Înlocuirea porțelanul muluri inferioare vs

C primele zile de proprietate mai mici mașini de turnare cere un înlocuitor. Au fost italian (original, cu achiziționarea de scumpe, iar altele nu părea să, Italia inscripția se face litere chiar și mai groase, numere și alte exprimate, de tip îngust), 6-7 ani a fugit, până când el a arătat „urechi“ tipice. Având în vedere că procedura de înlocuire a pieselor turnate în sine revoltător și simplu descris în mod repetat - cu excepția câteva îndoieli care pot apărea atunci când aleg între seturi, care diferă în valoare de 2 sau mai multe ori. În același timp, înțelegem, dacă este posibil să întârzie procesul de îmbătrânire a pieselor capricioase. Recuperarea și reutilizarea muluri vechi la un aspect acceptabil nu este posibilă.
Din motive evidente, calitatea de cauciuc a muluri vechi și noi să-l compare are nici un sens. Original - este stejar, probabil, mai aproape de plastic. Nou - foarte moale, un pic prea (a se vedea mai jos). Dar mai ales pentru a compara performanța este destul de real.
În general, produsul chinez surprins abordare atentă a amplificator de metal de etanșare în care ruginirea și ucide muluri. Conform stadiului actual al italienilor este dificil să se argumenteze că acestea nu au fost sigilate inițial, dar încrederea în saboților. În original, muluri scurte nimic de rugina, dar sa decis să pună China, într-un cerc, astfel încât nu este de cauciuc în contrast vizual.

muluri din față. China, mai mult decât Italia. Conducătorul auto a cerut de tăiere de 10 mm, și un pasager - 5 mm. Înainte de a instala simplu pentru a atașa la ușă pentru a verifica

muluri din spate. atât lungimea normală. Capacul de capăt al muluri italiene au migrat în chineză