Înlocuirea ambreiajului în casă - pagina 2 - oficial Lada Priora Club

Ieri a schimbat ambreiajul într-un mod similar în Priore lui
Kilometraj 46000. Principalele motive pentru o astfel de înlocuire timpurie:
1. Este încă prima mea masina)
2. Pe mașina a condus o dată pe fratele (de Tankodrom). apoi de la ea de 10 metri alezajului zhzhonym ambreiaj
3. A trebuit să trageți remorcarea grele 1,5tonny Hryunday Tiburon

Pentru a înlocui ambreiajul necesar:
1. punți, cărămizi și un cric - cu atât mai mult cu atât mai bine.
2. Pasaj - 1shtuka (poți fără ea, dar probabil greu)
3. Set de chei și mai ales capetele cu diferite extensii (cap 8 și 19 sa dovedit a fi cele mai utile. Avem nevoie de un relativ rare și 15!)
4. scurt Mandrina pentru centrarea discului condus (10-12 cm)
5. a fost litologic util și tub sau ceva similar pentru lubrifierea arborelui și firele cutiei.

Acesta a fost făcut (ordinul nu este respectat, iar dor ar putea ceva):
1. Scoateți bateria
2. Din bucla senzorului de aer decuplata de asamblare a filtrului de aer.
3. Scoateți demarorul, deconectați terminalele
4. Deprotejarea (mai jos) a motorului, un capac de ambreiaj frontal
5. Mașina a fost plasată, îndepărtat roțile din față (posibil suplimentar)), deșurubat șuruburi de rulmenți cu bile (nu s-ar fi întâmplat fără ea pentru mine) de montare.
6. decuplează rola de antrenare maneta de selecție de viteze este decuplat piciorul stâng reactiv (cel care este atașat la cutie)
7. cărămizi înrămate și sub punte motor deșurubat cutie de viteze prop (stânga). Motorul înclinat caseta și a stat pe baricadă meu.
8. Opriți șurubul 3 și o cutie de conectare piuliță și motorul.
9. a început să trageți caseta de la motor (anterior pentru asigurare pus sub puntea ei). Caseta M-am dus la capătul îndepărtat al motorului și se întinde în jos și nu a căzut. Amestecare caseta până când se formează o diferență decentă între ea și motorul.

Pentru a facilita munca, să păstreze în minte - rack (pentru discurile de frână, de exemplu), trebuie să se miște în direcția în care doriți să atragă o cutie. În caz contrar, interfera cu voința.

10. El a luat de pe mânerul vechi prin eliminarea coșului de la volantă. Pentru a deșurubați șuruburile pe de o parte răsucire a motorului (aici avea nevoie de un cap de 8 au chiar de a conduce vehicule pentru a cumpăra). El a luat un rulment axial de mână a cutiei de clopot.
M-am întors instalat LYuKovskoe ambreiaj 21128, în coșul de gunoi ars placa de ambreiaj și relativ întreg coș de eliberare a ambreiajului.
11. Pune noi. Momit cu șuruburi coș atașat la acesta o unitate slave volantei, apoi centrat dornul și unitatea din inimă, dar mai ales în ordinea diametrală șuruburile.
12. Lubrifierea caseta litologic arbore, pus pe eliberare a ambreiajului, acesta prischolknul sârmă de fixare.
13. Cutia și împins până când motorul ca un știft lovit de flanșa carterul motorului și a început să ajungă la firul său șurubul de fund. Apoi, răsuciți-le împreună.
14. pune în aplicare tot ceea ce este eliminat)

A fost nevoie de 12 (!) Ore. Ei bine, eu mă învinovățesc pentru că obmusolivat și se uită la fiecare Circuite și a lucrat singur (prin modul în care eu nu recomand).

Este interesant faptul că în timpul zilei și nu sunt obișnuiți cu ambreiaj nou)) strânsoarea foarte ascuțit, deși multe ambreiaj de dezabonare ca LUC moale.