Înlocuirea filtrului de carburant

Salutări!
Odată pornit, când 200 de ruble filtru de ulei si petrol, a decis să schimbe filtrul de combustibil (iarna nu departe). Planificat - gata! După îndepărtarea prealabilă a roții din dreapta și căptușeala aripa, cu scopul de a afla ce fel am același filtru, și știa că nu avea nici un senzor de apă (un pic de umor chiar crescut ca chiar acum, amintiți-vă), citiți o companie de a încredința sistemul său de combustibil a fost comandat filtru de companie KNECHT pentru 1690 de ruble .
În continuare a trebuit să aștepte atunci când va aduce vanzatori bravi acest produs, precum și un om care mă poate scoate din magazin (magazin 70 km. De la mine, iar seara, după locul de muncă pentru a merge rupt). Apoi a venit să viziteze fratele și unchiul orașului glorios al Arhanghelsk, el chiar a condus. Ei bine, seara nu a întârziat cazul pe termen nelimitat a decis să pună un filtru de tine, și a pus sub acoperirea de noapte, după ce la locul său de drept.
acţiuni:
1). Scoateți capacul de pe (partea pasagerului) roții din dreapta față
2). scoate roata
3). Scoateți capacele și 2 piulițe (ochet pentru a cârlig o șurubelniță plată și apoi hapsân marginea brațelor, în cazuri extreme, clești trase pe), clești deșurubat nuci (nu a fost găsit (prea leneș să se uite) șurubelniță).
4). El sa retras din tuburile de filtrare și trăgându-l în sus.
5). Pune nouă secvență de filtru invers.
6). Bleed înainte de a începe o para (sub capota un pic ascuns pe dreapta) necesară pentru a pompa de combustibil, ca pere va puternic strans, puteți începe.
I UITAT Prin urmare, 6 ARTICOL oprit doar după 5-10 secunde după zavodki, amintit apoi și rana circulat este acum normal.
7). După asigurându-vă că totul funcționează, nicăieri nu curge, a pus dulap cu o roată și capota spate.
Apoi, măturat prin oraș și împrejurimile sale, se pare că mașina a devenit un mare spirit (dar cred că este cu bucurie, care a venit să pună)))))

Ceea ce urmează este un raport mic fotografie (mulțumiri Gorinich911 pentru ea).
Mult noroc pentru toată lumea de pe drum;) În timp ce

Nou de lângă ambalaj

Pavel a făcut caz

filtrul vechi în loc

susceptibile de a deconecta filtru

Dreptul vechi))) Ce aparent normală

Se pare ca un loc fără filtru

Prețul de emisiune: 1690 ₽ Kilometraj: 86500 km

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.

În cazul în care frâna de mână este plasat în mod automat și nu poate anexați. Mă bucur să realizeze că nu este în zadar scris)))

Neeee ... încredere mai bine să anexați ... :)
Automat a pus-o! Dar el este, de asemenea, eliminat automat!
Mai scurte, într-un alt articol citit de care aveți nevoie pentru a începe și pogazovat zece secunde ...
Ei bine, m-am așezat ... pentru a începe - apăsați ambreiajul ... și gazanul!
Și frâna de mână mi-a spus „trage, OHU!“ :)

Ce pot să spun ... noi trebuie să evalueze în continuare toate riscurile))) Cei care au sfătuit pe gaz, probabil, a menționat despre ciocanul?

))))) Doar o poveste de detectiv))))

Da, un raport bun))) Singurul lucru pe bara de protecție trage mai mult decât roata)))

De ce ai pus firma Knecht Filtru. Am decis să se uite la un moment in valoare si a fost placut surprins. Renault icon marcajele de pe filtru, dar este exact ca a ta fără senzor de apă. Și magazin, de asemenea, a spus că knetch merge la original la filtrul de combustibil Delphi și trebuie să fie de aceeași marcă. Tot la fel, aceste ciudate francezilor.

Și am pe cineva spionat ce să pună, și „sobezyannichal“))))

Și probabil combustibil pe care Siemens. Am Delphi și originalul stabili fie Delphi sau Knecht. Deci, ai putea spune că am pus originalul.

Mulțumim pentru raport, arcul se va schimba.
Apropo, din câte știu câlți de filtru în valoare de ori și jumătate mai ieftin decât filtrul fără encoder