înregistrarea pe

La toate se întâmplă, m-am urcat în generatorul din cauza joasă tensiune. Cu o zi înainte de ieri mâncarea în oraș, a aruncat o perspectivă luminoasă pe voltmetrul, și arată 9,9-10,3 B. Oprirea toate instalația electrică (faza scurtă) trebuie făcute în garaj. Reparațiile au decis să înceapă cu simplu - înlocuiți regulatorul de tensiune, de asemenea, cunoscut sub numele de „ciocolată“. Am deschis cartea pentru reparații și întreținere, care a mers împreună cu mașina, citit repede și se târî sub capotă. Potrivit cărții, capacul de plastic din spate trebuie să fie atașat la 3, cred că, șuruburi și ciocolată este atașat de mai jos, în conformitate cu ilustrațiile. Nu rahat de genul asta, totul se face de către ființele umane. Capacul din spate continuă de montare și de control este în partea de sus, dar a fost fixat prin dibilno - cheie boltite la 6. Barely garaj l-au găsit. În general, a decolat, nu scoateți generatorul din mașină. Cu el a mers peshechkom la distribuitorul autorizat Dvaris-Motors, am cumpărat un nou, original și a pus înapoi. Nici o tensiune bună acolo, așa cum a fost de 10, și a plecat. Dar ciocolata nu este în zadar înlocuit, peria veche a purtat off. Ieri a fost înlocuit cu un pod diode. Cartea nu am odihnit, pentru că nu e totul altceva. Prin urmare, vom descrie urmatoarea reparatia va fi cu fotografii și consistenta. Desigur, am înțeles că totul este oameni destepti, dar nu știi niciodată cine este „conducerea“ va beneficia. așa
(Întinzător a atins.)

Pentru început cheie 10 piuliță defiletati „+“ și îndepărtați toate cablurile (2 fire - plus 1, iar al doilea la indicator pe tabloul de bord lampă joasă tensiune)

cap 13 deșurubați suporturile de montare de jos de sus și generatorul

Apoi degetele scoate șurubul inferior. După generatorul său de tragere trebuie să vină off