Înlocuirea senzorului de mers în gol

"0505" - Damage IAC;
„0506“ - ralantiul este redusă;
„0507“ - viteza de mers in gol a crescut.

Cu toate acestea, în cazul în care computerul de bord în vehicul nu este, cel puțin nu va fi simptome vizuale de probleme cu un senzor de mers în gol:

În cazul în care autovehiculul se deplasează la un gaz mic, apoi impulsul său schimba în mod spontan, sau pur și simplu staluri;
Într-un fel, atunci când prezintă un neutru tarabe cu motor de viteză;
La pornire la rece, nu apar în creștere revoluții;
În cazul în care motorul nu este suficient încălzit, acesta este activat de îndată ce orice echipament suplimentar, doar se întâmplă resetare viteză.

Cum de a verifica IAC?

În acest articol, vom descrie înlocuirea senzorului de pe douăzecilea exemplu, VAZ 2114. Dar senzorul mai întâi la ralanti trebuie verificate pentru întreținere. Cel mai simplu mod de a verifica performanța regulatorului de ralanti este după cum urmează:

Twist șuruburile de montare și demontare IAC, trăgând-o de pe scaun;
Conectarea conectorului la bornele prezente pe senzor, și apoi punând un deget (fără presiune!) Pentru sonda acului;
Cu aprinderea activată, verificați dacă senzorul funcționează pe un mic șoc ace. În cazul în care un astfel nu este, atunci IAC va trebui să se schimbe.

mers în gol a motorului Senzorul este mic motor electric, cu toate acestea un alt exemplu de realizare a verifica funcționalitatea este verificarea de rezistență. Pe rezistenței înfășurării senzorilor nu ar trebui să difere de 53 de ohmi. În cazul în care acest lucru nu este cazul, IAC va trebui să se schimbe, pentru că este în afara de ordine.

Se întâmplă ca IAC în sine este destul de OK, dar nu este semnalele primite. Prin urmare, asigurați-vă că pentru a efectua un test de conectori și cabluri.

Instrumente și materiale pentru înlocuirea douăzecilea senzorului

Schimbarea senzorului de mers în gol pe 2114 nu este dificil, cu toate acestea, acest lucru ar necesita un set de instrumente și materiale:

Noul senzor este de mers în gol (atunci când cumpără, verificați ca acul noului senzor nu depășește cu mai mult de 2,3 cm de tulpina);
Mijlocii șurubelniță (Phillips), cheie "13";
Vedeshka, carburator mai curat;
O bucată de pânză.

Procesul de înlocuire a unui senzor de ralanti:

Parcul auto la nivelul solului, activați frâna de mână;
Ridicați capota și fixați capacul;
Scoateți toate bornele bateriei;
Desfaceți carcasa, care protejează motorul;
Noi slăbi clema, și dezactivați duza de furtun de cauciuc de conectare a filtrului de aer, astfel încât, ulterior, nu împiedică duza de deconectare;
Scoateți clema de blocare montare a filtrului de aer, se scoate și pune parte țeavă deoparte ondulat;
Coborâți un pic șurub de fixare a cablului de accelerație, scoateți cablul propriu-zis, care face legătura între pedala de accelerație și clapeta de accelerație;
Folosind cârpe, purifica în exteriorul dispozitivului de accelerație, iar spațiul din jurul;
Vedeshkoy procesează piulițele de blocare de pe pedala de accelerație și de mers în gol șuruburile senzorului de montare;
Răsucirea cele două piulițe de blocare, cheia „13“, și apoi demontați complet dispozitivul de accelerație;
IAC Conector deconectare (borne de dezactivare);
Folosind o cârpă, ștergeți cu atenție toate locațiile de montare, precum și locul în care senzorul este adiacent la ansamblul clapetei;
Preparat folosind o șurubelniță, răsuciți cele două șuruburi de fixare, pentru fixarea carcasei senzorului clapetei.
Pulls supapă dispusă în fanta de fixare;
Se spală dispozitivul de accelerație, printr-o mai curat;
Lubrifiază noul pad senzor, cu ajutorul uleiului de motor;
Montați noul senzor în locașul său, în același mod ca și a fost vechiul senzor;
Maxim strâns strângeți cele două șuruburi de fixare a senzorului de mers în gol se stabilească strâns sufoca;
Mount dispozitiv de accelerație înapoi strângeți toate piulițele de fixare;
Conectarea conectorului de conectare supapă terminale;
Fixați cablul la clapeta de accelerație și apoi conectați țeava filtrului de aer, și un furtun de cauciuc și strângeți clemele;
Muntele în locul pielii, care protejează motorul;
Calibra IAC conectarea bateriei și pornirea contactului (10 secunde).

Totul! În acest proces de înlocuire a senzorului poate fi considerată ca fiind completă.