Injectarea de metanol (apă-metanol)

Injectarea de metanol (apă-metanol) a fost utilizat pentru a reduce temperatura aerului care intră în motor, mărind cifra octanică a combustibilului și a mări unghiul de aprindere. Toate cele de mai sus ar elimina detonație a motorului. Astfel, atunci când se utilizează o apă-metanol octane 98TH crește benzină la 116.

Creșterea puterii depinde de tipul de motor pe care injecția de combustibil este stabilită apă-metanol. Puterea este, de asemenea, a crescut, deoarece ar crește trecerea la benzina de curse cu cifra octanică de 116.

Spre deosebire de injectarea de oxid de azot, care controlează șoferului, sistemul de injecție de apă-metanol complet autonom. Electronics se decide când și în ce cantitate metanolul alimentat la motor. Șoferul este necesar numai reumple periodic amestec rezervor. Sistemul de injecție de apă-metanol-înaltă calitate echipate cu sisteme de siguranță care protejează motorul în caz de eșec de livrare a sistemului de apă-metanol.

În plus față de creșterea capacității și face ca vehicul excepție detonație evacuare injecție de metanol-apă mai rece, precum și prelungește durata de viață a bujii. Se curăță camera de combustie și supape.

Pentru sistemul se potrivesc mai multe tipuri de fluide. Poate fi metanol apă distilată, pură, amestec apă-metanol orice proporție, etanol, izopropanol (pur sau în amestec cu apă distilată). Este chiar posibil să se utilizeze o mașină de spălat fereastră de iarnă ieftine. Cu toate acestea, sistemul trebuie să fie configurat pentru un anumit tip de lichid, se toarnă de fiecare dată când ceva nou nu va funcționa.

Articole pe acest subiect