Instalarea unui tahometru digital,

Ei bine, nu în tahometru masina mea, nu! Poate că japonezii au considerat că 86 cai putere este un pic de putere pentru mașinile cu o greutate 840 kg, astfel încât nu este nevoie de tahometru, și poate fi redusă pur și simplu prețul. Nimic nu au făcut-o. Tahometru foarte necesar, mai ales în cazul în care manualul cutia de viteze. Chiar dacă șoferul nu gonschEG. Este bine pentru a corecta o neînțelegere, nu este ușor, dar foarte simplu. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie pentru a cumpara cel mai simplu tahometru digital și conectați cele trei fire la locul corect.

Doar a face o rezervare, este o unitate de dreapta Toyota Corolla-II cu motor de 4E-FE, volumul de 1,3, în partea din spate a EL-51. Am găsit două moduri de conectare: prin conectorul de diagnosticare, care se află sub capota; direct într-un calculator, el este ECU. Pentru mine, am ales cea de a doua metodă. Avantajul este că nu este necesar să se trage deja scurt și subțire de sârmă tahometru în compartimentul motorului, iar în momentul în care ploaia pe stradă a fost că, sincer vorbind, a fost un factor decisiv în alegerea metodei de conectare. Deci, să ne instalați tahometru. Pentru a începe cu, să găsească un loc în care se află computerul, acesta este același creier auto. Acesta se află în spatele compartimentului pentru mănuși. Pentru a ajunge la caseta de râvnit, nu este necesar să se îndepărteze torpedou. Suficient pentru a stoarce-l strâns la părțile laterale, iar el sa oferit voluntar să spună voi toți și vă va oferi acces.

Acum trebuie să decidă unde să plaseze în sine tablou de bord tahometru electronic. Am decis să-l pună lângă ore full-time. Și nu este necesar să se mărească sârmă, iar gaura nu trebuie să facă prea mult, și poate fi văzută bine de pe scaunul șoferului.

Acum, vă voi spune cum se potrivesc fire. tahometru digital are trei fire: roșu (putere „+“), gri (putere „-“) și alb - semnal. „Minus“ se agață pe pământ - se poate prinde cel mai apropiat șurubul. „Plus“ și semnalul conectat la computer prin intermediul conexiunii cip (truc este marcat cu roșu).

Desigur, înainte de a conecta firul, am învățat conector pinilor și a găsit în cazul în care firul dorit. Acum, voi spune acest secret și tu ... Desigur, înainte de a scoate cipul de la calculator, trebuie să arunce de pe borna pozitivă a bateriei, dar trebuie să înțeleagă că strada este ploaia? Ei bine ... Asta cip, două fire corecte îngrădite mi degetul arătător.

Negru - este un semnal, verde - „plus“. Sarcina poate fi spus este rezolvată. Rămâne de a decide cum să se ridice sârmă. Din nou, există două opțiuni! Primul - pentru a îndepărta izolația și răsuciți sârmă. Puteți asigura, de asemenea banda. Dar, după cum știți, eu prefer a doua metodă. Esența ei este de a trage terminalul de chips-uri, ușor pentru a descoperi muntele terminal și-l conduce sârmă nostru. Se răcește, nu-i asa? Acum, încercați să iasă din chips-uri terminale. Dudka. Sau rupt cip sau vin de pe sârmă. Dar japonezii nu sunt proști. Cu toate acestea, așa cum am, de asemenea, nu în spatele Rumyniyane frații de Est, pe motiv (în unele zone). Cipul este reutilizabil și demontat. Priviți cu atenție la cele două imagini. Vezi diferenta?

Da, „priza“ este ridicată. Dar, după care terminalele nu se încadrează în loturi de chips-uri. Este necesar să se împinge cu atenție sula bont pe un material plastic de montare terminale necesare în interiorul conectorului.

Și numai după ce acest terminal este susceptibil. Crezi că sunt atât de deștept, încât doar despre toate astea doper? NEET. Acest lucru Sunt încăpățânat. M-am întors piesa în mână și trăgând terminalul patruzeci de minute. Astfel, terminalul este pe liber! Ușor cu un cuțit de împingere atașarea de sârmă de metal și alunecările ar trebui să fie efectuate. Se pare ca ceva de genul:

După această clemă toate cleștele „din spate“. Inserez terminalul în loc. Același lucru este făcut pentru al doilea fir:

„Am colecta“ cip „apasă“ priza magică, care a permis cip dezasambla, introduceți conectorul la computer. Atenție! Testul! Am încălzi motorul. Despre un miracol!

Indicații tahometru electronic 590 rotații pe minut, care este în intervalul normal pentru unitatea cu o cutie de viteze manuala cu consumatorii electrici (dimensiuni, lumini, ventilator, aer condiționat, ...). Acum, se uită la acest dispozitiv simplu poate transforma motorul cu mintea. Ai mâncat? Nu contează. Și aici aveți două ... ieșire.