Instalarea luminilor de ceață Lada Kalina
Piața este o gamă largă de lămpi de ceață pentru Lada Kalina. Ele produc atât AvtoVAZ a aprobat plante "Avtosvet" Kirzhach și "Automotive Lighting", Ryazan (fostul "Bosch-Ryazan") și mai mulți producători chinezi. Mi-ar recomanda sa cumpere prima sau a doua opțiune. Ele sunt mai scumpe decât chinezii, dar ei au cele mai bune manopera si materiale de calitate, și sunt echipate cu niște lămpi bune.
Complet cu lumini de obicei, du-te garnitură sub formă de decupaje în bara de protecție. Nimic în bara de protecție tăiat sau burghiul nu va avea suficient pentru a îndepărta capacele de protecție. Lămpi au protivotumanok regulate au cartuș H1. Pentru a instala PTF pe Lada Kalina este necesar pentru a elimina bara de protecție din față, întinde firul de luminile din cabină, setați butonul de alimentare și de a comuta și conectați la cabluri (sau bateria auto).
Ce veți avea nevoie de:
1. Setați lampa de ceață;
Kit de conectare 2. (sârmă, buton, releu);
3. Suport siguranță pentru sârmă, și o siguranță de 15 A;
4. șurubelnițe: Phillips, plat mare;
5. cap cu cheia de 8, 10;
6. Hex pentru a ajusta direcția de lumină;
7. Clește, bandă (preferabil lipire) izolatoare;
8. O bucată de sârmă de oțel dur, pentru tragerea firelor;
9. Legăturile de nailon pentru fixarea firelor;
10. linie de ruletă sau pentru a regla lumina.
Instalarea luminilor de ceață Lada Kalina cu mâinile:
I-am cumpărat un set de lămpi de ceață de fabricație Automotive, Ryazan. Această fostă fabrică "Bosch-Ryazan." Dar vânzătorii numit încă ceață - Bosch.
Sunt incluse capacele negre.
Acestea pot fi vopsite in culoarea caroseriei, bun pentru a cumpara vopseaua de orice culoare, pe care mașinile de culoare VAZ. Bosch Farah a stabilit bună și nu ieftine lămpi Philips.
Același lucru a fost achiziționat kit conexiune Bosch PTF. În pachet au fost conectori de sârmă și blocuri terminale și relee direct în sine și butonul.
Dar faptul este că, în cazul în care Lada Kalina este echipat cu control al climei, un loc pentru buton butoane ovale au ocupat instalația de aer condiționat.
Puteți cumpăra butonul dreptunghiular și setați-l la locul scaunului încălzit butoanele activați (de lângă bricheta).
Dacă instalați scaune încălzite, puteți cumpăra o unitate de control de iluminare de la Kalina Suite, care are un buton de incluziune (de moment) de protivotumanok înainte.
ATENȚIE! Înainte de a începe lucrul, am deconectați borna negativă a bateriei și porniți după proizvedom toate conexiunile electrice! Dacă nu aveți experiență de lucru cu energie electrică, este mai bine pentru a invita un prieten cu experiență sau să abandoneze auto-instalare!
Pentru a începe, elimina o bară de protecție. Unscrews șuruburile și scoateți cele două grila sunt realizate din plastic negru. Scoateți grila superioară a preveni dispozitivul de blocare, să acorde o atenție la forma lor.
Dacă numărul de stat montate pe cadru, va fi necesară îndepărtarea acestuia înainte de a scoate grila inferioară. Desfaceți șuruburile și șuruburile de la partea inferioară a barei de protecție și grilaje. Chiar dacă nu există gropi, partea de jos șuruburile barei de protecție și șuruburile sunt ușor de găsit. Punctele de fixare sunt indicate prin săgeți pentru claritate, eliminând deja bara de protecție.
Totuși, este necesar să se deșurubați cele trei șuruburi autofiletante pe fiecare parte in pasajele rotilor, care se fixează marginea barei de protecție. Lent, mișcare legănându derivă peretele lateral al barei de protecție arcuri de roți și scoateți bara de protecție. Scoatem capacul din spate de îndoire șurubelniță plat dispozitivul de blocare. Fixați luminile de ceață pe șuruburile. Trei șuruburi autofiletante pe fiecare far.
Pentru a întinde firul în interior, cel mai bine este de a elimina din fata căptușelile arc roata din stânga și din material plastic (arcade de protecție).
Din cabina, de pe pedala de ambreiaj este un loc unde se întâmplă mănunchi de sârmă și împinge garnitura de cauciuc. Folosind rigid întindere sârmă de oțel secțiune transversală nu este mai mică de 0,75 mp. mm. lângă mănunchiul de fire.
Vă recomandăm doar pentru a împrumuta unele mai multe fire în compartimentul motorului din spațiul habitaclului pentru instalații viitoare de lumini de zi cu LED-uri de funcționare, alarme, solenoid de blocare capota, etc.
Pavaj fire noastre lângă sârmă fabrica, lăsând o lungime suficientă, trage împreună toate firele cu legături din material plastic (tiranți).
Ne rezervăm firele cu conectori de lungime suficientă în fața PTF, minus terminalele fixați șuruburile, este conectat cu părțile metalice ale caroseriei. Șuruburile care fixează protecția caz nu poate fi utilizat, deoarece acestea sunt înșurubate în cartușe de plastic și există un contact electric de încredere cu carcasa pentru a proteja caroseria mașinii. Reparăm legăturile de sârmă.
Întinde un fir de far dreapta mai bine sub grilajul. Dacă aveți de a construi fire, face răsucire strâns, și o mai bună conexiune la lipire. Asigurați-vă că pentru a izola complet compusul.
Puterea totală consumată de faruri pentru ceață - 110 wați, astfel încât acestea trebuie să fie pornit printr-un releu. Releul este controlată de unitatea de zăvorâre sau inginerie iluminare de control (Lux). Mesele pot fi luate prin conectarea la firul roz la, cutia de siguranțe care se duce la K7 releului. Releul include un far, iar tensiunea pe acest fir apare numai în „contactul“.
conectați Neaparat prin siguranțe 15 A. contactele releului de alimentare 30 și 87 conectați la firul fuzibil, și la luminile de ceață, respectiv. Fire din aceste contacte nu trebuie să fie mai mică de 0,75 mp. mm.
Relee bobinat (contacte 85 și 86) alimentate de la aceeași siguranță și prin butonul conectat la borna negativă a bateriei (caroseria vehiculului). După efectuarea tuturor conexiunilor, verificați conexiunea corectă și conectați terminalul bateriei. Verificați dacă luminile aprinse un buton.
Punerea o bara de protecție în ordine inversă, în timp ce asigurându-vă că nu prindeți firele. șuruburi suplimentare după asamblare nu ar trebui să rămână. În partea de jos a farurilor au o deschidere de acces la șurubul de reglare.
După instalarea farului, este necesar să se adapteze direcția luminii. Am pus aparatul la o distanță de 5 metri de perete pe o suprafață plană orizontală. Închiderea un far obiect opac. Prin rotirea șurubului de reglare, setați limita superioară a fluxului luminos 50 mm sub intervalul de nivel.
Mai precis de reglare a farurilor vehiculului poate fi făcută în atelier, folosind regloskop.
Dacă este necesar în continuare pentru a ajunge la protivotumanok (de exemplu, pentru a schimba un bec), poate fi îndepărtată de linie (arcuri de protecție) a roții din față, după demontarea roții (roților de cotitură suficient pentru a oferi acces la șuruburile de fixare).
Dacă se dorește, plăcile pot fi vopsite in culoarea caroseriei. În primul rând vom curata suprafata mica de piele pentru a fi tratate. Degresate, acoperite cu un grund, se usucă timp de 10 minute. Inking de două ori sau de trei ori cu uscarea fiecărui strat. Protejare vopsea două straturi de lac.