Înlocuirea calendarul citroen Berlingo (B9) și partenerul Peugeot, repararea Peugeot si Citroen

Belt Procedura de înlocuire mecanism raspredilitelnogo gaz substanțial similar în toate vehiculele cu motor cu ardere internă.

Cu toate acestea, fiecare brand și fiecare model are propriile sale unic pentru caracteristicile sale. Este important de a alege un producătorii de hardware de încredere. din cauza durabilitatea service auto piese de calitate și siguranța dumneavoastră.

Vă ordinea operațiilor de înlocuire a curelei de distribuție și verificare tensionare prezenta.

ÎNTOTDEAUNA. Îndeplinesc cerințele de siguranță și curățenie.

1. Un unelte speciale utile (chiar și fără ea nu există nici un sens pentru a începe repararea Citroen / Peugeot)

[1] volant PIN calibrat (-). 0132-QY.

[2] Dispozitivul de fixare a arborelui cu came. supape de admisie (-). 0132-compus AJ2.

[3] Dispozitivul de fixare a arborelui cu came. Release (-). 0132-AJ1.

[4] Dispozitivul de menținere a centurii (-) 0132-AK ..

Așezați vehiculul pe un ascensor.

Deconectați bateria.

• Fata roata din dreapta
• Chiar grazezaschitny panoul frontal
• Cureaua de transmisie auxiliară
• rola de antrenare auxiliară (arbore cotit)

Țineți motopropulsor cu un lonjeron hidraulic.

Instalați noua curea de distribuție. următoarea ordine:

• Fulia arborelui cotit
• Setați instrumentul [4]
• cu role intermediare
• Rola de admisie a arborelui cu came
• arborelui cu came de evacuare scripete
• Pompa de lichid de răcire unitate de scripete
• roller dinamic tensiune

Eliminare dopuri [2] și [3].

3.1. Prea multă tensiune

Turn de tensionare scripete invers acelor de ceasornic, fără a ajunge la 2 mm la poziția maximă; prin hexagon (B «a»).

Faceti o înăsprire provizorie a șurubului (7) din punctul de role de tensionare 1 ± 0,1 DN.M.

Demontați dispozitivul de fixare a arborelui cotit [1] și instrumentul [4].

ATENȚIE. Interzisă roti arborele cotit în sens invers.

Manivela 4 se transformă în direcția normală de rotație.

Verificați reglarea corectă, reintroduceți bolțurile de calibrare în arborele cu came și arborele cotit; în cazul în care rezultatul este greșit, începe peste procedura de ajustare.

3.2. tensiune normală

Pentru a aborda șurubul (7) pentru a elibera cilindrul de tensionare.

Cu ajutorul unui cap hexagonal «o», mutați indicatorul «c», prin rotirea în sens orar, astfel încât acesta a fost situat vizavi de «f» eticheta.

NOTĂ: Pentru setarea corectă de distribuție marca «c» nu ar trebui să scadă la nivelul cel mai scăzut; În caz contrar. Se repetă cureaua de operare temporizare.

Strângeți șurubul (7), cu punctul de tensionare 2.3 ± 0.3 dNm.

Crank 2 se transformă în direcția normală de rotație.

NOTĂ: Testul Poziția rolei: trebuie să fie localizat în ± 2 mm față de poziția în care a fost strânsă în prealabil; În caz contrar, începe instalarea.

Verificați reglarea corectă, reintroduceți bolțurile de calibrare în arborele cu came și arborele cotit; în cazul în care rezultatul este greșit, începe peste procedura de ajustare.

• Carcasa superioară a arborelui cu came (5)
• Capacul de distribuție inferior
• Intermediarul motor dreapta mount (6)
• Suportul motorului din dreapta sus (4)
• Limitatorul balansier (3)
• Rezervor de direcție Fluid asistată (2)
• Bolt (1)

Scoateți degetul de blocare a ventilatorului.

• rola de antrenare auxiliară (arbore cotit)
• Cureaua de transmisie auxiliară
• Chiar grazezaschitny panoul frontal
• Fata roata din dreapta
• Masina pe roti

Fixați șuruburile de roți:

• Roți din aluminiu. Cuplu de strângere 9 ± 2 luna septembrie dan.m
• Oțel jante ștampilată. Cuplul de strângere 11 dan.m ± 11 februarie

Conectați bateria.