Înlocuirea și reglarea plăcuței de frână spate Nissan Almera Classic (nissan Almera clasic)
Mărci auto
povestiri recente
- Istoria Mercedes W205 (Mercedes W205)
Sistemul de frânare - unul dintre sistemele responsabile pentru conducerea în siguranță a oricărei mașini, așa că ar trebui să se acorde o atenție specială și să schimbe piesele uzate în timp. Înlocuirea plăcuțelor de frână spate - operație simplă, care este capabil de a efectua orice pasionat de mașini. La instalat Nissan Almera Classic frâne spate tambur cu reglare manuală a diferenței dintre plăcuțele și tamburul. Pad-uri cu stil liniștit de conducere alăptat până la 100 000 km.
Cum este înlocuirea plăcuțelor de frână spate Nissan Almera Classic?
Pentru a înlocui plăcuțele deșurubați și scoateți roata din spate (foto 1).
Pentru acoperire jack vehicul prag ridicat stabilit de oprire (butuc, un leagăn) (foto 2).
Apoi, scoateți tamburul de frână. În cazul în care tamburul nu este îndepărtat de arme de cuplu, este necesar să se pună câteva lovituri cu un ciocan pe fata garnitura dintre crampoane (foto 3).
După îndepărtarea periei de cilindru pentru a curăța de praf mecanismul (Picture 4). Verificați starea tamburului: prezența cracare, uzura grele (admisibil diametru 204,5 mm) înlocuit.
Șurubelniță sau clești îndepărtați arcul de rapel superior (Imagine 5 și 6).
Clește pentru a împinge lonjeron arc placa de coasere (imagine 7) și este rotit la 1/4 rotație (poza 8).
In mod similar elimina a doua tampoane suport pentru picioare. Se diluează pad în mână, scoate de reglare a jocului (foto 9).
Cu această comandă arcul de revenire inferior este îndepărtat cu mâna. La blocul din spate este mecanismul frânei de mână (foto 10).
Pentru un clește Removal (foto 11) îndepărtați inelul de fixare și de a scoate degetul.
părți demontata a mecanismului de frânare prezentate în fotografie 12. Trebuie remarcat faptul că dispozitivul de reglare a frânelor stânga și dreapta nu sunt interschimbabile.
Înainte de asamblare, toate piesele trebuie spălate în benzină, iar dispozitivele de reglare ale genelor dezasamblarea și lubrifierea unsorii (grafit sau silicon). Aplicați o cantitate mică de grăsime la secțiunea de tampoane de contact și barele de protecție.
Acesta este modul simplu am implementat demontarea mecanismului de frânare Nissan Almera Classic. Asamblarea frânei se efectuează în ordine inversă. La instalarea arcul de revenire superior ar trebui să fie cât mai atenți, pentru că săritor de primăvară ar putea provoca un prejudiciu.
După înlocuirea plăcuței de frână Nissan ar trebui să ajusteze distanța dintre pantofii și tamburul. Convenabil pentru a efectua operația pe groapa de veghe sau de ridicare cu roată liberă. Pentru a regla capacul de cauciuc scoaterea din apărătoarei de noroi laterale interioare (foto 13, 14) și o șurubelniță cu cap plat este rotit controlerul roată dințată (foto ultima). Angrenajul este făcută în așa fel încât se rotește numai într-o singură direcție pad pentru divorț. Simultan rotație roata atinge tampoane de contact ușoare și tamburul. La această ajustare poate fi considerată completă.
Pentru uzură uniformă a plăcuțe de frână spate și să mențină eficacitatea frânelor roților din spate, ajustarea ar trebui să fie efectuate la intervale de 15 000-20 000 km.
Astfel, am efectuat înlocuirea și ajustarea plăcuțelor de frână de pe Nissan Almera Classic (Nissan Almera Classic)
Alte reparații pe tema:
- Înlocuirea filtrului de carburant Nissan Almera classic (Nissan Almera Classic)
