Înlocuirea garniturii de admisie galeriei 1ZZ-fe

Asta nu a fost plictisitor

Vremea minus a observat că, atunci când un motor rece de mers în gol rotații plutească salbatic.
Anterior, nu am da o valoare. Am dat peste un articol pe myvibe.ru. Am dat seama că necesitatea de a schimba garnitura galeriei de admisie.
Toate scrie pentru a face acest lucru este necesar pentru a elimina colector, curățați-l, înlocuiți garnitura și puneți la loc.
Cartea spune că este necesar pentru a elimina corpul clapetei, și apoi un colector. Dar, apoi, pentru a pune din nou corpul clapetei, este necesar să se schimbe garnitura între colector și ea.
Am dat peste un record SIH. „Procedură simplă scos capacul de plastic al motorului prin intermediul unor șuruburi 6 colector deșurubat și ușor tremurături lateral (se sprijină pe radiator) tras multiple 8-10 cm de unitate. S-au retras vechi, set garnitură zadubevshey nou și colectate înapoi.“
Cred că, da, așa că nu se poate lua de pe acceleratie.

Serviciul Tehnic Buletinul Toyota EG045-07

Deșurubați șurubul 4 și piulița 2

Decolează colector, dar nu foarte

Garnitura așa cum se vede la același nivel, probabil, atrage exact aerul.
Bine. Trageți garnitura este obținută cu dificultate. Și ar trebui să fie, pentru că eu sunt singur, departe de casă și nu doresc să părăsească masina, asa ca ai nevoie pentru a termina totul.
Trageți împiedică clapeta de țeavă și furtunuri.
Opriți bara de fixare a galeriei clapetei de accelerație și carcasa motorului

Trage de pe țeavă cu clapetă de accelerație

Două furtunuri, pe care am deconectate: conexiunile de ventilare a supapelor.

Am luat un minus Clem bateriei, pentru a evita erorile în computer, deconectați fișa de la duzele ca cablajul interferează.

Ca și distanța regulile. Când încă în mișcare un pic.

Noi o privire la toate deschiderile disponibile și oripilat acumulate murdărie. Concluzionăm că aspirația aerului murdar este foarte rău, fotkat toate, fă-ți un record în memoria și de a schimba garnitura.
Garnitura este introdus în galeria de admisie.
Vechea garnitură Cat. №17171-22030 foarte tare și este la același nivel cu colector.

Vechea garnitură Cat. №17171-22030