Înlocuirea antigel - circuit electric

Mai aproape de iarnă în garaje cozi de automobiliștilor pentru înlocuirea sau reumplere antigel. Mulți nu știu că nu este nimic complicat despre această procedură nu este, sau se tem să dețină propria ei, și o mulțime de bani plătite în plus. De fapt, pentru a înlocui antigel este suficient pentru a ocupa de copii și animale în câteva ore și, de fapt, cumpara antigel. Producătorii de automobile recomandă înlocuirea după fiecare 40-45 de mii de kilometri, producătorii de antigel - garantează până la o sută de mii, și mecanici - nu mai puțin de o dată pe an. Frecventa de înlocuire depinde de proprietățile anticorozive ale fluidului și materialul din care este confecționat sistemul de răcire. Prin urmare, vă decideți cât de des să se schimbe antigel. De asemenea, este necesar să se înlocuiască cu o scădere a densității și schimbarea compoziției fluidului. Pentru a măsura densitatea, există dispozitive speciale, precum și schimbarea compoziției cele mai bune pentru a spune culoarea. Dacă sistemul de răcire în loc de roz sau albastru stropiri lichid ceva maro, are nevoie urgent să-l schimbe.

Se amestecă fluide de culori diferite nu pot - pot precipita cad, dar în cazul în care lichidul este schimbat complet, în absența necesare, puteți umple orice culoare. Pentru a garanta motorului - acesta poate fi scos din garanția de bază. Este deosebit de periculos să opereze antigelul a cărui descompus aditivi anticorosive. Pentru a controla lichid de răcire adecvat obiectiv pentru motor de benzi de testare speciale vândute de schimbare de culoare și care este determinată prin comparație cu antigel de calitate de referință.

Deci, sunteți angajat și au cumpărat deja un antigel de bună calitate într-un magazin respectabil sau familiar vânzătorului. Este foarte important atunci când aleg un accent nu pe eticheta de pe flacon și pe disponibilitatea certificatelor, deoarece fals scumpe oxida motorul cât mai repede ieftine. Lichidul vechi de radiator trebuie golit numai după răcire! De asemenea, este necesar să se ia în considerare faptul că este extrem de toxic și necesită eliminare specială și un comportament prudent. Deschideți capacul radiatorului și așezați un recipient mai mare. În cazul în care lichidul este drenat, este necesar să se verifice starea furtunurilor și să efectueze curățarea de grăsimi, sedimente și reziduuri de antigel vechi. În acest scop, radiatorul este turnat o sticlă de unelte speciale și acoperite cu apă demineralizată până la refuz. După ce porniți motorul, așa că a încălzit până la temperatura de funcționare și apoi se lasă să se răcească.

Când motorul se răcește, se toarnă amestecul. Rețineți că este, de asemenea, foarte toxic, asa ca nu-l turnați direct pe sol, și cu atât mai mult în bălți sau iazuri. Acum, umpleți sistemul de răcire cu apă simplă și apoi rebobinate cu motor timp de cincisprezece minute. După răcire, de evacuare a apei și eliminați împreună cu alte proceduri de deșeuri. Acum, de fapt, se toarnă antigel.

Cantitatea necesară de produs este unic greu de spus. Urmați recomandările fabricantului, mecanici și șoferi experimentați. De obicei, recomandă să se toarnă în jumătate cu apă în sistem antigel. Uneori mai mult, uneori mai puțin, dar un maxim de 70% antigel. Apoi, porniți motorul și sobei pentru a elimina bulele din sistem și se dispersează uniform antigel. După cinci sau șase zile, verificați culoarea lichidului și se adaugă mai mult, dacă este necesar. Aruncați antigelul vechi și ceea ce rămâne după curățare (acest lucru poate fi găsit în stația de service sau magazin). Asta este!

Pas cu pas pentru înlocuirea

1. - conduce până la garaj pe masina incalzita;
2. - rotiți cuptorul la temperatura maxima;
3. - opri motorul;
4. - deșuruba capacul la partea de jos a radiatorului;
5. - îndepărtați capacul radiatorului;
6. - Lăsați aparatul să se răcească;
7. - închideți dopul de la partea de jos a radiatorului;
8. - drenate din vasul de expansiune;
9. - se toarnă în radiator și vasul de expansiune;
10. - mash înainte și întoarce furtunurile de la radiator;
11. - deschide diapozitivul pe carcasa termostatului;
12. - se toarnă mult mai merge în jos;
13. - închide bobina de pe carcasa termostatului;
14. - începe mașinile motorului;
15. - în timp pentru a umple este, în principal, în vasul de expansiune și apoi unele.