Instalarea de separator de ulei suplimentar în 2110


Într-un motor cu ardere internă, un sistem de ventilație separator de ulei previne pătrunderea uleiului de motor prin ventilație carter al motorului în galeria de admisie. Un separator de personal de familie zecea VAZ este situat în capacul supapei, dar uneori instalați de captură suplimentară de ulei cu mâinile lor, și să vă spun despre el pe ..

De ce este nevoie de separatorul de ulei de ventilare a carterului

Am spus deja că capcana de ulei ajută la prevenirea uleiului de motor de ventilare a carterului în galeria de admisie. De asemenea, pentru mediu și pentru a reduce presiunea din motor. Fotografia arată un maslootdilitel personal 2110:

Instalarea de separator de ulei suplimentar în 2110

În cazul în care carterul capcana de ulei înfundat și nu mai face față cu responsabilitățile lor, atunci acesta va bloca dispozitivul de accelerație (controler) și senzorul de debit de aer de masă (DFID).

În acest caz, există doar un control curat și DFID.

Instalarea de trap ulei suplimentar un furtun subțire (DN)

este necesar pentru a face propria capcană de ulei:
  • - rezervor cu o frână de la clasici.
  • - Capacul rezervorului de ambreiaj clasice.
  • - furtunuri pentru combustibil.
  • - gulere.
  • - buretiv (4 x).


Punerea structura pe fotografii. Washcloths introdus în rezervor mai aproape de conductele de legătură cu cavitatea lăsată între capac și washcloths. Setarea contorului la un furtun subțire în fața ansamblului clapetei.


Instalarea de trap ulei suplimentar în furtun gros

De asemenea mentă descrise anterior necesare un alt furtun lung de 1,5 metri (rezistent la ulei, care menține presiunea până la 10 atm).

Punerea pe o fotografie și setați furtunul gros tăiat.

Există o versiune mai simplă, cu un adaptor de plastic pentru ondulațiile de pe furtun:

Vand ulei de captură cilindrice universale

Nu neapărat pentru a face captura de ulei se poate cumpăra de la magazinele online (secțiunea „Tuning“). Prețul aproximativ al 1500P.

Funcția capcana ulei - un ulei de condensat și a preveni intrarea în sistemul de admisie. În plus față de designul atractiv și volumul mare, are o indicație de umplere și dop de scurgere în partea de jos, pentru întreținere. „Blocat“ în ventilație decalaj de gaze furtun de carter.

Acest masloulavlivatel funcționează pe același principiu exact ca masloulavlivateli GReddy, Cusco și alți producători de bine-cunoscute, într-o bancă goală. Rezultatul unei astfel de ulei capcană lasă mult de dorit, dar este posibil să se modifice capcana de ulei, se introduce buretele de metal, apoi obține o cantitate mai bună de soluționare ulei.

concluzie

Desigur, toate aceste structuri sunt în măsură să dețină ulei și prelungi durata de viață a DFID și de control. Dar, cu „zakidyvaniem“ ulei ar trebui să se ocupe de separatorul de ulei și personalul. Prin urmare, o capcană suplimentară de ulei - se ocupă doar cu simptome, mai degrabă decât boala. Cauzele bolii poate fi ridicat, de exemplu, schimbarea uleiului și verificați nivelul acestuia înainte de înlocuirea etanșările tijei supapei.