Înlocuirea punctelor de trecere de pe Cardan de direcție

Chiar și atunci când cumpără o mașină, era clar că necesitatea de a schimba crucea Cardan. Luft de direcție 20 de grade.
Crossings au fost comandate în exist.ru aproximativ 250 de ruble. Numele produsului:
GMB ST-1540

În principiu, analiza zonei înconjurătoare arborelui de direcție nu este dificil, dar aici sunt câteva puncte pe care am fugit:

-aveți nevoie pentru a pune roțile drepte și blocați arborele de direcție comutatorul de aprindere
-direcție airbag deșurubat de șurubelniță lung Torx 35, am avut o scurtă, a trebuit să se joace
-bandă podrulevoj, sau mai degrabă firele care merg să-l este necesar să nu se deconecta de la banda de sine și de la capete (airbag, corn) sârmă, cu o perna doar trage de la curs înainte de a fi necesar să dezactivați accum.
-un arbore de direcție este fixat prin șuruburi 2mya - una dintre care este un șurub convențional, cu un cap 13 și un al doilea, în cazul meu a fost un „cap de casante.“ Conform unui manual, este necesar pentru a detalia și elimina extractor, dar nu am dovedit, o am și marcat Burghiu Torx - biți, transformat butonul
-sub capota unui șurub de prindere a arborelui de direcție fixat Torx 40, și Allen nu a făcut-o, așa cum poate părea la început
-șurubul din clema ar trebui să fie deșurubat complet, mai degrabă decât să se relaxeze.
-în cazul în care clema inferioară nu scoate cele mai bune din mașină să bată la jug (am folosit un cablu prelungitor 1/2)
-dacă într-adevăr nu doresc să se târască sub mașină, puteți scoate din salon și arborele de direcție podstukivat ciocănelul de-a lungul axei jugului

Odată îndepărtat arborele de direcție, și el a fost în mâinile - face un semn pe poziția a arborelui în raport cu carcasa, și ar trebui să fie amintit ca nedoshayba de top din material plastic - un comutator de semnalizare. I proschelkal, opriți nu mai.

În continuare va trebui să se joace cu blocare șaibe arborele de direcție, deși înainte ca piatra suportul superior - acesta nu este încărcat și acolo a murit navryat. Crossbar live de top pentru „schimbare“ Eu nu-l consilieze, zaparno.

În cazul în care traversa superioară în viață - schimba doar partea de jos.

Dacă totuși trebuie să schimbați suportul superior va trebui să se mute șaibe de blocare.
Nu știu, am făcut-o corect sau nu - am împins o șurubelniță, podtseplen frumos pe fiecare parte. În plus, rețineți că spălătorul 2, se deplasează pootdelnosti mai bine și nu mai canelură care găzduiește rondela de blocare-buclă deschisă. La canelura în jos ei nu-l consilieze, va fi greu de a conduce înapoi.

Pentru comoditate, unitatea poate fi împărțit în 2 părți, dar aveți grijă să nu piardă de blocare și de primăvară.

Am tăiat vechi polizorul păianjen și a bătut paharul interior. Crucea nouă nu este dificil de pus, în prezența vice și ciocanul, precum dornului la mărimea ceștii crucii (am folosit 1/4 cap)

Conduce la locul de șaibe de blocare este cel mai ușor cu ajutorul dornului diametru adecvat, am întins un fel de rezervă, și sa întors la mașina de spălat, în loc. Arborele de direcție în carcasă, așa cum ați observat este primăvară încărcată. Am apăsat mandrina până când până când a devenit clar de declanșare a bloca arborele de direcție.

Ia un guler pe aptitudini specifice de caz rack de unitate. Pentru un plus, am scos arcul de pe pedala de ambreiaj (cu atenție, foarte greu) a pus în scaunul conducătorului auto ca fanerku gorochki și după unele chin pus clema pe unitatea.

Mai mult, în cazul în care gulerul nu este precipite mâini - prin cablu de extensie de sub capotă podstukivaem-l cu un ciocan, stai ușor.

Punerea totul în sens invers, comutatorul de semnalizare este pus pe etichetă.

Bucurați-vă de direcție clare.