Înlocuirea pompei Lada Priora 8 și 16 supape cu propriile lor mâini

Înlocuirea pompei Lada Priora 8 și 16 supape cu propriile lor mâini
Motivul principal care determină necesitatea de a înlocui pompa, sistemul de răcire este de a începe să curgă. În cazul în care proprietarul mașinii a descoperit de streaming, puteți încă ceva timp continuă să se miște, dar este mai bine pentru a restricționa deplasarea la cea mai apropiată stație de serviciu sau de la un garaj privat.

De obicei provoacă defectarea pompei de ieșire este eșecul inelului de rulment sau de etanșare. Într-o astfel de situație în mod clar părțile deteriorate trebuie înlocuite cu un nou și de funcționare.

Înlocuirea pompei în Lada Priora cu mâinile lor

Pentru a înlocui pompa ca simplificată ca pompa de apa automobiliștii, au nevoie de următoarele instrumente:

  • un set de chei și alte mijloace prin care poate fi îndepărtată calendarul centură și o rolă de tensionare;
  • șurubelniță plată;
  • chei 10 și 17 milimetri;
  • cap hexagonal de 5 milimetri.

Procesul în sine este îndepărtarea motorului pentru supapele pompei de 8 sau 16 nu este dificil.

Pentru a face acest lucru, deșurubați cele trei șuruburi cu cap hexagonal, după care ea îndepărtate cu grijă. Între timp, o mult mai laborioasă este de a pregăti pentru reparații. Pre-necesitatea de a face următoarele:

  • reziduuri de scurgere a lichidului de răcire din sistem;
  • îndepărtați cureaua de distribuție și rola de tensionare;
  • trebuie remarcat faptul că repararea necesită o mulțime de timp, pentru că trebuie să podgadat timp, astfel încât să nu se rupă de proces.

Înlocuirea pompei Lada Priora 8 și 16 supape cu propriile lor mâini
Deoarece procesul de demontare, ar trebui să fie deconectat „minus“ de la bateria de sub tensiune a rețelei de bord. După care îmbină lichidul de răcire, și apoi setați marcajul de pe roțile de curea. Acum sunteți gata pentru a îndepărta rola de tensionare a curelei și GPM.

Pentru a facilita accesul la pompa de apă necesită îndepărtarea momentului a capacului din spate. Acesta este un proces destul de consumatoare de timp, deoarece scripeții arborelui cu came sunt montate pe șuruburi de înaltă rezistență, ceea ce va necesita disponibilitatea unui set de instrumente de numărul de mai sus. Apoi, cu Diblu arborelui cu came îndepărtat pentru a evita riscul de pierdere din cauza lucrărilor de reparații.

După ce capacul din spate a fost eliminat, folosind capul hexagonal cheie (duze) 5 milimetri ar trebui să slăbiți trei șuruburi, care sunt fixate pompei noastre. Odată șurubul deșurubat, aceasta înseamnă că pompa este gata pentru eliminare. Rețineți că trebuie să eliminați cu atenție pompa, și pentru a facilita procesul, este de dorit să se folosească o șurubelniță subțire utilizată ca pârghie. Acest lucru se va deconecta pompa de perete carcasa motorului. Imediat după aceea, încercați să verificați pe pompa în sine, sau pe motorul în locul unde a fost atașat, prezența sigiliilor, care, dacă este necesar, să fie înlocuit.

Procesul de instalare trebuie să efectueze operațiile de mai sus în ordine inversă. De asemenea, este important să se acorde o atenție la gaura de scurgere este orientată în jos. În realizarea toate aceste sfaturi și trucuri probabilitatea de reparații de succes este crescut în mod semnificativ.