Înlocuirea filtrului de aer - motor oferind aer curat

Cine dintre șoferii nu știu ce filtrul de aer? Probabil că nu există nici un proprietar, care cel puțin o dată nu se confruntă cu necesitatea de a-l înlocui pe vehicul. Nimic complicat în acest proces nu este, cu toate acestea, de multe ori sunt luate pentru a schimba doar atunci când el este complet uzat și ia forma unei vechi zdrențe ponosite.

Desigur, această situație nu este cel mai bun mod afectează funcționarea motorului, ca filtru uzat nu poate garanta calitatea de purificare a aerului în motor cu ea, pentru a primi mai mulți poluanți afectează stabilitatea procesului de lucru al unității de putere. Prin urmare, înlocuirea elementelor trebuie să fie la timp, de îndată ce primele semne de uzură. Cum de a alege un înlocuitor al filtrului de aer și cum să-l înlocuiască, puteți învăța lectură la sfârșitul acestui articol.

1. Ce este filtrul de aer?

Aproape fiecare proprietar de masina care a avut vreodată să se uite sub capota unei mașini știe că eficiența vehiculului este asigurată nu numai în detrimentul de combustibil, dar, de asemenea, prin aer, volumul care este de câteva ori mai mare.

Acest raport proporții iese condițiile de ardere, ca și pentru realizarea corectă a procesului este necesar ca aerul într-un amestec de gaz a fost de 15-20 de ori mai mult decât benzina în sine (sau dez. Fuels). Adică, masina standard pentru 100 de kilometri, foloseste 12-15 metri cubi de aer. Și totul ar fi nimic dacă nu pentru un „dar“ ... în aerul ambiental, în plus față de gaz util conține o cantitate decentă de impurități mecanice, inclusiv praf și picături de ulei, plante, semințe, și alți contaminanți microscopice. În cazul în care, înainte de a intra în motorul mașinii, astfel încât aerul nu este curat toate componentele sale obține în interiorul motorului, acționând ca piese de frecare abrazive, accelerând astfel uzura.

Este clar că, după un timp, lucrarea unitate de putere se deteriorează și eșec al părții, nu iau mult timp. Ce ar fi viata a motorului, nu în declin la o rată fenomenală, este necesar pentru a curăța aerul de îndată ce ajunge în interiorul vehiculului. Este utilizat în acest scop, filtrul de aer, cu toate acestea, nu este singura sa funcție. De asemenea, el serveste ca un amortizor de zgomot, în jurul tubului de raspandire de admisie, iar la motoarele pe benzină de asemenea, reglează temperatura amestecului combustibil.

Un indicator important al elementului de filtrare - este rezistența maximă a aerului de admisie, care nu este atât de mult reflectă calitatea filtrului în sine, ca și parametrii de funcționare ai motorului notate cu o lipsă de aer în timpul amestecării. Cu cât sunt mai contaminate elementul de filtrare, nivelul mai ridicat al rezistenței la curgere a aerului, care, la rândul său, limitează cantitatea de aer necesară pentru amestecare. În anumite condiții de funcționare, are ca rezultat o îmbogățire mai mare a amestecului și arderii sale incomplete. Cu alte cuvinte, la un consum mai mare de combustibil, puterea motorului scade. Că nu ar exista astfel de probleme, elementul de filtrare ar trebui să fie înlocuit periodic.

Se crede că frecvența optimă a procesului, ar trebui să fie de aproximativ 10 000 km, dar este doar atunci când semnele alarmante nu au apărut înainte de această necesitate. Parametrul principal este creșterea nivelului producției de dioxid de carbon din țeava de eșapament a mașinii (poate fi măsurată pe orice SRT), iar în cazul în care acest lucru este scăzut, de asemenea putere, elementul de testare nu va fi descris cu exactitate de prisos. În plus, proprietarul trebuie alertat să crească dramatic consumul de combustibil. mai ales dacă este vorba de problemele descrise mai sus.

Dar cum de a efectua de înlocuire, dacă nu ar fi trebuit să se ocupe de o astfel de defecțiune? Nu-ți face griji, nimic complicat în acest proces nu este, și pentru a determina locația pieselor nu este dificil, trebuie doar să se uite la interiorul prizei de aer, care este situat în partea de sus a carburatorului. Mai în detaliu procesul de demontare a filtrului vechi și a instala un nou, vom descrie mai târziu, dar acum afla cum de a alege o înlocuire a pieselor defecte.

2. Cum de a alege o piesă de schimb?

Dacă credeți că cunoașterea înlocuirii corectă a filtrului de aer este de ajuns, mă grăbesc să te dezamăgesc: nu mai puțin important este procesul de selecție corespunzătoare a pieselor de schimb, și există uneori probleme. Faptul că toate filtrele sunt clasificate în funcție de principiul de funcționare, și anume în funcție de numărul de etape de curățare, prin care aerul și principiul de captare a particulelor de praf. De asemenea, ele pot fi „umed“ si „uscat“ la ceea ce ambele versiuni nu diferă între ele o structură complexă. În primul caz, procesul de filtrare are loc cu ulei mineral turnat într-o incintă specială, iar al doilea rol al elementului de ștergere atribuit hârtie ondulată specială.

In prezent, cele mai populare sunt „filtrele de aer uscat.“ Corpuse aceste piese sunt realizate din material plastic speciale, iar umplutura constă dintr-o hârtie de plastic special capabil de aer curat de intrare în mod eficient la fluxurile motorului. Etanseitatea întregii construcții oferă o compoziție polimerică - Plastisol. care umple rosturile dintre carcasă și cartușele. Filtrele de aer uscat care asigura fluxul de aer de intrare curat cu 99,6%, dar prin creșterea factorului de purificare, puterea motorului este redusă drastic, în special în cazul în care elementul de filtrare este înfundat cu praf și murdărie. Prin urmare, putem lua în considerare opțiunea de a cumpăra filtrul de spumă, care se pretează la demontarea și curățați elementul de filtrare înseamnă că va fi capabil să (după demontarea este suficient să-l spălați în apă caldă cu săpun și înlocuiți cupa).

Dacă aveți nevoie pentru a obține o rezistență scăzută la aerul de intrare, selectarea filtrelor luând în considerare în valoare de rezistență la zero, care, întâmplător, a inclus ca standard de reglaj al motorului (dacă doriți să crească capacitatea).

Principalele probleme ale acestor filtre au un cost ridicat și cerințe ridicate în serviciu, deoarece va trebui să cumpere o soluție specială pentru a spăla cartușul. moment pozitiv de utilizare este de a crește puterea motorului (la viteze mari și mici) și a volumului său de sunet.

Pentru tuning masina, este mai bine să alegeți filtre de aer clasa „Vandut de admisie a aerului». un astfel de sistem este piese de o țeavă de oțel lung, lăsând o porțiune inferioară a motorului. Principiul său de funcționare este destul de simplu: fluxul de aer mai rece, cu atât mai mare puterea motorului de automobile. Principalul dezavantaj al unui astfel de sistem are un preț foarte mare, în plus față de instalarea sa trebuie să elimine complet roata din față. Cu toate acestea, așa cum se spune, „este în sus,“ și dacă sunteți putere foarte important al motorului, este, probabil, în valoare de cheltuieli și să cumpere acest filtru special.

De asemenea, cu motorul montat aproape „scurt“, sistemul de admisie, constând dintr-un tub de metal nu foarte mult timp cu atașat la acesta elementul de filtrare. Un dezavantaj al acestui filtru de aer, în primul rând, ei au un zgomot creat la locul al doilea este abilitatea de a suge în camera de ardere a motorului, aerul cald, care afectează în mod negativ capacitatea unității de putere. Cu toate acestea, în comparație cu versiunile anterioare, este mult mai ușor de instalat, iar costul părții este semnificativ mai mic, care este, de asemenea, un criteriu important în situația de alegere.

Avantajele filtrelor de aer convenționale „uscate“ (nedefinită din motive de tuning, dar din cele mai presante probleme - o filtrare a aerului standard) este ușurința în utilizare, greutate redusă și preț scăzut, astfel încât cumpărarea unei piese de schimb nu va fi la fel de vizibile la bugetul familiei. Principalele dezavantaj, proprietarii de automobile sunt de obicei legate de sensibilitate crescută la stres mecanic și incapacitatea de a repara măsuri.

(sau ulei) soiuri de „umed“, dimpotrivă, sunt adecvate pentru utilizare repetată, și nu au nevoie de mult timp pentru a face față cu procesul de înlocuire a filtrului de aer: doar suficient pentru a spăla corpul și se toarnă noul fluid. Dezavantajul acestor componente au o productivitate scăzută, motiv pentru care, în acest moment, acestea nu sunt utilizate.

Cel mai adesea, din punct de vedere al industriei de automobile interne, ulei, filtre de aer sunt cele mai potrivite pentru instalare pe vehicule „Gazelle“, precum și alte vehicule utilitare. Design-ul lor poate fi înlocuită de mai mulți ani, elementul principal al care are un recipient de staniu Golful ulei mineral (poate fi ieftin), pe care, la viteză maximă, lovește fluxul de aer pentru a fi purificat în acest mod la nivelul dorit. Sistemul cu pistoane rotative. în acest caz, va avea uzură minimă.

3. Înlocuiți filtrul de aer cu mâinile?

Ei bine, cu frecvența dorită de înlocuire și posibile tipuri de filtre de aer, ne-am dat seama acum pentru instrucțiunile de instalare. În mod firesc, etapa pregătitoare, trebuie să vizitați mai întâi AUTOSHOP și selectați componentele modelului corespunzător, la ceea ce nu trebuie să respecte numai marca vehiculului, dar, de asemenea, cerințele de calitate: inspecta vizual corpul, nu ar trebui să fie nici o zgârieturi sau daune, și locuri sunt necesare compuși să fie oprit ermetic.

Următorul pas pe drumul de a înlocui filtrul de aer, există demontarea pieselor vechi. Pentru a ajunge la ea, trebuie să deșurubați elementele de fixare, dispozitivul de blocare capac, apoi scoateți-l. Adesea, aceasta este menținută printr-o conexiune de piuliță convențională și, prin urmare, suficientă pentru a utiliza o cheie simplu de „10“. Dacă găsiți un alt tip de montaj, este necesar să se selecteze un instrument în circumstanțele. În acest scop, nici un rău va avansa caseta de instrumente și o cârpă curată pregăti, ca înainte de înlocuirea cartușului filtrului de aer ar trebui să ștergeți bine carcasa în sine (de la urme de praf și lichide exploatate). Când curățați este important să nu uităm procesul și găurile prin care curge spre interior aer. Și, în sfârșit, ultimul și cel mai important pas - este instalarea unui nou element de filtru (nu uitați să-și scoată stratul său protector de hârtie).

Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.