Întreținerea de grupuri electrogene

PLANTE DE ÎNTREȚINERE GENERATOARE

Prima lucrare de întreținere efectuate înainte ca vehiculul de start-up, atunci seturi de generator servi la intervale de TO2.

Insuficient atașamentul rigid la generatorul de motor este cauza principală a spargerii capacelor sale. tensionat Excesiv rezultate curelei de transmisie în supraîncărcarea lagăre și uzura accelerată. tensionat scăzut alunecare a curelei de transmisie, ceea ce duce la o uzură accelerată a curelei și roata de transmisie, precum și pentru a reduce tensiunea de grup electrogen. Tensiunea benzii este verificată față de valoarea deviației sale, care trebuie să se potrivească cu manualul de instrucțiuni de utilizare a mașinii, apăsând cureaua cu o forță de 3-4 kg la jumătatea distanței dintre alternatorul și ventilator scripeți.

Atunci când începe o nouă operațiune a vehiculului trebuie să fie verificate și, dacă este necesar, reglați tensiunea curelei, și asigurați-vă că pentru a asigura generatorului la motor.

Ulterior verificat și generatorul de tensiune curelei de atașare la fiecare TO2. În plus față de aceste operații, TO2 purificată de la suprafața exterioară a murdăriei seturi de generator și verificați știfturile de montare ale firelor de legătură.

Lucrările realizate la intervale de mai multe TO2, au caracteristici specifice, în funcție de tipul de generator, controlerul releu sau un regulator de tensiune.

generatoarele de curent continuu la fiecare 25-30000. km în timpul următoarei TO2 este scos din vehicul pentru o testare în profunzime și înlocuirea pieselor uzate.

Inițial, generatorul este supus inspecției, la care este îndepărtat banda protectoare. În urma examinării, verificat nod schetochnokollektornogo de stat. Nu scoate peria din suportul periei, trebuie să vă asigurați că periile se deplaseze liber în portperiile și adiacent la colectorul întregii zone de contact, precum și fiabilitatea frânghii de fixare pentru suportul periei. Când distorsiunilor detectarea trebuie îndepărtate și strângeți șuruburile de fixare corduri, dacă este necesar. Apoi (folosind cârlig de sârmă) al periei este scos din suportul periei, măsurat și inspectat. În cazul în care inspecția a constatat ciobite sau crăpat pe peria sau săraci cablul de atașare gokoveduschego în corpul periei, acesta trebuie înlocuit. Perii cu o înălțime mai mică decât valoarea minimă admisă (depinde de tipul de generator) care urmează să fie înlocuit.

Montate în generatorul periei trebuie să fie suprapusă de colector, care este necesar să existe o aprovizionare elektrootdelenii suprapusă perii. Pensule noi la pisa urmează comutator. (Piei de sticlă mici Olosku lățime lungime egală kollekgora este introdusă între perie și colectorul. Apoi banda se freacă de direcția de rotație a armăturii. Operația se repetă atâta timp cât peria nu aderă bine la colectorul.

Este mai convenabil pentru a produce măcinarea perie, ambalaj complet pielea colector benzi și fixați-l acolo. Urmată prin rotirea capacului cu periile în direcția opusă de rotație I reprosandu.

În urma unei examinări, verificați starea arcurilor suportului periilor. Arcurile au pierdut fermitatea lor, trebuie să fie înlocuit. Arcurile de presiune verificat dinamometru. Între peria și colector pavarea banda de hârtie și un dinamometru împinge suportul de perie pârghie tras, fixarea dinamometru atunci când banda de hârtie poate fi scos ușor de efort.

suprafața colectorului trebuie să fie curată și netedă. Atunci când colector de poluare șterge cu o cârpă îmbibată cu benzină. Podgar scos din țesătură de sticlă fină colector, apăsându-l la colector și rotirea brațului de ancorare. După curățare trebuie suflat prin cavitatea interioară a generatorului de aer comprimat pentru a îndepărta particulele abrazive. Dacă șmirghel semnificativă podgar și care nu sunt îndepărtate, să mănânce prin primirea suprafață curată și netedă multiple.

Atunci când este privit din rezervor nu trebuie confundat cu podgaranie format atunci când generatorul lucios pelicula de oxid de cupru (lac). lac de culoare este de la solomennozheltogo la maro închis. Pârlită suprafața colectorului negru mat. Scoateți lac nu ar trebui să fie, pentru că îmbunătățește condițiile de comutare și reduce uzura periilor.

Locație gay ar trebui să fie peste tot.

-Inscripția de pe Zaporojeț, „O să-ți spun, ca o mașină străină de mașini străine.“
-Cu grijă, roata poate fi soția mea!
-Inscripția de pe spate fereastra: „Nu ed pentru mine, am pierdut!“
-Inscripția în autobuz pe ușă: „Împingeți prada“
-Vechi Ikarus. În spatele eticheta: „Nu ajunge - este o insultă“
-Inscripția de pe noul Audi de brand, „Nu face nimic prostesc, șofer!“
-Inscripția de pe vechiul Passat, în vârstă de 70 de ei, „Noi nu ORICINE, frâne!“

Acum lucrăm la noi și să efectueze transportul de transport de mărfuri agabaritice si grele de transport auto până la 300T

Avtomotokom se pregătește deschiderea unui nou birou de vânzări de autovehicule și piese de schimb.

Actualizări în mașină a atins linia de cel mai important de motoare și transmisii. Acum, Toyota Corolla vine cu două tipuri de motoare pe benzină.

Este de așteptat ca noul motor va fi vândute în afara companiei noastre pentru clienții pentru a fi utilizate în centralele electrice hibride.