Înlocuirea lichidului de răcire a Kia de semințe - ceed kia

Utilizați coolants pe bază de etilen glicol (antigel). Înlocuiți lichidul de răcire numai într-un motor rece. Lichidul de răcire este toxic, astfel încât să fie atenți atunci când lucrați cu ea. La pornirea capacul radiatorului motorului și rezervorul de expansiune trebuie să fie închise. Strângeți capacul radiatorului strâns. Sistemul de răcire este sub presiune atunci când motorul este în funcțiune, astfel încât lichidul de răcire se poate scurge sub tubul slab învelit.

1. Așezați vehiculul pe o suprafață plană

2. Se rotește gâtul de umplere a sistemului de răcire a motorului la 90 °.

4. Recipient sub robinetul înlocuind orificiu de scurgere a radiatorului dispus la dreapta jos a rezervorului radiatorului de răcire (indicată de săgeata indică locul aranjamentului tubului de scurgere).

Veți avea nevoie de: lichid de răcire, cârpe curate, rezervor de lichid de răcire scurs o capacitate de cel puțin 7 litri.

5. Rotiți 2-3 transformă robinetul de golire și golirea radiatorului.

6. Strângeți robinetul de golire

7. clește de prindere clemă furtunului radiatorului inferior, glisați clema pe un furtun ..

8..snimite țeavă furtun rezervor radiator și se extrage lichidul din motor în container pregătit.

Antigelul este mortală otrăvitoare pentru toate lucrurile vii. Pentru a nu poluează mediul, aerisiti din radiator și motorul printr-o pâlnie (de exemplu, făcut din sticle de plastic pentru apă carbonatată).

9. Instalați furtunul radiatorului inferior

10. Deschideți capacul rezervorului de expansiune și îndepărtați reziduurile din rezervorul de lichid de răcire (de exemplu, un ventilator).

În cazul în care vasul de expansiune este foarte murdar, scoateți și curățați-l.

11. umplere motor sistmy ohlazhdenin, turnarea lichidului de răcire în gâtul de umplere, atâta timp cât acesta începe să se reverse din gura unui tub la vasul de expansiune. Strâns închide capacul de umplere.

12. Completați un lichid într-un rezervor larg pentru o etichetă «F» pe peretele rezervorului

13. Să dvgatel și încălziți-l până la temperatura de funcționare (până la includerea ventilatorului) După aceea motorul oprit, verificați nivelul lichidului de răcire și, dacă este necesar, adăugați-l la vasul de expansiune a «F» tag-uri

Când motorul urma temperatura lichidului de răcire la semn. În cazul în care acul a ajuns în zona roșie, iar ventilatorul radiatorului nu se aprinde, porniți sistemul de încălzire și verificați care aerul trece prin ea. În cazul în care încălzitorul furnizează aerul încălzit este probabil să fie o problemă cu ventilatorul, iar în cazul în care aprovizionarea cu aer rece, astfel încât sistemul de răcire al motorului a format un buzunar de aer. Pentru a elimina de pe motor, lăsați-l să se răcească și se îndepărtează capacul de umplere. Porniți motorul, lăsați-l să ruleze timp de 3-5 minute și se închide tubul de gât.