Instalarea lămpilor de ceață pe Vivaro

Urmatorul vine partea distractivă, pentru că am fost pus sub cablajului standard PTF, conectați la acesta, dar în această versiune pentru a fi inclus PTF întâlnește maneta de pârghie, care are un regim de „față-spate PTF.“ Pechalka - M-am gândit că este necesar să ia o nouă podrulevik (500 USD), sau b \ y (300-350 USD), dar apoi nici prima, nici a doua dintre planurile mele nu a fost fundamental :))) I ...

... Am fost un pic de cabluri modificat.

La început am pus unitatea de confort releu lipsește, care se află sub bord în apropierea volanului.

Apoi trageți afară și conector podrulevik cu el și a vedea fotografia următoare pe pinii, pur și simplu trageți de conectorul și schimbul reciproc.

În acest exemplu de realizare, inelul de pe podrulivike pot include partea din față în loc de PTF-ul din spate, și chiar să fie aprinse pe PTF indicatorul frontal pe panoul, dar înapoi la locul de muncă nu va mai fi, dar dacă conectați un fir separat printr-un buton separat de mai sus două fire kotoyre am schimbat locurile, partea din spate de asemenea, poate fi activată sau dezactivată ori de câte ori doriți, dar adevărul atunci când activarea față, puteți face cu siguranță, în afară de față, dar nu am făcut-o.

Dar asta nu e tot. ))) La fel ca în modul normal includ numai după scufundare faruri pentru ceață-lumină, a avut puțin să modifice podrulevik. Cine nu ar trebui, și nu se poate atinge. iar acum pot include PTF a inclus numai atunci când dimensiunile.