înlocuire lichid gur FF2

Alexey Baranov, în vârstă de 31 de ani
Am conduce un Ford Focus Hatchback
Orenburg, România

Aici este lichidul produs în Germania are specificația WSS-M2C204-A2 este în valoare de 660 de ruble, numărul de ordine 4014835736412

Pak-am dat seama ce să toarne, am învățat cum să substituie propria lichidă și nu plătesc nici un ban pentru asta.
Sa decis să mă schimbe pentru aceasta, următoarele elemente au fost achiziționate.

Spritz si cateter ma costa 100 de ruble

Diametrul tubului metru de 6 mm 35 ruble

M6 bolț și Izolenta 20 ruble

Deschideți capota pompare de fluid vechi, cu o seringă, cateterul permite să-l dezumfle complet, întregul rezervor. Am pus zdrențe, am luat un prosop de vafe, calendarul centura și tot ce se află sub rezervorul de lichid de servodirecție, astfel încât să nu sol peste toate toate servodirecție fluid.

Apoi, aveți nevoie pentru a da drumul de prindere cu auto-blocare și coborâți-l în jos furtunul, și aici a început complexitate. M-am gândit cu naivitate că clema de acest design Strîng ușor clește și el a avut dreptate, un pic contrived, am scos-o, dar a pus deja o face, urechi de expansiune atunci când clema este îmbrăcat se apropie unul de altul și să le apuce cu cleștele nu este o problemă, dar când a ridicat urechile pleacă și le comprimă nu am dovedit la fel de bine ca un loc unde puțin și clești pur și simplu mânere învecina tuburi și dacă am cumpărat Dlinogubtsy cu capete curbate că toate procedurile ar fi trecut cu ușurință și nu forțată))) Dacă aveți de gând să repete feat mea în mod necesar lua RTN Dlinogubtsy inclus))
Deoarece pereții din rezervor, am descoperit filmul de ulei din partea rezervorului după pomparea lichidului privit pe deplin am decis să-l spele. Am scos și clătiți lichid pentru curățarea carburatorului bunului am era chiar si cu acceleratia de spălare auto de anul trecut. In timp ce COX rezervor preluat de 6 mm și taie o bucată din el, el va trebui să se înece în linia de retur, M6 șurub înfășurat cu bandă adezivă și înșurubați furtunul scurt nou tăiat.

Al doilea capăt al rezervorului pentru a pune o fotografie undeva atins, într-un rezervor de două pe un aspect mare pe partea de jos și una mai mică arată în lateral, dar faptul că acesta este mai mic și are rezervor I linia rezervor și s-au înecat.

De asemenea, numai prin furtun

În tubul tub de retur introdus

Și a ascuns jugul familiei sale.
Apoi a turnat un rezervor plin de un nou lichid verde și a mers la rândul său, volanul, masina nu vkoym caz pe tot parcursul procedurii nu va începe, roțile nu sunt agățate mod corect roata răsucite 2 rândul său, până când se oprește, și du-te pentru a turna lichidul, 2 ture la distanță de o jumătate de rezervor de lichid, principalul lucru pe care aerul nu este baut, care altfel nu ar ști cu siguranță va trebui să pompa joc roata de sistem de 20 de ori, până când tot aerul a scăpat. Am turnat 3-4 ori și apoi a mers lichid verde transparent clar.

După înlocuirea nimic nu sa schimbat, roata se învârte la fel de bine poate fi un pic mai moale, dacă mai devreme la rotirea volanului tot drumul la stânga sau la dreapta, care este un pic mai bâzâiau, dar acum că e un pic ca pozvyankivaet, bun sau rău, nu știu.
Borcanul cu fluidul vechi are un nou le-am pobultyhal și a plecat după 20 de minute, lichid divizat, verde a crescut la partea de sus. Fie nu a fost scăldată în altceva, sau lichid vechi pentru 45000tys se ingroasa si densitatea sa este schimbat.

Prețul de emisiune: 900 ₽