Înlocuirea panoului de bord de pe Passatul vw 2018-2019

Tidy însuși a schimbat pentru o lungă perioadă de timp, dar mulți tovarăși care se schimbă în mod constant mă întreabă despre înlocuirea algoritmului, ajutând moscoviții proprii, cât și pentru oamenii din regiune poate fi un mare ajutor.
Deci, v-ați decis să înlocuiască panoul de instrumente cu o culoare albastră cu iluminare din spate sau alb-negru, dar noul model. Pentru a face acest lucru trebuie să:
1. Nou ordonat, dar ciudat ar suna;
2.Adapter, puteți face fără ea, dacă vă place perepinovyvat conectori;

Adaptor ordonat

sau să cumpere un conector și pini

prima fază - la început

Pentru a trece de la dreapta la stânga, ușor zvârcolindu și legănîndu decor, pentru a nu rupe!
Dacă reușești, trage decor la radio, la partea de jos a acestei cu una dintre marginile, trageți rama, din nou ușor, nu se rupe!
După aceasta, deschide ușa șoferului, scoateți capacul de la capătul torpila. Pentru a face acest lucru, introduceți o șurubelniță cu cap plat în fantă.
Și a fost ultima etapă pentru eliberarea șuruburilor pentru îndepărtarea - îndepărtarea întrerupătorului de lumină este necesară pentru a trece în poziția sa verticală (la fel ca și „0“), apăsați în comutatorul și rotiți-l în sens orar, vă poate ajuta mâna stângă în sine și împingeți comutatorul spre exterior suntem acum! Am obținut acces la un alt șurub!

Acolo a ascuns

Dacă tot ce obține, să ia o șurubelniță Torx 20 și începe să deșurubați șuruburile:

1 sub cadrul radio;
încă 1 chiar deasupra și la stânga;
2 din stânga ordonat
1 sub comutator
2, vedere frontală a torpilei.
Acum putem accesa cele două șuruburi care sunt înșurubate în urechiușele inferioare pe ordonată. Pentru a face acest lucru, trage mâna stângă pe capacul de jos, ne-am eliberat din șuruburile, deșurubați încă 2 șuruburi.

scoate șurubul 2

Potolește șurubelnița în lateral și trageți afară din nișa ordonat tabloul de bord, înainte de a fi necesară pentru a trage maximum roata în jos și pe!
Dacă am reușit, în fața ochilor noștri, Jack mare si negru, este necesar să se treacă de la un loc de fixare și să ia partea dreaptă, astfel încât să nu ne va împiedica atunci când instalați noul panou! Acum pune-l în adaptorul nostru (dacă am avea) celălalt capăt introduceți adaptorul în conectorul corespunzător în ordonată.
Instalați noul tablou de bord.
Punerea partea inferioară a bordului, conduce șurubul în ordine inversă.
Etapa 1 de instalare este completă!
Vom trece la etapa a doua:
Introduceți cheia în contact, bucurați-vă de testare săgeți)))))
Conectarea Vag-com, vom rula Vasya pe laptop, incepand de adaptare etapă.
Aici ar trebui să menționăm că nu puteți codifica o dată, dar:
- intermitentă fascicul indicator luminos albastru, pentru a ne indica faptul că kilometraj pe masina nu este pe ecran. Va trebui să tulpina lung, departe de 100 de kilometri, iar apoi ea se stinge și o pistă deja pus ordinare Vah-brazdă nu va funcționa!
Deci, să sperăm că Bob diagnostician în viața noastră și laptop-ul, vom fi în măsură să efectueze toate manipulările necesare!
Noi mergem în lung de biți de codificare 17blok--byte tic kodirovanie- 2- setat cu alarma despre nivelul lichidului de spălare a scăzut. În același octet se poate debifa un puncte de alarmă a centurilor de siguranță. Recomandat numai pentru cei care uita mereu să-ți centura. Salvați modificările!
Ieșiți din codificarea în același bloc 17, vom merge la punctul de „adaptare“, pentru a alege Channel distanță - și să introducă doriți ca noi să fugi!

expune ORICE kilometraj

IMPORTANT: Acum dantela de obicei schimba kilometraj nu poate fi salvat!
Noi trebuie să se adapteze!
Alegeți canalul „Volumul care urmează să fie alimentată“ și de a schimba citirea pe „display“, acum într-un meniu ordonată va fi „spațiu liber în rezervor“

spațiu în rezervor

Doar în „adaptarea“ se poate schimba limba în limba română (canalul Language) și opriți testul săgeți (Staging Channel), și-l vrei?)))))
Aici este necesar pentru a codifica frecvența modificărilor de ulei în motor cu ardere internă și așa cum am trecut după ultima MOT
Nu uitați că pentru a fi afișat în meniul ordonat „Navigare“ și „muzică“, aveți nevoie pentru a comuta de radio (IAC-X10), în loc de X - modificarea unității de cap, pentru lucrul la protocolul „VAR“. Mergem la blocul 56 - Encoding-codificare lung bytes nu-mi amintesc, găsiți-biți conectarea la panoul de instrumente pe protocolul BAP, a pus cecul, salvează!
Acum, pentru ca modificările să aibă efect, trebuie să reporniți radioul! Dacă RNS, apăsați simultan 3 knopki- 2 din partea stângă și extrema dreaptă la partea de sus!
Totul! Bucurați-vă de nouă ordonat!
Important pentru proprietarii amerikosov!
După înlocuirea ordonată de algoritmul de mai sus, vom ajunge să faceți curat aici astfel de greșeli:

Erori în ABS și ESP în evropriborke americani

Pentru a face cu ei. Trebuie să mergem la 17 bloc - codificare - codificare lung - 1bayt (nu-mi amintesc exact, îmi pare rău) și alege piața americană rămâne acum să faceți curat toate citirile în mile și temperatura în grade Fahrenheit nu se sperie și du-te în meniul foarte ordonat (butoanele de pe volan! ) și modificați setările pentru kilometri și grade! Voila! Erori dispar, se bucură de americani la auro!
E un lucru mai mult :! Pe americani ordonat și unii europeni vor arăta cuvântul „reparație senzor de ulei“ nu trebuie să ruleze în funcțiune și frenetic de căutare de sub capota acestui senzor notorii nu este acolo din nou cordon du-te în 17 bloc - adaptarea - alege un canal ( 7) -ESI: Codificarea pentru serviciul de extensie tog-interval alege senzor termic pentru nivelul uleiului nu este conectat la panoul de instrumente, salvați lucrul, toate eroarea nu mai este!
Ca și în cazul în care postul meu knopar PUSH!)))
PS Cine nu știe unde să se -their ordonat să mă!))))
Toate bune!
PPS Nu pot sa ma ordonat pe orice VW:
-Jett;
-Polo;
-sirocco;
-Tiguan;
-Tauran
-EOC!

Kilometraj: 100,500 km