Instalarea amortizoare sport koni (rigiditate reglabilă)
Continuând tema vânturilor comerciale Tuning astăzi va fi amortizoarele rândul său, de schimb de șoc!
Ieri am fost la cursuri capul de afis subiect dimensionarea si acolo pe ultima fotografie am fost expus ca un fel de teaser :) despre record de azi!
Cutii Observat cu amortizoare
Masina de putere a crescut, șocurile regulate nu a putut face față cu numărul de cai cu adidași pe podea a început să galop, să-și retragă masina, dar au fost obosit de timp ... sa decis să le înlocuiască imediat, am apelat la piesele guru - Denis dzaripov mult că el ia! Vă mulțumim Dennis! Deci, ne-am decis să cumpere amortizoare Koni Sport. Producator Site-ul a scris despre ei, după cum urmează:
- proiectat și testat pentru fiecare model de mașină individuală
- Îmbunătățirea neregulilor demfirovanie și a corpului de control
- ascuți de direcție și ruliului redus
- Protejați suspensia și creșterea consumului de energie
- Vă permite să schimbați rigiditatea suspensiei în mod individual
- Dezvoltat sub arc regulat sau arcuri cu o degajare
amortizoare Koni sport sunt proiectate pentru conducătorii auto, de conducere dinamic. Această serie se concentrează pe manipularea excepțională și stabilitatea combinată cu un nivel acceptabil de confort.
Feature Koni Sport - direcție clară, reducând pas și ruliu și oscilații parazitare ale corpului.
Din cealaltă serie de amortizoare, Koni Sport diferă optim pentru caracteristicile de conducere dinamice, o gamă largă de eforturi de ajustare recul și rigiditate reglabilă fără scoaterea din mașină - Koni Sport reglementate de sub capotă (nu pentru toate vehiculele) și din portbagaj (nu pentru toate mașinile ).
Sport Seria amortizoare menține în mod adecvat confort în rigiditatea setare din fabrică. creștere de ajustare a acesteia - cu condiția komort la un nivel acceptabil în comparație cu creșterea, de asemenea, calitatea de lucru pentru conducere agresiv.
Amortizoarele sunt proiectate pentru suspensie si arcuri auto standard, dar poate fi, de asemenea, folosite pentru a subestimeze arcuri piața pieselor de schimb, cum ar fi Sport Springs, cu care înființat Koni Sport Kit.
Koni Sport amortizoarele sunt fabricate în Olanda la fabrica Koni în Oud-Beijerland.
Amortizoarele Koni Sport folosi o țeavă dublă și o construcție cu două tuburi de fluid hidraulic hidraulic, cu puține excepții, în acele cazuri în care aplicația necesită o caracteristică unică absorbant tub de șoc al suspensiei vehiculului.
Amortizoarele Koni Sport păstrează aderența acoperirii inegale și asigură un nivel adecvat de confort datorită gamei largi de compresie și de rebound caracteristici, în special, un raport mare între compresie și rigiditate recul (rigiditate compresie substanțial mai mică rigiditate recul). Chiar și cu o setare de rebound amortizoare mai rigide conducător auto Koni Sport, rigiditate de compresie variază ușor, păstrând posibilitatea de suspendare a lucrărilor privind neregulile în timpul conducerii dinamice.
Am întins câteva fotografii ale instalației de amortizoare cu privire la procedurile de autoturisme ...
Acum există o schemă de culoare galbenă :)
Se simte ca masina a devenit mult mai bine rulitsya, tinuta de drum, nu sari pe „washboard“ și toate acestea menținând în același timp un confort ... În timp ce setarea rigiditatea instalat în poziția de mijloc și mi se potrivește complet, cu toate că la început întrebat dacă cel mai puțin, dar al cincilea punct determinat că soluția este foarte adevărat!
Cei care au întrebări - cere, răspunde!
În week-end vine!