Instalarea păianjenul Priory
Tuning sistem de evacuare Staretia - un complex de măsuri care vizează îmbunătățirea performanțelor mașinii. Unul dintre șefii acestor îmbunătățiri este înlocuirea galeriei de evacuare din „Spider“.
De ce am nevoie de un păianjen
Se crede că regulate galeriei de evacuare întârzieri Staretia eliberarea gazelor de eșapament, astfel, ca să zicem așa, „strangularea“ motor (nu îi permite să lucreze la putere maximă). Dacă, în schimb katkollektora set păianjen, atunci motorul va fi capabil să respire vigoare. Pentru mai multe detalii cu privire la acest subiect pot fi citite în articolul despre reglarea corectă a sistemului de evacuare.
Dacă vă decideți să cumpărați un păianjen, consideră că există scheme de aspect diferite, de exemplu, păianjenul 4 2 1 la Priora și Spider 4 1. Datorită naturii de mașini pe piața internă, cel mai popular este păianjenul 421. Priora paianjen poate fi nu numai de la diferiți producători (Stinger , MG-RACE, etc.), dar diferite modificări, de exemplu, cu sau fără un senzor de oxigen (înlocuire obligatorii calculator standard de firmware).
Pentru a facilita instalarea unui păianjen pe Prior, și eliminarea se potrivesc la locul de muncă și de sudură, este recomandat să cumpere doar un rezonator straight-through (sport) și toba de eșapament, care sunt deja ajustate la lungimea necesară. De asemenea, recomandat senzor de oxigen cumpărare extender și inelul de grafit.
Cum se instalează un păianjen pe Priora
Vă recomandăm lectură:- Rack-uri de la Priora, care este mai bine?
- ulei CAT în Priory, ce să aleg?
- Cum de a elimina radiatorul pe Priore
- Ce ulei să toarne în Priora
- Scoaterea ventilatorului radiatorului pe Priore
- Cum să subestimeze Priora
- Cum se schimbă termostatul la Priore
- Înlocuire rack de direcție pe Priore
Distribuiți prietenilor: