Înlocuirea VAZ ambreiajului 2110 cu propriile sale mâini, masteravaza

Înlocuirea ambreiajului

Mulți experți susțin că schimba ambreiajul sau repara-te, nu este atât de dificil, este suficient să se doar cinci minute. De fapt, lucrurile nu sunt atât de simplu și rapid.
Pentru a repara driver-ul de ambreiaj ar trebui să aibă cunoștințe de principiul de funcționare, precum și să fie capabil să lucreze cu unelte speciale. În afară de aceasta, nu va fi de prisos cunoaștere a structurii ambreiajului.
Numai în aceste circumstanțe, înlocuirea ambreiajului 2110 va fi de succes. Acest articol prezintă un coș de ambreiaj de înlocuire pe 2110 cu propriile sale mâini.

NOTĂ! Dacă doriți, de asemenea, o schimbare a lagărului de eliberare, au nevoie de mai multă atenție și răbdare.

Problema principală

2110 coș ambreiaj

mecanismul ambreiajului include detalii importante pentru reparații care trebuie să fie luate cu o mare responsabilitate.
Se compune din:

placa de presiune - coșuri de ambreiaj;
rupere ambreiaje cu un rulment, cu alte cuvinte lagărul de eliberare.

Devine posibil să se simplifice repararea și înlocuirea ambreiajului, acest lucru se aplică și la schimbarea lagărului de eliberare. pentru că astăzi puteți găsi detalii complete ale ambreiajului, aparatul furnizat de producător.
Astfel, nu este nevoie să înlocuiască piesele în mod individual. Bazat pe tehnologia Auto, este recomandat să le schimbe complet.

Ansamblul ambreiajului 2110

Semnele problemei ambreiajului ar trebui să includă o situație în care mașina nu câștigă suficientă putere. Când pedala de ambreiaj push-up-uri pot auzi zgomotul.
De asemenea, vehiculul poate smucitura si de a aluneca de la locurile lor la pornire. Cel mai adesea, anumite probleme apar în ambreiajul datorită uzurii pieselor.
Când vine vorba de novice drivere, există o imagine diferită. De obicei, conducătorul auto este de a se da vina, alegerea modului greșit de circulație.
Situația este adesea atunci când proprietarii de automobile concurează între ele, rapid începând cu un semafor.

Listă de vina principală

uzura puternică a materialului de frecare direct pe discul de ambreiaj. Acest lucru se datorează lovit uleiului în zona cutiei de viteze suprapunerile.
Astfel, nu există nici un compus obiectiv al volantului și ambreiajul. Într-o astfel de situație, nu se poate face fără a repara un coș ambreiaj.

coș de ambreiaj pentru 2110

De multe ori poartă eliberarea pur și simplu nu reușește.
La stoarcere a unei pedale de cuplare există un zgomot caracteristic.
Fost rupt și petale de ambreiaj.
Atunci când această încercare specială sau non-speciale pentru a începe alunecarea poate rupe de primăvară senzor.

coș de ambreiaj pe 2110

Obținerea de schimbare și coș de ambreiaj în sine, trebuie să cumpărați sigiliul de ulei la arborele de intrare, precum și simeringul indigene. Astfel de măsuri trebuie să fie respectate pentru a nu demonta din nou cutia de viteze din cauza unei scurgeri.
Mulți șoferi înlocuiți coșul ambreiajului în condițiile de garaj cu o mufă convențională, și mai multe pantofi de back-up. Dacă este posibil, este mai bine să utilizați lift.
Repararea și schimbarea de coș ambreiaj ambreiaj pentru omul ignorant nu este ușor. Deoarece diferite modele de autoturisme au caracteristicile lor tehnologice de atașare demontează cutia de viteze. se recomandă să urmați pașii de mai jos.
În acest caz, aceasta înseamnă o schimbare de antrenare a ambreiajului 2110.
Nu este întotdeauna necesar să se înlocuiască coș ambreiaj, uneori suficient pentru a efectua restaurare. Pentru lucrări similare includ resurfacing a plăcii de presiune (dacă este necesar, se schimba), pentru a regla ghilimelele decalaj eliberator, în timp ce acordând o atenție la grosimea schimbarea plăcii de la sfârșitul lustruire.
Aceasta poate necesita, de asemenea, înlocuirea sau restabilirea presiunii soarelui.

Cum se schimbă coșul ambreiaj

Ambreiajul de pe vasele 21101

După cum sa menționat mai sus, pentru modificarea condițiilor de ambreiaj sunt destul de potrivite pentru garaj, un jack și câteva pantofi de back-up. În mod ideal, ar trebui să utilizați liftul.
Înainte de a începe, trebuie să citiți manualul pentru renovarea masinii sale, o metodă obligatorie de reparații și întreținere auto.
Deci:

Trebuie să găsim un catalog de piese, deoarece multe dintre ele pot lipsi, sau unele dintre ele vor fi de prisos.
Imediat înainte de a dezasambla cutie de viteze ambreiaj este necesară pentru a marca locațiile părților în rotație, astfel încât nu au existat vibratii in timpul reasamblare.

coș de ambreiaj pe 2110

La interior, mașina este demontat maneta schimbătorului.
Acum există acces liber pentru a decupla transmisia.
Șuruburi prin care coșul este fixat la volant, deșurubat. Când rotirea volantului să-l păstrați montazhki.
discul de ambreiaj și un coș demontat.
Ambreiaj rulment eliberare extrase ambreiaj.
În procesul de reparare trebuie să inspecteze furca de ambreiaj, sau mai degrabă starea sa. De asemenea, inspecta restul pieselor de uzură.

Burst coș ambreiaj 2110

NOTĂ! Detalii trebuie spălate foarte bine în kerosen, iar comportamentul depanare. Nu instalați piesele ambreiaj deja deteriorate.

Este obligatoriu ca toate piesele sunt curățate de grăsime depășite, și apoi lubrifiat cu noua gama. La sfârșitul lucrării elementele prelucrate sunt montate în ordine inversă fără discriminare.
Lecții de transmisie cutie de ambreiaj este setat în poziție.

NOTĂ! O atenție deosebită este acordată pentru a recomanda strângerea șuruburilor, va trebui să specificați parametrii unei astfel de strângere.