Istoria brandului din 1898 opel

Istoria Îngrijorare de dezvoltare Opel

Primii ani de

Masina produs de Opel, recunoscut în prezent în vânzare cel mai accesibil DM auto.

Chiar și în 1898 frații Opel a creat propria companie, si ia dat numele tatălui său, Adam Opel, care este deținută de producție pentru producția de mașini de cusut și biciclete. În primul rând, au început asamblarea vehiculelor sale, pe baza elementelor de șasiu și portante, care sunt fabricate de companii din Franța «Darracq». A fost doar cu începutul secolului al XX-lea, a fost realizat un model al mașinii, care a primit indicele 10/12 PS. A fost prima dezvoltare, compania deținută. Vehiculul cu motor bazat pe motorul cu doi cilindri, cu un volum de 1885 cc. și o capacitate de 12 litri. forțe, s-ar putea ajunge la viteze de până la douăzeci și cinci de kilometri pe oră.

Dar, trei ani mai târziu, frații au început să producă vehicule mai de lux. Mai întâi a făcut un model / 40PS motor 35 6.9 litri. Dar, prin 1907, compania a clasat lider în producția de automobile din Germania.

3 ani mai târziu a fost făcut primul Doktorwagen, motorul cu doi cilindri a avut o capacitate de opt litri. forțe, iar răcirea apei de sistem.

Mașina a rămas o funcționare fiabilă chiar și după o durată lungă de viață. Mark aceasta masina a devenit un popular, și după o producție mașini în timp ce a fost dublat. Compania Opel este considerat stramosul în producția de automobile de mici dimensiuni. Curând masina a fost lansat Püppchen de brand.

Perioada dintre cele două războaie mondiale

În timpul primului război mondial, producătorul a început să producă camioane pentru nevoile armatei germane, dar după sfârșitul companiei există o nevoie urgentă de o schimbare globală, care a făcut în curând. Și îmbunătățirea procesului de producție a fost finalizată în 1924. Deci, Opel a devenit primul, și în acel moment, iar unicul proprietar al tehnologiei, potrivit căreia asamblarea autovehiculelor efectuate într-o manieră de linie. În primul rând el a mers la masina 4/12 PS, care a fost poreclit consumatori broasca pentru pictura sa în nuanță verde strălucitor. Și lăsați acest model la treizeci de ani, când compania are producția de mașini de diferite modele si tipuri de echipament a fost stăpânit.

În 1928, Opel a aderat la concernul General Motors. Pentru producătorul german, a fost o mișcare bună, care l-au ajutat mai târziu să facă progres tehnic și lăsate să se dezvolte în continuare succesul lor comercial.

În 1935, înainte de Jocurile Olimpice de la Berlin, Opel a lansat un model, numit Olympia. Masina avea echipament de 37 CP, motor și creatorul său a adus un succes meritat.

În anii de dinaintea războiului, compania a fost în măsură să ocolească preocupările Opel Citroen și Fiat și a devenit primul în numărul de producători de automobile din Europa. un an mai târziu a produs Opel Kadett, care are un succes considerabil în rândul consumatorilor.

La începutul anului 1940, cu transportor de grup coboară modelul deja milionime de acest brand. În timpul al doilea război mondial, compania a fost naționalizată și a lucrat numai pentru nevoile militare. Este pe zonele Opel camion Blitz produs, al cărui nume se traduce ca un fulger, acesta a fost modelul cel mai de succes dintre toate care au fost emise la momentul respectiv, și este foarte popular.

timpul de recuperare

După al doilea război mondial Concernul Opel a fost complet distrus. Cu o suprafață ocupată, care a fost controlat de armata Uniunii Sovietice, a fost nevoie de tot ceea ce a rămas intacte, inclusiv echipamente auto și desene. Și într-un timp scurt, Uniunea Sovietică a început să producă o mașină „Moskvici 400“, care apar pe performanțele lor foarte mult ca un model de Cadet ani de dinainte de război.

În primii ani de după război firma a concentrat forțele sale în producția de vehicule comerciale nu este datoria foarte grea. În 1946 a produs Blitz, cu o sarcină utilă de o jumătate de tonă. Pentru producția de autoturisme compania a fost în măsură să se întoarcă abia după un an, procesul de recuperare a început să lanseze o versiune actualizată a autovehiculelor marca Olympia.

Prin 1972 Opel a devenit o preocupare majoră de către constructorul german, piețele interne din țara de producție ocupă 1/5 din toate mașinile.

Compania a încercat întotdeauna să țină pasul cu progresul de noi produse, inclusiv tehnice. Când a făcut criza de combustibil, compania a dezvoltat și a început să producă motoare având proprietăți dinamice ridicate cu un consum minim de combustibil. Și astfel fiecare mașină următoare diferă de aerodinamica îmbunătățită anterioare.

Din 1985, toate convertoare catalitice ale mașinii sunt instalate. Și după 1989, a fost produs 25 milioane de automobile, a fost Opel Omega Caravan.

Pe automaker o atenție sporită acordată problemelor de securitate. La toate modelele de masini de acest brand set o varietate de sisteme de securitate, ele sunt concepute pentru a proteja toate persoanele din mașină de la orice fel de șocuri și coliziuni. Prin utilizarea grinzilor cu armătură a fost făcută posibilă nu numai pentru a reduce greutatea masinilor, dar, de asemenea, pentru a obține corpul, care este receptiv la o ușoară deformare în cazul unui accident.

timpul nostru

Începutul anilor nouăzeci ai secolului trecut poate fi numit vârf de dezvoltare a Grupului. Că mulți dintre noii masini si a creat condițiile de popularizare în continuare de mașini de acest brand au fost produse în această perioadă. fabrici Opel a început să se stabilească în jos, nu numai în Germania, dar și în unele țări europene.

Dar compania nu se va opri pe realizările lor și astăzi ocupă un loc demn în piață. Un lider în gama Opel din dreapta este proiectat pentru Insignia, prezentat în break și sedan. Nu mai puțin interesant și Astra de ultimă generație, care a pronunțat caracteristici ale unei mașini sport. Aproape toate clasele sunt actualizate în mod regulat cu noi modele, de exemplu, un număr de recent a aderat la parchet SUV Antara si Mocha.

Media de evaluare a proprietarilor de automobile Opel

Mark Opel ocupă 13 loc în rating-ul de popularitate în rândul proprietarilor de automobile.