Înlocuirea pantofi din față 9 Lancer Mitsubishi Lancer IX, Lancer 9, vagon, clasic
Instrumente necesare pentru înlocuirea Lancer frontal pad 9. Tastele 14 și 17, o scriere cuțit mare, o șurubelniță mică plat, plăcuțe de frână noi, ștergător de pulverizare carburator, ghidul de sus - MR 407 742, de ghidare inferior - MR 407 741, lichid de frână DOT4 0.5L și brațele drepte.
Referinte pentru pantofi din fata Lancer 9, puteți vedea în acest articol.
1. Se scoate roata și a obține o imagine.
2. Deschideți capota Lancer, scoateți capacul lichidului de frână
3. Deșurubați cele două șuruburi de pe tasta 14 (aveți nevoie pentru a face eforturi considerabile)
4. Am pus un pic de efort în direcția de noi înșine și un piston pic încastrat, în scopul de a elimina calibrată fără dificultate Lancer 9 de pe disc
5. Scoateți etrierul și el a pus de fapt, după cum urmează:
6. Opriți încă două șuruburi 17 pentru a îndepărta suporturile care dețin plăcuțele etrierelor și frână Lancer 9 (făcute fără succes o fotografie, dar nu este nimic, în principiu, există doar două dintre șurubului, astfel încât este imposibil să se confunde)
7. Suport anterioară cu plăcuțe de frână
8. Vom obține de la Lancer suport pad IX (în fotografie pentru comparație prezentate tampoane vechi și noi)
9. Nu uitați să îndepărtați pad vechi, cu o placă de protivoskripnye șurubelniță plată, iar cel mai bun, în același timp, pentru a elimina și a pus pe noi (amintiți-vă atunci când această placă curată de murdărie)
10. Obținem de suport „zhelezyachki“ (nu știu numele lor proprii), care sunt stabilite kololodki
11. curățați-le de la murdărie, astfel, mai bine să folosiți un cuțit mare de papetărie pentru tăierea hârtiei astfel aici la starea (dreapta - înainte de curățare, stânga - după)
12. Se obțin din știfturile de ghidare suport, și să le curețe de vaselina veche, uita-te pentru uzura și înlocuiți, dacă este necesar
13. Îndepărtați cu grijă jos din cauciuc și curățați interiorul și suportul anteră de vaselina veche, cel mai bine este să stropească un aspirator carburatorului pic și ștergeți cu o cârpă
14. Grease degetul lubrifiat, o cantitate mică ar trebui să fie pus în clip, care se află un deget, și lubrifiază interiorul portbagajului (am folosit aici este -. Permatex® Ultra Disc frana Etrier lubrifianților, deși Kit de reparare au deja lubrifierea necesară) și le-a pus în aplicare
15. pune în aplicare „zhelezyachki“ și se introduce, cu tampoane protivoskripnymi stabilite, plăcuțe de frână noi Lancer 9.
16. Cheia prin ceva moale (în cazul meu, rag mănuși), urmărind cu atenție inelul de cauciuc (pentru a nu deteriora), pistonul este adâncită până când cheia intră în contact cu peretele lateral al glisierei, în cazul în care există un asistent, sau de a avea pentru a viziona înglobarea cel puțin pistonul lichidului de frână din rezervor, eliminarea excesului de seringă, dacă este necesar.
17. Puneți suportul în loc și fixați cu șuruburi (cele pe care 17)
18. Instalați etrierul în poziție și fixați-l cu șuruburi (cele pe care 14)
19. Instalați roata
20. Cu a doua tezhe Efectuați operațiile de la 1 la 19 puncte
21. Stai în mașină și apăsați în mod repetat în jos pe pedala de frână la etrier a căzut în loc, fără a uita să urmărească cu lichid de frână la nivelul său nu scade sub MIN, completați dacă este necesar și MAX.
Asta este tot. Mult noroc!