Instalarea de alarme auto pe toyota corolla - punctul de conectare, locația și culorile firelor

Este necesar să se conecteze la firul alb 4 mm2, 6 rulează de la un conector fir alb din blocul de siguranțe.

Pentru a controla semnalele rândul său trebuie să se conecteze la negru și verde, cu un fir de argint la punctul poziția №9 și un galben-verde, cu un punct de argint în poziția de sârmă №3 6 fire conector alb este plasat sub cutia de siguranțe din partea de jos a raftului de șofer.

Putere: fereastra de portiera șoferului

Pentru închiderea ferestrei portiera șoferului tăiat partea de sârmă galben de 1,5 mm2 și de a face conexiunile corespunzătoare.

Putere: fereastra ușa pasagerului

Pentru a închide fereastra ușa pasagerului taie firul verde și roșu de 1,5 mm2, și să facă corespunzătoare soedineniya.Soedinenie ferestrelor portiera șoferului sunt făcute direct în portiera șoferului și ușa pasagerului la fereastra în instalația electrică iese din portiera șoferului.

Motor Bloc: pompă de benzină

Pentru a bloca pompa de combustibil tăiat fața albastru-negru, cu sârmă de argint 1,5 mm2 №3 în poziție în pachet, care vine de la alb conector 11 fire situate în partea de jos a raftului de către șofer și să facă conexiunile corespunzătoare.

Comutator capota Limita

Instalați un comutator suplimentar pe grila, în care farul de vehicul instalat lângă farul din stânga.

Limita de comutare și ușile portbagaj

Este necesar să se conecteze la fața locului roșu și alb, cu un fir de argint într-un 1 mm2 №11 ham poziție fire 6 Conector alb situat în partea de jos a „montant“ pentru partea șoferului.

Pentru a bloca și de a debloca ușile, trebuie să vă conectați la firul albastru și alb, cu punct de argint sârmă de blocare în poziția №6 și albastru-roșu, cu un punct de argint în deblocarea №1 poziție în hamul, mergând de la o unitate de full-time pentru închidere centralizată, fixat direct pe panoul lateral blocul de siguranțe.

sirena de alarmă de cazare

Fi sirenă (monoblock semnalizare) în compartimentul motorului, pe panoul lateral al aripii de pe partea stângă în apropierea filtrului de aer.

Siguranța dreapta sus a conectorului

Lineman se potrivește Saturn AU-50. Puteți ascunde toată cheia acolo, dar tocmai am scos din cip-cheie, și în lineman. Radeți treia cheie de rezervă, care este fără butoane CH. Mantaua exterioară a cauciucului și a tăiat cu un cuțit. În interiorul carcasei de plastic, și vom vedea cip, acesta este scos.

Toyota interior este bine versat. Scoateți toate capacul superior al torpilei. Totul este păstrat pe clipuri, și cele trei șuruburi. Și trebuie să eliminați grătarele stânga și dreapta cu care se confruntă.

Și deșurubați punga de aer, acest lucru se face prin eliminarea torpedou, uita la primele două șurubul 12, și deșurubați capul unui cablu prelungitor. Deconectați pernă - conector galben.

Când zavodke sistem va plânge că defecțiunea airbag, nu vă faceți griji, atunci când vă conectați tampoane, această eroare va dispărea de la sine.

Blocuri de semnalizare și crawler-ul trebuie să fie ascuns în spatele conductei de aer în mijloc, Rusper o bucată de spumă de cauciuc.

Cum adică nu funcționează? Toate lucrările, dar nu ai.

Cum adică nu funcționează? Toate lucrările, dar nu ai.

Admin Citat Dmitry:

deschidere portbagaj Hooked la pragul de putere. La deschiderea hayonului cu semnalul de funcționare al motorului a variat de la unitatea de dilatator de fum. A deschis un bloc - și apoi deschiderea releului a murit. Din cauza a ceea ce ar putea fi? Acum trunchiul nu se deschide cu personalul cheie.


Releul plasat în pauza linia de putere sau să întâlnit cu el? A fost necesar să se rupă.

pentru signalok c + randament otk.bagazh. Diod suficient pentru a pune!


Sunt de acord că ventilatorul pentru un moment înainte de pornire dacă este setat SL A91. deoarece în faptul că semnalizarea, firmware-ul are VC4 glaful. Pe albastru, plus este servit mai devreme decât galben. Acest lucru conduce la includerea ventilatorului. Acesta poate fi corectată prin schimbarea de locuri galben și albastru. Apoi panelul primul etaj include, într-o a doua jumătate a restului panoului, dar nu se va întoarce de aerisire.
Am scris o scrisoare si ei cant Starline confirmate în A91, dar se pare că nimeni nu va fi corectată.

Asta este, deci este.

Rashid, ei bine, ce scrii? Tot nu este inclus, dar ați activat.
Știi de ce ventilatorul este pornit? Pentru că ai pierdut contactul în momentul de pornire de rotație. Prin urmare, programat sa semnalizeze, astfel încât atât contactul nu a dispărut în timpul demarorul de rotație.
P.S. Nu introduceți mai mult de inducere în eroare de oameni.


Sunt de acord că ventilatorul pentru un moment înainte de pornire dacă este setat SL A91. deoarece în faptul că semnalizarea, firmware-ul are VC4 glaful. Pe albastru, plus este servit mai devreme decât galben. Acest lucru conduce la includerea ventilatorului. Acesta poate fi corectată prin schimbarea de locuri galben și albastru. Apoi panelul primul etaj include, într-o a doua jumătate a restului panoului, dar nu se va întoarce de aerisire.
Am scris o scrisoare si ei cant Starline confirmate în A91, dar se pare că nimeni nu va fi corectată.

Rashid, ei bine, ce scrii? Tot nu este inclus, dar ați activat.
Știi de ce ventilatorul este pornit? Pentru că ai pierdut contactul în momentul de pornire de rotație. Prin urmare, programat sa semnalizeze, astfel încât atât contactul nu a dispărut în timpul demarorul de rotație.
P.S. Nu introduceți mai mult de inducere în eroare de oameni.

În aplicarea de limbaj abuziv și ofensatoare, precum și în ceea ce privește lipsa de respect pentru vizitatori, IP-ul este blocat, mesajul este șters. După aceea, nu veți putea folosi site-ul si forumul nostru. Să ne respectăm reciproc!