstolistovogo moara „3600“ plantă „Azovstal“. mari perspective de dezvoltare a industriei siderurgice din oraș deschis în legătură cu dezvoltarea depozitelor de cărbune în regiunea de Sud Donbass, precum și un nou depozit de minereu de fier în regiunea Pershotravneve (centrul regional din sud-vestul Jdanov). de prelucrare a metalului a fost apoi cel mai scump din țară.

Inerent în Mariupol, și tot farmecul orașului-port - nu e de mirare că se numește „poarta mare de Donbass“. De aici puteți naviga bărci în Rostov, Berdyansk, Kerci, Feodosia, pe malul din Caucaz și Crimeea. Azov Shipping Company navigat instanță la momentul mărilor și oceanelor, a plecat în Italia, Statele Unite ale Americii, Japonia, Canada, porturile statelor arabe. La rândul său, în portul Mariupol sunt acostate nave din mai multe țări. De aici, ceea ce terenul este bogat în Donetsk decât am comerțul cu alte țări, iar aici sunt importate mărfuri de minereu de mangan, sinter, și de consum. Există, de asemenea, centrul administrativ al Shipping Company Azov, care a celebrat în 1972 a 100 de ani de la fondarea sa.

Mariupol este cunoscut ca un oraș al științei. Personalul Inginerie pregătește cel mai mare institut metalurgice. Orașul are o sucursală a Institutului Odessa Marine Inginerilor flota.Industrialny,,,, constructii, scoala metalurgice mecanice metalurgice constructoare de mașini și tehnică tren electric specialiști de personal oraș colegiu pentru întreprinderi industriale și de construcții. Școala de formare nautice, comerț și școală culinară, cumpărături colegiu și chiar unele alte instituții de instruire profesională băieți și fete pot alege o profesie pentru toată lumea.

Pe străzile din Mariupol fabrica a trecut tinerețea lui Grigorie Bahchivandzhi. Fost plante mecanic numit primele Ilichav săptămâni de aeronave nazist al doilea război mondial doborât opt. Apoi a devenit un pilot de încercare și primul avion din lume a zburat nareaktivnom, a deschis epoca de viteze supersonice. Într-un pilot poletovotvazhny a fost ucis. El a fost decorat post-mortem titlul de Erou SovetskogoSoyuza. Și acum pe partea invizibilă a Lunii are un crater numit Gregory Bahchivandzhi.