Înlocuirea scânteia schimbarea bujiei pe motor rece sau la cald

În orice vehicul din timp în timp necesită înlocuirea bujii. În această procedură, nu e mare, cu toate acestea, are propriile idiosincrasii și reguli. Înainte de a modifica scânteia trebuie să știți cum și când să o facă, și ce instrumente.

Această informație va fi utilă nu numai pentru șoferii începători, dar, de asemenea, șoferii mai experimentați. După un răspuns clar cu privire la scânteia de resurse nu este chiar și printre experți, există încă probleme litigioase și întrebări cu privire la caracteristicile de înlocuire a acestora.

Un pic de material

Bujia se află (înșurubată) în bujiei bine, care este (făcută) în blocul motor. Un capăt (terminal), care poate, în funcție de modele de autoturisme, acționează, pe bloc sau să rămână în interiorul sondei, o lumânare este conectat la cablurile de aprindere de înaltă tensiune. Un alt scop al lumânării (electrozi) sunt situate în camera de combustie însăși. Pe electrozii în timpul funcționării motorului se produce o scânteie care aprinde un amestec combustibil în cilindru.

Lumânare are un electrod central și una sau mai multe părți. Între decalajul central și lateral electrod trebuie să aibă o anumită dimensiune scânteie a fost constantă și să aibă o capacitate suficientă. În timpul funcționării, electrozii un depozit este format (dar nu toate lumina lumânărilor) care împiedică trecerea descărcării. În plus, electrozii înșiși au, de asemenea, partea lor.

De altfel, mai puțin cocs este format pe un platină sau iridiu contacte. Ele sunt de obicei acoperite cu un strat subțire de metale nobile, dar uneori electrodul central este realizată în întregime din platină sau iridiu. Pe lumânări convenționale Nagar posibil și necesar din timp în timp pentru a curăța cu o perie de sârmă sau șmirghel, dar nu este recomandat pentru a curăța iridiu și platină scânteie.

La schimbarea scânteia: principalele caracteristici ale

Faptul că înlocuirea bujiilor să fie necesar sau, cel puțin, verificarea lor la, indicând mașina în sine. Simptomele sunt:

• Motorul pornește când „troit.“ Mai ales la mers în gol. In plus, poate exista o putere de cădere împingere;
• Crește consumul de combustibil;
• Aceasta crește cantitatea de monoxid de carbon (CO) în gazele de evacuare. evacuare Sam este negru;
• Apare detonare;
• Pornirea motorului dificil. Starter poate răsuci, dar motorul nu va porni.

Aceste simptome pot apărea ca unul, și în complex. Cu toate acestea, ele nu indică neapărat că este necesar să se pună noi lumânări. Sursa acestor componente este de la 15 la 30 și chiar 50000 km (în funcție de producător, tipul de scântei).

Din acest motiv, în cazul în care termen este mai mică de lumânări de 10-15 mii de kilometri, cel mai probabil, puteți face doar curățarea și reglarea diferenței. Aceste proceduri de prevenire este recomandată de două ori pe an: înainte de vară și de iarnă înainte. Desigur, în cazul în care kilometraj anual nu este mai mult de 10-15 de mii de kilometri. De asemenea, este important să se înțeleagă că în viața bujiei este în mare măsură afectată și de calitatea combustibilului și stilul de conducere.

Cum de a înlocui sau a verifica lumânările

Procedura și configurare răsucire este aceeași ca o scânteie la înlocuirea, și în timp ce verificarea sau profilaxie. Pentru această operație va avea nevoie de o cheie de lumânare. Uneori folosesc și chei cu un cap special de bujie se încheie.

Desigur, Cubs interesați doar dacă este posibil să se schimbe lumânările de pe motorul încins. Este important să-l facă pe motorul este rece. Deșurubați bujia „pe un fierbinte“ este încă posibilă, dar atunci când strângere poate deteriora firul care va duce nu numai la proasta funcționare a motorului din cauza incorecte sau neetanșe scânteia, dar, de asemenea, repara o bujie bine.

Astfel, procedura este:

1. Opriți motorul și lăsați-l să se răcească.
2. Curățați suprafața unității de praf și alte resturi, așa că nu a lovit puțurile bujii.
3. Deconectați firele de înaltă tensiune de la lumânări. Pentru a face acest lucru, trageți suficient a capacului. Ar trebui să se facă ușor, legănându-se ușor dintr-o parte în alta.
4. Deșurubați scânteia cheie. În acest caz, cel mai bine este să vă amintiți în cazul în care unele dintre ele nu trebuie confundate în cazul în care înlocuirea kit nu se realizează.
5. Controlați scânteia, pentru a produce curat, dacă efectuat de prevenire.
6. Înșurubează lumânări curățate sau noi (la înlocuirea totală) în godeurile lumânărilor.

Înainte de a monta, de asemenea, este în valoare de a șterge firele de lumânări uscate cu o cârpă curată. Uleiul de lubrifiere nu este necesară, sau în timp ce motorul este firul prikipit. Nu se recomandă să se aplice o forță excesivă, astfel încât să nu deteriora firele din godeuri. Asta e întreaga procedură.

În cazul în care lumânare este „strâns“, apoi denaturate atunci când este înșurubat. Trebuie să desfaceți cu grijă dopul, pune elementul drept și încercați din nou, și de mână. Când lumânarea este înșurubată cu mâna, apoi strângeți cu cheia de cuplu, dar ușor, fără efort.

Selectarea bujiilor pentru a înlocui

Înainte de a modifica bujiile, este necesar să se cunoască ce fel de abordare a vehiculului în service. Acest lucru poate fi indicat în manual. În plus, puteți lua doar vykruchennyh lumânare vechi și arată-l vânzătorului să cumpere exact la fel cu selecția în catalog.

Un alt util să se știe că există mai multe tipuri de lumânări, precum și au diferite dimensiuni fizice. distins:

• lumânări obișnuite;
• platină (iridiu) a bujiei;

ele diferă, de asemenea, în numărul de electrozi:

• doi electrozi;
• mulți electrozi (trei sau patru electrozi);

Mai mult decât atât, fiecare interval de căldură scânteie etichetate. Această caracteristică corespunde timpului în care se realizează contactul strălucire. când amestecul aer-combustibil nu va fi aprins de o scânteie, iar scânteia în sine asupra temperaturii sau a căzut particule de funingine.

Acest punct va destabiliza motorul. Evaluarea de căldură mai mare, lumânarea mai puțin va fi încălzită. Potrivit lui valoarea lumânări sunt împărțite în „rece“ și „fierbinte“ sunt utilizate în funcție de tipul de motor cu ardere internă, caracteristici de funcționare, etc.

Ce se întâmplă dacă nu modificați și nu curățați bujiile

In plus fata de bujiile incandescente când lumina lumânărilor defect, așa cum sa menționat mai sus, se poate produce FABRICAREA motorului, lovirea are loc în camerele de ardere.

După detonare, o undă de șoc. Puterea sa depinde de cât de mult a amestecului combustibil-aer pentru a detona. De asemenea, puterea vine de combustibil depășire scade semnificativ.

Dar problema principală constă în faptul că părțile motorului se confruntă cu sarcini termice și mecanice suplimentare. Toate acestea reduce durata de viață nu numai lumânări, ci și a unității de putere. Mai mult, poate arde garnitura chiulasei. margine arde pistoane, supape, etc.

concluzie

După cum se poate observa, în plus, trebuie să știți pentru a schimba lumânările în motorul rece sau la cald, trebuie să fie, de asemenea, posibilitatea de a alege elementele ukaznoy potrivite și să le înlocuiască în timp util, având în vedere resursa limitată.

De asemenea, în unele cazuri, se recomandă curățarea preventivă, inspectarea bujii și diagnosticarea motorului de culoarea de funingine pe electrozi, diferența este între electrozi, etc.

Cu alte cuvinte, pentru a crește durata de viață a motorului înainte de revizuire. conducătorul auto trebuie să ia în considerare și să înțeleagă ce simptomele indică necesitatea de testare scânteie, modul de a alege bujia marca și modelul de masina, pentru a verifica modul bujiile de aprindere și înlocuiți aceste elemente, dacă este necesar.