Înlocuirea vazele față cilindru de frână, avtomotiv-tomix

Cum pot afla dacă cilindrii de frână ale roților din față sunt OK. Este necesar de a ridica roata cricul și rotiți-l de mai multe ori în ambele direcții. În cazul în care roata se rotește cu dificultate, „încetinește“, care este un semn sigur de cilindrii de frână defecte. Pentru a confirma acest diagnostic (brusc rulmenți hub strâns excesiv), puteți elimina, de asemenea, roata și folosind o șurubelniță sau anvelope pârghie de mare pentru a încerca să se dizolve plăcuțele de frână. În cazul în care cilindrii de frână ale roților din față a mașinii VAZ-2101, VAZ-2102, VAZ-2104, VAZ-2105, VAZ-2106, VAZ-2107 sunt defecte, atunci blocul va fi capabil sa se reproduca cu o lucrare mare sau nu funcționează. Deci, este timpul să se gândească la ceea ce ai putea avea nevoie să înlocuiți cilindrii de frână față.

Iar pentru înlocuirea lor este necesară, cât mai curând posibil, deoarece cilindrii de frână blocate. nu numai degradeaza eficacitatea frânelor, dar, de asemenea, crește uzura plăcuțelor de frână din față și de a reduce durata de viață a lagărelor roților din față.

Acum, pregătirea pentru excursie la magazin auto sau auto-piață. Lista de cumpărături: cilindrii de frână ale roților din față (vezi foto 1) (două piese pe fiecare parte - stânga exterior și interior, exterior și interior, dreapta); cleme si arcuri (foto 2); nici un rău va cumpăra conducte de frână (deoarece vechi, de multe ori „refuza“ centriflugată și pur și simplu rupe în jos) și șaibe de etanșare din cupru (bolț de fixare a unui furtun de frână la etrier) (foto 3). Ei bine, desigur, nu uita o sticla de lichid de frână.

Ne întoarcem la un instrument pe care trebuie să înlocuim cilindrii de frână ale roților din față pe masina VAZ-2101, VAZ-21011, VAZ-2102, VAZ-2103, VAZ-2104, VAZ-2105, VAZ-2106, VAZ-2107. montarea lamei, butonul subțire (pentru lovirea degetele plăcuței de frână de ghidare), cheia awl la „17“, fața de capăt de pe „14“, clește, ciocan de metal moale (aluminiu, bronz sau cupru), o clemă pentru un furtun de frână (fotografii 4). Și totuși, pentru slăbirea și de instalare poate fi necesar chei speciale pentru conducte de frână (foto 5).

Dupa o vasta pregatire la locul de muncă, du-te la procesul de înlocuire a cilindrilor de frână ai mizei față de:

1. Da- șuruburilor de roată, prima roată și scoateți-l.
2. Montarea lamele (în cazul în care nu există nici o șurubelniță mare) cresc plăcuțe de frână (imagine 6).
3. Clește scoate bolțurile (foto 7).
4. Knob knock out știfturile de ghidare cu piciorușele ale cilindrilor de frână (foto 8), care deține, clemă de platan scoate tamponul (în principiu, este posibil pentru a elimina etrierul și tampoane împreună, dar eu, de exemplu, este mai convenabil, iar alegerea este a ta).
5. Ciupiți furtunul de frână (foto 9).
6. Chei tubulare pentru „14“ Opriți un bolț de fixare a unui furtun de frână (foto 10).
7. O cheie de chei sau soclu de pe „17“ deșuruba două bolțuri de fixare a unui suport (fotografie 11 și 12).
8. Filmat menghină de sprijin, deșurubați conducta de frână (Foto 13) și se află clipuri vechi (foto 14).
9. După aceea, folosind un ciocan simplu (cilindri vechi nu poate fi rău) bate cilindrii de frână cu scaune (foto 15).
10. Noi curat scaunele din cilindrul etrierului de murdărie și rugină (foto 16).
11. Luați noul cilindru de frână și arcul este introdus în acesta și un opritor (foto 17) și cu ajutorul unui ciocan „moale“ sau ciocănire cilindru cu plantarea cu precizie suport scaune (Photo 18 și 19).
12. Montați conducta de frână (Foto 20).

Toți cilindrii de frână înlocuit. Asamblarea se efectuează în ordine inversă. Nu uitați că atunci când instalați furtunul de frână este necesar să se înlocuiască vechiul cu noi șaibe de etanșare și „pompă“ frânele.