Istoria ford mustang shelby - curse versiune a modelului legendar
Ford Mustang Shelby 1964-1970 gg
aspectul de fundal
După lansarea primului Ford Mustang din 1964, acest model a început cu adevărat cererea febril, dar de dragul companiei, nu numai că au fost de vânzare model de bază, dar competiția cu alte Muscle Car.
Ford Mustang Shelby GT-350
De asemenea, în 1965 cauza este luat celebrul studio de curse Kerrolla Shelbi. Ca urmare, pe piață există o modificare Ford Mustang Shelby GT-350, completat de forțat motor cu 8 cilindri care rulează pe benzină, cu un aranjament cilindru în formă de V. Acest lucru ar putea aduce capacitatea de până la 306 de litri. a. și dealerii auto atât puternice sunt liberi să vândă Ford - cumpara ar putea fi oricine. Dar, în plus față de acesta a fost lansat și versiunea de curse a Ford Mustang Shelby GT-350R, a cărui grosime a fost mai mare de 54 de litri. a. și a ajuns la 360 de litri. a.
Ford Mustang Shelby GT-350 în anul 1966
În 1966, a fost un alt upgrade major modificări Shelby. Kituri lasat sub capota fosta, centrală electrică cu 8 cilindri, dar structura sa a fost adăugat Paxton - tip mecanic supercharger. Aceasta crește în mod semnificativ puterea motorului - la 420-430 litri. a. dar un astfel de vârf a fost atins într-un interval îngust de viteză.
În plus, modificarea Shelby 1966 a fost echipat cu o transmisie automată, iar cipul corp într-una dintre cele 4 culori disponibile.
Foto: Ford Mustang Shelby GT500 KR (1968)
Ford Mustang Shelby GT-500 1967-1968 gg
Aspectul acestui model a devenit, datorită reale publice umflate, care a necesitat cele mai puternice și mai rapide masini. Până în acest moment Ford Mustang restaylig suferit ca urmare a care a fost mai lung, mai lat și mai grele. Un număr de panouri de caroserie înlocuite - au apărut distribuitori de aer, care au fost adăugate la designeri de prize de aer decorative plasate lângă roțile din spate. În plus, Fastback a schimbat panta pupa - acum pe acoperiș și fereastra din spate au fost în același plan.
Bineînțeles, Carroll Shelby nu putea lipsi o astfel de ocazie, și în curând compania sa prezentat lumii noul Ford Mustang Shelby GT-500, complet cu un motor de 7 litri cu 8 cilindri, care a dat afară 335 de litri. a. Este demn de remarcat faptul că, pentru instalarea unei astfel de unități masive și supradimensionate putere pe Mustang a avut puțin de a extinde compartimentul motorului.
Foto: Ford Mustang Shelby GT500 Cobra (1969)
Este echipamentul lor cu noi propulsoare, mai puternice - 428 Cobra Jet. În principiu, aceste Ram Air (tehnologia de admisie a aerului) a fost pus în aplicare, precum și designul special al supapei de aplicat (plăci mai mari decât în mod obișnuit). Aceste măsuri au ajutat pentru a ridica puterea motorului la 350 CP. a. dar experții a menționat că este în măsură să se dezvolte și 410 litri. a.
Acesta ar trebui să ia în considerare faptul că, în 1967, Carroll Shelby se retrage, refuzul de a participa la dezvoltarea de noi versiuni puternice ale Ford Mustang Shelby. Ca urmare, el a vândut dreptul său de a emite Ford Mustang Shelby Ford Corporation.
Ford Mustang Shelby Cobra si Ford Mustang BOSS GG 1969-1970
Pe parcursul acestor ani, rivalitatea cu Ford Chevrolet Camaro a trecut un avion de curse. Deci, pentru a putea concura cu Camaro Z / 28 în următoarea etapă a curselor Trans AM, a fost implementat în versiunea de instalare a motorului BOSS 302 429 are o putere de 290 l. a.
Foto: Ford Mustang BOSS 429
Dar, foarte curând Ford decide să ia parte la cursele cele mai prestigioase din NASCAR, ceea ce este construirea unui nou Ford Mustang Boss 429, complet cu formă de V „opt“ remarcabile 375 de litri. a. și 611 Nm, iar acest vârf a fost deja disponibil în intervalul mediu - la 3400 rpm. Desigur, astfel de măsuri au forțat schimbarea și modele exterioare. Deci, Ford Mustang Boss 429 a fost mai spectaculos, pasajele rotilor extinse, un impresionant spoiler si capota SCOOP.
De asemenea, demn de remarcat, și alte caracteristici de design ale Ford Mustang Boss 429. O parte semnificativă a componentelor unității de putere realizate din aliaje ușoare. Datorită prezenței unui astfel de element de marcare și un motor greu a trebuit să fie modernizate suspensie față. Acest lucru sa manifestat într-o scădere de 25 mm claviculă dublu, și scaunele din amortizorul de deplasare de montare. De asemenea, Ford Mustang Boss 429 a primit un nou radiator (tip de ulei), cutie de viteze cu 4 trepte și un interior de lux.
În plus față de versiunea sistemului de propulsie Shelby a primit FMX transmisie (hidromecanice), care se caracterizează prin aceea că transmisia poate fi comutat manual sau automat.
Foto: Ford Mustang Shelby GT-H
Shelby GT-H și Shelby GT
Shelby GT500 și GT500KR Shelby
