întrefierul de lucru - dicționar tehnic care v

Golurile de aer de lucru între contactele releului trebuie să fie nu mai puțin de 1 0 - 1 2 mm.
Întrefierul de lucru între planurile pol plasat bord convertor diamagnetic cu câmpul magnetic.
În funcție de inducție în întrefier a bobinei și raportul dintre lungime grosime a factorului structural. Dimensiunea fantei de lucru în contactorul de obicei, nu depășește 20 mm.
Curbele de ampere întoarceri și acționarea lungimii de tip comutator de presiune de contact din RP de lucru golurilor de aer. Liniile solide - grosimea arcului 23 0 mm. 2A 0 08 mm. punctată. Lungimea fantei de lucru a comutatorului RP 45 este 0 mm (pe fiecare parte); AW la 100 deoarece această lungime este redusă la aproximativ 0 35 mm din cauza deformarea arcurilor de contact ale armăturii. Trebuie remarcat faptul că cantitatea de presiune de contact de releu polarizat poate varia într-o gamă largă (aproximativ 50 până la 20% din valoarea medie) datorită influenței toleranțelor asupra dimensiunilor pieselor și oscilațiilor ajustarea parametrilor de releu.
În plus față de întrefier de lucru ale debitului fluxului magnetic principal apare flambaj. Un rol decisiv în crearea unei forțe de tracțiune mecanică redă un flux de lucru de bază. Cu toate acestea, flambaj flux creează, de asemenea, o componentă a forței de tracțiune.
Diagrama vectorială a bobinei de curent alternativ. În general, fanta de lucru la mașina schimbare în raport cu conductivitate schimbare decât sistemele magnetice, inductanța bobinei și curentul său. Calculul Coil efectuat la poziția armăturii sistemului magnetic, corespunzător unității de funcționare lungă. Deoarece în cele mai multe cazuri, funcționarea pe termen lung a mașinii este tras ancora, iar calculul bobinei este efectuată numai în poziția sistemului magnetic cu ancoră departe-.
Fiecare valoare a curbei de lucru magnetizare decalaj de aer corespunde propriului său, iar întregul sistem magnet caracterizat prin familia lor. Evident, cu atât mai mic întrefier de lucru, cu atat mai mare curba de magnetizare se află.
Prin creșterea lucru Permeanța întrefierul și scăderi derivate permeanța, iar rezistența crește magnetice.
magneți permanenți au un decalaj de aer de lucru; De aceea, la capătul deschis având polii creând demagnetizare câmp rezistență H d, reducând inducție în interiorul magnetului Bd, care este mai mică decât cea reziduală de inducție B, inducția reziduală Br caracterizează materialul dacă magnetul este într-o stare închisă și magnetizați anterior la saturație într-un câmp magnetic extern puternic.
Rezistența rezultată magnetică a aerului de lucru lacune / s - L: R 2 - După cum se arată în Fig. 0 22 ianuarie în circuitul magnetic există încă un decalaj nelucratoare aer (în centrul de fixare la baza) și magnptoprovod pieselor din oțel.
Derivatul conductivității magnetică a fantei de lucru care apare în (3.10), definim diferitele metode. Pentru a face acest lucru vom construi un grafic de dependență a datelor disponibile PL / (5) și tangentelor la punctele curbei. Pentru realizarea corectă a tangentei pentru a găsi poziția normală la punctele de date. Situația este normală, cu un oglinzi de bandă îngustă, care a pus pe curba, astfel încât curba și imaginea sa în oglindă au, nici o curba fractură netedă.
Pentru astfel de forme un întrefier de lucru în [4, 5, 6, 11 prezintă formule de calcul.

Acestea sunt date întrefierului de lucru a electromagnetului utilizat. decalaj BN corespunde unei remisiune și un decalaj de 60 pentru a trage ancora.
MDS atribuite fantei de lucru a circuitului magnetic; (W) c - MDS pot fi atribuite unor porțiuni din oțel magnetic.
MDS atribuite fantei de lucru a circuitului magnetic; (G) a - MDS care pot fi atribuite zonelor de oțel magnetic.
6 este prevăzut cu un pol piesă miez șurub în general fixabil Pentru a reduce rezistența magnetică întrefierul de lucru. Dar, uneori, piesa polară prelucrat integral cu miez. În acest caz, miezul se face detașabil și fixat jugul pe firul, astfel încât să puteți elimina bobina.
Definim relația dintre mărimea fantei de lucru și o parte în schimbare a diferenței de aer care nu lucrează.
Prin furnizarea de locația în raport de lichidare a întrefierul de lucru.
În starea eliberat electromagnetului golurile de aer pentru armături de lucru au cea mai mare lungime și rezistența magnetică este de obicei mult mai mare decât rezistența oțelului.
Tracțiune JEM / (b și opuse Yamh / (6 caracteristici Ger. COP), în zona fantei de lucru într-un alt CC, trece prin ea și este returnat prin aer.
Astfel de condiții sunt adesea create într-o serie de lacune de aer de lucru între magneți de pol și o ancoră mobilă, atunci când elementele de oțel nesaturați. Dar, în electromagneți reale sunt întotdeauna pe spațiul aerian, care găzduiește curenții de lichidare de magnetizare.
În ciuda faptului că reducerea fantei de lucru crește, de asemenea, presiunea de contact, la o astfel de metodă poate fi recurs la releu numai parametrii îmbunătăți în cazul asigurării suficient de proiectare releu rigiditate, deoarece determină o scădere a stabilității parametrilor releului.
Anchor releu polarizat cu un sistem de contact flexibil și două goluri de aer de lucru în circuitul magnetic. | Anchor releu polarizat cu un sistem de contact flexibil și patru goluri de aer care lucrează în circuitul magnetic. Presupunând că densitatea fluxului în întrefierul de lucru distribuite uniform și că rezistența magnetică a miezurilor și a armăturii și influența fluxului scurgere poate fi ignorată.
Schema de receptoare de semnal de frecvență. și - un filtru mecanic. b - cu un comutator rezonantă |. diagrame schematice ale comutatorului de rezonanță. și - cu două vibratoare asociate. b - cu un singur vibrator.
Fluxul magnetic este închis prin vibratorul relee și fanta de lucru între vibrator și pol al electromagnetului.
PV - flux magnetic care trece prin fanta de lucru; F m - scurgere fluxului magnetic al circuitului magnetic; POF - scurgere fluxului magnetic al magnetului permanent.
Către fluxul magnetic excitat în golurile de aer de lucru de fier sunt aranjate în serie.
Dependența de pick-up (o mișcare și (b electromagnetul atunci când sunt declanșate de parametrii de bază K - rezistența la lichidare; 6 - întrefierul de lucru :. - o forță mecanică opuse; M - masa armăturii și mobile.
Trăgând caracteristicile sistemului magnetic. FM. K. | Sistem de tracțiune cu magnet FM. K var. Dar întotdeauna o parte din fluxul este închis, ocolind fanta de lucru (așa-numitul flux de scurgere sau scurgeri, Fu), și nu a participat la crearea de tracțiune. În consecință, pentru valori mari ale efortului de lucru tracŃiune întrefier va fi mai mică decât prima ipoteză, atunci când FvW, reducând în același timp întrefierul de lucru, ca urmare a reducerii fluxului de scurgere, această diferență este redusă. Caracteristicile tragerea, ținând cont de scurgere fluxul are o pantă mai mare decât tracțiune, fără a lua în considerare dispersia fluxurilor.
Către fluxul magnetic excitat în golurile de aer de lucru de fier sunt aranjate în serie.
Trebuie să se țină seama de faptul că reducerea întrefier și armatura de accident vascular cerebral de lucru duce la o scădere a stabilității setărilor releului.
Această rezistență este cel mai bine descrie geometria de bază a fantei de lucru.
Zona Conductivitate 2 nu depinde de mărimea fantei de lucru și este o valoare constantă.
Trebuie să se țină seama de faptul că reducerea întrefier și armatura de accident vascular cerebral de lucru duce la o scădere a stabilității setărilor releului.
aproape nici un efect, iar fluxul magnetic este închis, este, în principal fanta de lucru și câmpul magnetic traductor 4. Făcând clic pe tastatura cap / jugul 2 cu magnetul 3 este deplasat de-a lungul axei cheie, reducerea lungimii decalaj de lucru.
Diferența dintre miezul pol și ancora este un decalaj de aer de lucru a mașinii. Pe partea cu care se confruntă armătura, polul se termină așa-numita piesă polară, a cărei formă și mărime sunt alese astfel încât să contribuie la o mai bună distribuție a fluxului în fanta de aer. Uneori, în mașini mici nu au stâlpi și înfășurări de câmp sunt realizate din magneți permanenți. O parte a cadrului, care formează un flux magnetic constant, numit jug.
Diferența dintre miezul pol și ancora este un decalaj de aer de lucru a mașinii. Pe partea cu care se confruntă armătura, polul se termină așa-numita piesă polară, a cărei formă și mărime sunt alese astfel încât să contribuie la o mai bună distribuție a fluxului în fanta de aer. Situat pe polul bobinei de lichidare câmp. Uneori, în mașini mici nu au stâlpi și înfășurări de câmp sunt realizate din magneți permanenți. O parte a cadrului, care formează un flux magnetic constant, numit jug.

Pentru a elimina această rupe fluxul magnetic în întrefier de lucru pas două fluxuri, dar faza deplasată cu un unghi i) - Oto realizat o acoperire / 2 sau 2/3 din bobina piesă cușcă pol.
Cu toate acestea, această afirmație este valabilă numai pentru valori mici ale fantei de lucru. La decalaje mari din cauza importanței considerabile a debitului fluxului de scurgere a fantei de lucru va fi considerabil mai mic decât debitul total. crește forța de electrovalve cu o scădere întrefierul de lucru, dar prăvăliș caracteristicilor de tracțiune considerabil mai mică decât panta caracteristicilor de tracțiune ale sistemului magnetic cu Amperi permanenți - bobine; forța inițială va fi mai mare și capătul mai mic.
O imagine simplificată a câmpului magnetic pentru a calcula diferența de scurgere conductivitate magnetică. scurgere de flux magnetic (imprastiere) este închis separat de fanta de lucru. fluxuri de împrăștiere sunt distribuite și închise circuit magnetic în interiorul și în afara acestuia.
Diferența - variabilă și depinde de mărimea fantei de lucru bv. Având în vedere că zona în care contactele de ancorare jug, are o secțiune transversală foarte mică și acizi grași saturați la debite foarte mici, noi credem că decalajul format din două planuri paralele distanțate bp în afară. Absolută bp valoare este destul de mică, iar valoarea conductivității este conductivitatea conferă zonei primare, astfel încât fluxurile de limita la calcularea gap conducție parazitare sunt luate în considerare.
magneți permanenți. Acest tip și alte caracteristici sunt electromagneți cu golurile de aer de lucru dispuse - în interiorul unei bobine de magnetizare.
formă blândă și alte caracteristici sunt electromagneți cu golurile de aer de lucru dispuse în interiorul bobinei magnetizare.
Astfel, prin determinarea dM X și cu un decalaj de aer de lucru corespunzător poate fi găsită prin formula (5 - În 83) impedanța electrică a bobinei și apoi (5 - În 84) valoarea curentului.
Acest capitol descrie calculul câmpului electromagnetic în care lucrează mașinile electrice întrefier fără elemente masive în jugul statorului și rotorului. Efectul curenților turbionari în câmpul de reacție din decalajul va fi discutat mai jos.
Deoarece întregul flux magnetic este aproape în întregime închisă prin fanta de lucru, împrăștierea magnetică în astfel de sisteme pot fi neglijate.
Acceptată decalaj de aer desemnări a sistemului magnetic: bv - un spațiu de aer de lucru; 6P - clearance-ul parazit; D - o etanșare slabă între miez și jugul.
Curbe forțe de atracție a releului de tip ILV cu diametrul piesei polare la diferite ampere-se transformă și armătura în timpul 0 la 8 mm. Valoarea de proiectare nominală a sarcinii mecanice a armăturii și întrefierul de lucru corespunzătoare (pentru a armăturii) poate fi determinată de caracteristicile releului mecanice.
Aici ar trebui să acorde o atenție la importanța asigurării preciziei de dimensiunea fantei de lucru și densitatea conexiunilor de detalii la site-urile lacunele non-de lucru (parazitare) de aer.

Prin urmare, pentru valori constante ale forței de atracție și un întrefier (cursa armatură) Puterea de lucru consumata de releul este invers proporțională cu diametrul polilor de bază puterea 3/2 și secțiunea transversală totală a înfășurărilor de cupru (/ M3), și direct proporțional cu lungimea bobinei secundare de înfășurare.
Șunt magnetic - un dispozitiv de schimbare a fluxului magnetic în întrefier de lucru.