Incepatori fiksopedistam de notat

I-am cumpărat un fiksed și cota de afișări, care sunt susceptibile de a ajuta începătorii în acest tip de pokatushek biciclete.

Fiksed Gere. Principiile fundamentale. (16+ prezent profanare, dracu '!)

Bazat pe o poveste adevărată.

Ce este gir fiksed? Este minunat că nu are frâne și roata din spate se rotește împreună cu pedale în mod constant, indiferent de dorinta ta. Tors - pedală. Pedala de - filare roți. Și nimic altceva.

Epigraf, limba lui maternă.

Te-ai uitat de film rece despre bicicliști, cum ar fi „The Flying Scot“ sau „livrare expres“ și a izbucnit în flăcări fiksedom. Ești sigur de a repara oraș rece și nenorocit. Nu te voi dezamăgi - este foarte cool. Comparativ cu clasic MTV-persoana (alpiniști), o diferenta izbitoare. Senzația de viteză la deplasarea. Permeabilitatea. Voi da câteva sfaturi din propria piele.

Trebuie să învățăm din nou.

Și așa. Ești un fel de cârlig sau de escroc însuși procurat Fixat (aka fiksed, el fix, el este „smotrischaopnetsya!“).

1. Înainte de asta, plimbare pe MTV Roadies, ciclo - nu contează. AFLĂ! Acesta este un tip complet diferit de biciclete la care sunteți obișnuiți. Fii gata pentru Bouncing constantă pe șa și pedale simultan. Recalificati cu Freeway (în cazul în care transmisia nu este fixă ​​și roata se rotește în mod constant) este foarte dificil. La început, încercați să meargă în cazul în care ca mașini mici, role, alți cicliști, spectatori. Recent, pentru a nu rani ego-ul său. Selectați pentru a începe lungi, drepte, plate și să învețe doar pentru a merge pedalării în mod constant, indiferent de dorinta ta. Amintiți-vă - pedale filare până când mutați. Acest lucru este valabil chiar și pentru modul în care trecerea de pietoni.

Mai târziu, când se va simți sigur că ați învățat să conducă dreapta - du-te la întinderile lungi, drepte cu mașini parcate, incetinitoare, hașuri cu cocoașă, șine și alte Herota care vine drumul său. Când obneshsya o duzină de ori - du-te inapoi la prima secțiune și apoi kata. Poate popetlyat.

2. Ai învățat să călărească direct peste gropi. Uita de joc liber! Ea nu există! Vezi în fața oricărui fel de umflatura doar privstan pe pedale și să le răcească și mai mult, dacă ați acumulat accelerație. Nu! nu este necesar să apăsați cu toate drogurile, dracu '! Acum trebuie doar să nu obnutsya! Pedala de viteză și nu merg nicăieri, doar privstan și se răcește. Nu vă grăbiți. Îți amintești ce am spus la început? - „Va trebui să re-învețe.“

Toate umflaturi, pe care le-ați utilizat pentru a merge în jurul valorii de la marginea benzii înguste de asfalt între bordură și polițistul însuși, va trebui să depășească pe partea de sus. Da, fișa nu este amortizat. Da, shake-uri, da, în zhopku dă. Dar dacă doriți să se prosterneze pe trotuar în postura literei „sic“ - înainte. Nu-i! Poate ai noroc de data asta, dar este foarte probabil ca esti dependent pedala de o parte (trotuar, polițist) și obneshsya. Acesta vrei? Mai bine privstan pe pedale și răsuciți ușor.

4. Despre permeabilitate pot uita! Dacă Gornik tăiat cu îndrăzneală gazon, în orice vreme, a scuipat gropi și avene (plug ceva damps-la!), Pe Fix va trebui să calculeze mai precis ruta, ținând seama de asfalt mai mult sau mai puțin netedă. Deci, merită să ne amintim că pedala de filare în mod constant! Nu ajunge pe pedale stau încă, arunca roata din față pe bordură / trotuar, arunca greutatea pe capătul din față, așteptați până când roata din spate atinge obstacolul, și de spin pedale pentru a urca la pistă. Nu! totul trebuie să se facă rapid și, în același timp.

În noroi zavyaznesh, în noroi zabuksuesh. Spune ce că iarna nebun la Fix plimbare. AS. Sunt pe un anvelope Toothy pe gheață sau polei a fost scos din curs.

În general, excursii pe trotuar. Pe asfalt neted

În! Aproape am uitat! În cazul în care roțile sunt ude - crește distanța de frânare cu 5, sau chiar de 7 ori! Și nu face nici o diferență - pe deraparea picior roată, sau frânele „obișnuite“, clape.

Pe principal pentru acum. Este că amenzile au fost:

- val mâinile tale cu precizie. apoi controlează sensibilitatea și fiecare dorg spre răspunde la calea de mișcare.

- rândul său, în jurul valorii de atenție! apoi de management. Ei bine, ați înțeles.

- distanța de frânare! Luați în considerare faptul că el a fost aici, catea, mai mult!

- dacă vă simțiți că mâna nu este convenabil în volan directe - La dracu 'pe mine! bulhorn sau berbec în ajutor. Recomanda bulhorn cu el și mâner versatil (bine, tipul și trageți pe dreapta la volan mai ușor să se disperseze, și este mai ușor să se răsucească) și arată cool.

Sper că acest lucru te-a ajutat.

Acest post va merge la masele - voi scrie mai multe despre acea mare. Nu - limită „echipament antiderapant“. Și chiar am căutat prin rețelele „cum să derapeze“ - nicăieri pentru descrierea normală a fierbătorului (haha I EPTA Maker!)